Фаркоп!

[marchello]

Спор у нас. Что за двс? Бензинка?

[Klopius]

4М40

[PAW8965]

Где-то он,"Яков 506" отписывался по этому поводу...

[starex51]

Место для запаски.

[миха177]

Интересно, а корзина без рейлингов на крыше крепится!?

[Ленинградец]

Интересно, а корзина без рейлингов на крыше крепится!?

У тебя штатных рейлингов нет?

[starex51]

Корзина самодельная. Я попросил на релинги. Снял и отправил размеры. Посчитали материал+работа. Можно сделать крепеж прямо на кузов. Яков прямо на кузов сделал, вроде на 8 ногах. На нем прыгать можно.

[Аfrikapilot]

Интересно, а корзина без рейлингов на крыше крепится!?

Крепится, правда нужно усилители делать.

[starex51]

Задний. Теперь все под покраску. Пока не покрасили - есть у кого рацпредложение для усиления ??? Не вижу активности.

[arival52]

Я бы еще суда косынки вварил.

image.jpeg

[Яков 506]

Задний. Теперь все под покраску. Пока не покрасили - есть у кого рацпредложение для усиления ??? Не вижу активности.

По усилению даже по-моему уже пере-перестраховались!!! Покраска из-за меня чуть подзатормозится!!!Я пользуясь возможностью теплого гаража разобрал торпедо чтоб поменять радиатор печки!!!Если все удачно получится (по времени), то завтра к вечеру покрасит!!!

Корзина самодельная. Я попросил на релинги. Снял и отправил размеры. Посчитали материал+работа. Можно сделать крепеж прямо на кузов. Яков прямо на кузов сделал, вроде на 8 ногах. На нем прыгать можно.

На данном багажнике проехало 150 кг по 1600 км Монгольского бездорожья!.. Он получился ооочень крепкий!Родные рейлинги разлетелись при 50 кг нагрузке также в Монголии!.. Я бы не советовал сильно надеяться на родные рейлинги!!!

P.S. Движок 4М40Т !!!

[miha10rus]

Ещё бы РАЗМЕРЫ всей этой "вкусняшки" , ну или Цены , хотябы приблизительные (с не менее приблизительными сроками) .....
П.С. А что насчет защиты КПП с раздаткой ? тот лист жестянки - явно утиль???

[starex51]

Да, родная защита не встанет. Можно самому с листа выгнуть , там сложного ни чего нету. По размерам : лучше по месту на машине делать , как по шаблону. На счёт рейлингов : морально я готов к тому что они разлетятся , будем переделывать , но это потом , хотя у Леши ( Шарикова ) они держатся.

[Яков 506]

Да, родная защита не встанет. Можно самому с листа выгнуть , там сложного ни чего нету. По размерам : лучше по месту на машине делать , как по шаблону. На счёт рейлингов : морально я готов к тому что они разлетятся , будем переделывать , но это потом , хотя у Леши ( Шарикова ) они держатся.

Смотря как и где ездить!И сколько грузить на них!По асфальту хорошо дюжат!..

[Алтаец04]

Всем доброго, я Слава, являюсь автором выложенных Алексеем фаркопов, сам я "деликавод", Алексей вышел на меня через моего друга Якова который "старексовод":) фаркопы рассчитаны на тяговое усилие съёмной лебедью, устанавливаемой в "американский" квадрат, так же сделаны с учётом поднятия за квадрат джеком, и буксировки всё за тот же квадрат. На передний фаркоп который вышел по сути передним подрамником и придаст кузову спереди большую жёсткость с его вечными проблемами как - порванный на диагоналке "телевизор" предусмотрены отверстия в уголках для крепления защиты поддона двигателя, Алексей планирует "зашить" его листом алюминия, по этой причине он "пустой". Так же нижняя передняя балка авто на которой крепится нижний рычаг подвески связана между собой так же балкой, что является защитой переднего редуктора, который бывает раскалывают об камни. По поводу заднего фаркопа, вернее косынок которые мне предложили ещё приварить в углах "буквы А" считаю их ненужными, эта "буква А" распределяет усилие от того же прицепа по всей площади балок, проф. труба обварена "в круг". Оба фаркопа изготовлялись с учётом их как можно более высокого расположения на авто, дабы не являться плугом который всё на себя собирает. Сразу предупрежу вопросы по поводу высоко расположенного заднего фаркопа, сейчас в продаже много регулируемых переходников прицепного под высоту шара фаркопа, но, я бы лучше бы наростил прицепное по высоте на самом прицепе. Если у кого есть какие вопросы - буду рад ответить, по ценнику - в личку. Более подробно что и как делалось можно посмотреть по ссылке в моей подписи. Каждый этап производства я фотографировал и выкладывал в своём БЖ по ссылке. Так же там есть процесс переделки яшиного старекса, пороги, калитка, багажник.

[Аfrikapilot]

по ценнику - в личку.

А чё скрывать то? Пиши тут.

[Алтаец04]

А вдруг "налоговая"?:)

[yrigiy]

Всем доброго, я Слава... Так же там есть процесс переделки яшиного старекса, пороги, калитка, багажник.

молодчина,Славян-хоть я и 1WD-но завидую тем кто грязь бросает четырЕмя колёСЬями

А вдруг "налоговая"?:)

у нас тут чего только не предлагают

[Алтаец04]

Когда всё покрашено вид куда презентабельнее, я специально всегда выкладываю фото без покраски, чтобы всё видно было, качество швов, что, как и куда приварено.

DSCF7614.JPG

DSCF7615.JPG

DSCF7616.JPG

DSCF7617.JPG

DSCF7618.JPG

DSCF7619.JPG

DSCF7620.JPG

[Аfrikapilot]

устанавливаемой в "американский" квадрат

Слава, не могу понять по фото. Ты квадрат сам делал или трубу вварил?

[starex51]

Там на "драйве" подробные фото выложены. Квадрат самодельный, с наружи обварен ещё Толстым уголком, на конце поясок обварен. Металл толстый. https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376151972004/

[Аfrikapilot]

Там на "драйве" подробные фото выложены.

Читал, но что-то на квадрат не обратил внимание...

[Serj]

Slava18
Слава slake@altai, 38 лет
Я езжу на Лада 2101 "Копейтошка" и Mitsubishi Delica горно-алтайский паровоз (до этого — ГАЗ 69)
Манжерок, Россия

Доброго, вот и доделал я задний фаркоп с "пиндосовским" квадратом под съёмную лебедь и собственно сам шар для прицепного, и в который при необходимости можно "заджечить" корму. Проф. трубу использовал 80-40 -3; 60-30-3;и 40-20-1.5; Думал думал и в итоге вот что выдумал:)-
Профиль 80-40-3 крепил к лонжу точками (т.к. внутри этого старекса уже стоит ранее мной вваренный профиль под калитку и фаркоп) и закрепил на болт на 12-ть к родной буксировочной петле.

1.jpg

Распустил пополам профиль 80-40-3 и сделал из него кронштейны под болты в лонж, на каждом кронштейне имеем пару рёбер жёсткости.

2.jpg

наружняя сторона так же с кронштейнами, долго думал как сделать так что бы у заказчика при установке болтами не стянуло лонжерон, в итоге решил огород не городить а сделать два кронштейна на каждый болт, площадь опоры большая, не стянет.

3.jpg

далее следует установка балки под сам квадрат, профиль 60-30-3 "спареный" для придания доп. ребра жёсткости в середине. Т.к. балки идут под наклоном на которые он крепится, использовал уголок для придания правильного угла:) в параллель с кузовом:)

4.jpg

Дабы повысить жесткость конструкции, что бы не "гуляла" ставлю распорочки.

5.jpg

6.jpg

Используя опыт старших товарищей-деликаводов под пиндосовский квадрат в этот раз использую 60-ый уголок:)

7.jpg

Снял свой фаркоп со старекса, проварил швы, и для ещё большей жёсткости кинул между распорками ещё одну поперечину, приварил квадрат, так же закрепил его косынками.

8.jpg

9.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

На одной стороне я сразу в наружних кронштейнах просверлил отверстия под 16-ый болт, потом вспомнил когда я сверлил лонжероны как трудно попасть в наружнюю сторону в просверленное отверстие, сверлится только с внутренней стороны, с наружи нет места для дрели, дыра может получиться о-го-го:) в итоге на второй стороне не стал делать отверстия, когда будут сверлиться на авто отверстия под болты, как выйдет сверло то там оно и будет.

13.jpg

14.jpg

[zuuz]

Сегодня ставил фаркоп Leader Plus H216-A, не все так гладко получилось, прикрутив его, не вставала запаска на место (хорошо есть список клубней с тел!!! ОГРОМНОЕ спасибо соклубнику chernikov, подсказал по запаске - надо стравить из нее воздух и тогда все встанет ок!!!!), ну и с глушаком пришлось повозится в сторонней конторе, на свои резинки не вставал, мешала часть фаркопа (банка глушака была чуть под наклоном, пришлось переваривать строго вертикально). По расходам: 5800 руб. фаркоп, установка 2400 руб., переварить глушак - 2000 руб. Итого: 10200 руб.

[НИК1966]

Сегодня ставил фаркоп Leader Plus H216-A, .....

Привет а накладку на заднем бампере снимал или бампер задний у вас без накладки .