Мотор водяной для печки салона

[marchello]

Всем привет!Вот решил немножко ускорить нагрев печки салона.Горячая вода,сначала поступает к печки салона, оттуда по трубкам в кабину водителя.вот и установил мотор от газели,на то место где был клапан.подходит как родной! даже шланги резать не надо,всё родное.проводку протянул к проводам мотора печки.правда надо наити такои провод,чтоб мотор работал на однои скорости.а то он переключает скорости как и печка.плюс свой предохранитель,к штатной проводке не подключался.Сильно тонкая она.

P1060691.JPG

P1060692.JPG

Моё мнение что мотор быстрее выгонит воздушную пробку чем клапан.,да и воду горячею прогонит через печку.У меня так было на другом бусе,проверено ТЕПЛО БУДЕТ.Плюс надо утеплить трубки которые под машиной,толщина трубок=19мм.

[alex98]

дельное решение, спасибо, будем реализовывать у себя. Не помешало бы все шланги под днищем авто загнать в какой то утеплитель, типа вспененнго полистирола (может неправильно назвал), который используется для теплоизоляции труб отопления в домах. (у меня все трубы с горячей водой в доме упрятаны в эти серые "шланги". Зимой то эти трубки находясь на продуваемом холодном ветре намного быстрее будут терять тепло, чем если будут одеты в одёжку.

[marchello]

точно,так и я хочу утеплить.да,совсем забыл-патрубки которые торчат из мотора(на которые одеваются шланги)внутри них тонкая втулка из меди или латуни! берите такой.это мотор нового образца,он не течет и не лопнут патрубки при затяжки.УДАЧИ

[alex71]

зиму отъездили. заметили разницу.

[andrei6611]

Всем привет!Вот решил немножко ускорить нагрев печки салона.Горячая вода,сначала поступает к печки салона, оттуда по трубкам в кабину водителя.вот и установил мотор от газели,на то место где был клапан.подходит как родной! даже шланги резать не надо,всё родное.проводку протянул к проводам мотора печки.правда надо наити такои провод,чтоб мотор работал на однои скорости.а то он переключает скорости как и печка.плюс свой предохранитель,к штатной проводке не подключался.Сильно тонкая она.

P1060691.JPG

P1060692.JPG

Моё мнение что мотор быстрее выгонит воздушную пробку чем клапан.,да и воду горячею прогонит через печку.У меня так было на другом бусе,проверено ТЕПЛО БУДЕТ.Плюс надо утеплить трубки которые под машиной,толщина трубок=19мм.

не знаю, подсоединил как показано на рисунке, стало хуже, такое впечатление что мотор гонит в обратную сторону...... ни как не могу разобраться где подача где обратка, может есть схема у кого нибудь охлаждения вместе с печками......

[marchello]

Завел холодную машину,через пару минут открыл капот.Рукой трогаешь шланги на печку,сначала нагревается подача,обратка холодная.

[andrei6611]

Завел холодную машину,через пару минут открыл капот.Рукой трогаешь шланги на печку,сначала нагревается подача,обратка холодная.

пробовал, они теплеею одинаково

[marchello]

Завел холодную машину,через пару минут открыл капот.Рукой трогаешь шланги на печку,сначала нагревается подача,обратка холодная.

пробовал, они теплеею одинаково

Тогда включи печку на 3.Будет забирать тепло быстрее,обратка точно будет холоднее.

[витаха19]

не знаю, подсоединил как показано на рисунке, стало хуже, такое впечатление что мотор гонит в обратную сторону...... ни как не могу разобраться где подача где обратка, может есть схема у кого нибудь охлаждения вместе с печками......

Схему ты навряд ли найдешь...
Посмотрел фотки твоего мотора в нете.По логике,патрубок ,выходящий из головки блока-это подача

motor_d4cb.jpg

По той же логике патрубок справа должен идти к помпе,значит это обратка

31adf4dc5e1f8dab36414c37284fda1f.jpg

Просто с такими моторами я еще не сталкивался...

[Brender]

Посмотрел фотки твоего мотора в нете.По логике,патрубок ,выходящий из головки блока-это подача

Во супер! вопрос - до этого патрубка как добраться на собранном движке? он снизу ТНВД как я понимаю?

[витаха19]

Посмотрел фотки твоего мотора в нете.По логике,патрубок ,выходящий из головки блока-это подача

Во супер! вопрос - до этого патрубка как добраться на собранном движке? он снизу ТНВД как я понимаю?

У твоего мотора этот патрубок на ГБЦ,в задней её части,с левой стороны мотора по ходу движения.Он там один торчит .

[Brender]

У твоего мотора этот патрубок на ГБЦ,в задней её части,с левой стороны мотора по ходу движения.Он там один торчит .

мнебы понять где входной патрубок и как он выглядит на моем ДВС ... чтобы понять из него течет или нет ... если стоять лицом к водителю льёт гдето справа ... причем только после хорошего нагрева ...

я сейчас машину не трогаю ) пока не найду теплое место где все сделать можно ... как компрессию померили так я больше на ней можно сказать и не ездил ... сорвет еще шланг где по дороге и здец ... в воскресенье поеду смотреть что у сеструхи в гараже творится, мож смогу ее корыто вытащить и там все дела поделать ... (если ворота позволят) ... а дудку и чип если получится то тоже в воскресенье заползу к тебе ... пяшочком ))

[витаха19]

Вот подача:

мотор1.jpg

Вот труба обратки.У нас она немножко по другому направлена,не вверх,а вниз:

мотор3.jpg

Шланги от этих патрубков уходят вниз,к тройникам разводки печек...

[Brender]

Шланги от этих патрубков уходят вниз,к тройникам разводки печек...

а они ориентировочно где располагаются? ... можешь отметить на фото с движком ориентировочно ...?

[витаха19]

Так ты посмотри по шлангам,куда идут,они не длинные.Тройники где то в районе стартера...

[Brender]

не снимая ТНВД снизу я это смогу сделать?

[витаха19]

не снимая ТНВД снизу я это смогу сделать?

Совершенно не напрягаясь.ТНВД вообще в сторонке)))))).

[starik]

моторчик от газели в каком месте установить? У меня авто 11года.

[ghost32]

обязательно моторчик устанавливать в подкапотном пространстве?

[AleksStar]

Я думаю что не так критично поставить его и в низу желательно на обратку. На камазе он стоит в бампере, но он как комок грязи и работает.

[starik]

У меня гранд 11года тоже хочу установить сей девайс.Может кто устанавливал,немогу подобрать оптимальное место.

[AleksStar]

Я о доп помпе даже не думал, а вот поставил бинар 5 компакт и она появилась. У бинара есть такая фишка, можно помпу включать без запуска котла.