Переносной предпусковой нагреватель-термос.

[AS8482]

Добавлю ещё один вариант котла.
Представляет собой емкость объемом 10литров, со встроенным нагревательным элементом и насосом. Имеет быстросъемные штуцера, для подключения в разрез шланга ГбЦ-отопитель.
Принцип носимого термоса, дома нагрел, принес, подключил к авто, размещается в салоне в ногах переднего пассажира.
После подключения, запускается насос. Так же можно использовать для сохранения горячей жидкости ДВС, после глушения, перекачав горячую ОЖ в термос .
Есть производители подобных носимых термосов, я же добавил сюда ТЭН. Возможно, во время подогрева, надо подключить расширительный бачок.
Формула может быть ошибочная, поправьте кто знает.
Предварительный подсчет((10л × 90°С+ 10л × (−20°С)) / (10л + 10л)= 35°С), при смешивании 10л горячей ОЖ t 90°С и 10л ОЖ из системы с t -20°С, получается общая t 35°С. Думаю это неплохо. Хотя это не температура двигателя.
Предлагаю обсудить все "за" и "против", а так же свои дополнения и предложения.

[Ленинградец]

[AS8482]

видео ))
Вот и я против открытого огня и "танцев с бубном".

[Ленинградец]

Предварительный подсчет((

Ошибочен. Считать надо через теплоемкость. И никаких +35 от десяти литров кипятка никогда не получить
Если же всерьез заморачиваться техническими курьезами этой конструкцией - то я бы делал стационарный бак для горячего антифриза в разрезе системы охлаждения. И в него заливал бы принесенный кипяток. Ибо любые быстросъемные разъемы на шлангах, да еще будучи используемы в мороз, быстро принесут сюрпризы

[arival52]

Плюс эстетика этого соединения и вытекание при присоединении этой конструкции(даже при наличии быстро съемов с обратными клапанами.

[Ленинградец]

http://yakutiamedia.ru/news/559214/

[AS8482]

Про девочку, это все хорошо забытое старое. И получить разрешение на подключение, к теплоцентрали... Нереально. И затраты будут на порядок выше. У нас трубы под землей. Да и ОЖ у всех разная, будет смешиваться. И вопрос с оплатой, за подогрев. И с обслуживанием, вдруг где прорыв. Да и греть машину, за счет отопления домов, приведет к затратам.
Таким макаром, можно и к морозильным камерам подключать, у них тепло в воздух уходит.(как пример).

Формула не моя, взял с "учебного сайта".
Я предложил то, что уже используют, только стационарно на авто, и без подогрева. А ещё термос, можно использовать как обычный электрокотел с насосом, прямо на авто. По подключению в разрез печка-ГбЦ, ничего плохого не вижу, ведь эл.насос будет качать в обратку, то есть прямиком в ГБЦ.
По вопросу стационарного бака, на сколько литров бак? Если литров на 20, то это нереально с ведрами кипятка по улице бегать.
Мой вариант на 10л, раскритикован.
Критика приветствуется, а так же замечания.

http://yakutiamedia.ru/news/559214/

Один из вариантов термоса, на быстросъемных штуцерах.
https://www.youtube.com/watch?v=3fVbNdyWrbA, с 4 минуты про него.
Еще один термос http://www.autonahodka.ru/catalog/a0004621