STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток.Вот решил пофлудить
Бродит в голове идея(еще до покупки бегемота бродила)
На грандах есть 6 ступенчатая Мкпп.Двигатели у нас одинаковые D4CB.отсюда вопрос
-Возможно ли воткнуть в старекса 6ступку в замен 5 ступке.
Одинаковый ли колокол на коробке(я имею ввиду место стыковки коробки с двигателем)
Крепления менять точно придется и мудрить чтото с задним дифом.стыковка родного кардана с новой коробкой тоже под вопросом.

Может у кого есть мысли,кто лучше мад.часть авто знает.
Вопрос -зачем?
Ответ Мне на бегемота по трассе не хватает 6 передача
P.S.не принимайте близко к сердцу,это всего лишь мысли в слух.

Карданы сейчас очень даже легко делаются, причем при изготовлении можно использовать часть старого, а добавить ответный фланец чтоб состыковать с 6-и стп.кпп, при этом модернизировать на легко сменные(недорогие) крестовины.
По колоколу к мотористам.

arival52 писал(а):По колоколу к мотористам.

Да с ними трудно.Те кому доверяеш,скажут-не занимайся фигней.Те кто так не скажут,могут тупо развести.
Ладно,буду узнавать.

А не надо обращаться с вопросом замены, а вот снять лекало с двс и кпп у них можно. А после сделать выводы.

Вопрос,зачем цель? Летать 180 км? Где,у нас нет автобана! 130 140км/ ч наберает моментально,но это только для обгона. 110-120 км/ ч это самая хорошая скорость,расход 10 л/100 км. Наша кпп расчина под мотор,заднии мост. Посмотри передаточные числа и сравни. В лохматые года,тоже страдали херней. Тоже меняли кпп,результат 0.
По теме. Переходную плиту сделать,можно. Втулка хвостовика,у гранда и 4*4- одинаковые. Сам заказал эту втулку,жду несколько месяцев. Может и шлицы одинаковые.Надо пемерить и сравнить.

marchello писал(а):Вопрос,зачем цель?

Привет,пока не знаю.Я ж писал,чисто теоретически мысля грызет голову.Да и по трассе 6 включил,и расход будет меньше,и движок работать на меньших оборотах!
Надо будет найти гранда с механикой,у меня есть пару знакомых,но они на автомате.

есть товарищи который такой "фигней" занимаются.... женят разные коробки и моторы.... нужно:
авто на который ставить
- кпп+ сцепление+колокол с донора

желательно кардан донора

если что - пишите

так и автомат могут поставить ... скорость 100 обороты 2400

mrflx писал(а):так и автомат могут поставить ... скорость 100 обороты 2400

Автомат имеется ввиду вместо МКПП?
Тогда есть смысл опять же от гранда 5ст воткнуть!
Тока опять же надо с задним редуктором разбиратся!

VAXTER писал(а):Автомат имеется ввиду вместо МКПП?
Тогда есть смысл опять же от гранда 5ст воткнуть!
Тока опять же надо с задним редуктором разбиратся!

И ещё с раздаткой и с селектором АКПП.А самое главное-с ЭБУ...

Usach писал(а):И ещё с раздаткой и с селектором АКПП.А самое главное-с ЭБУ...

Во во!

Передаточные числа в коробках разные,машина твоя в овощ превратится,тем более что у гранда 174 лошадки,на твоём 145-а ты пишешь двигателя одинаковые,ерундой короче ты занимаешся.Живой пример Уаз -469.На одном 5ти ступка-ОВОЩЬ,на другом 4ёх-прёт,движки одинаковые.Салон очень похож на Toyota Hiace Regius,если он, то цена ему 20 000 красная.

VAXTER писал(а):На грандах есть 6 ступенчатая Мкпп.Двигатели у нас одинаковые D4CB.отсюда вопрос
-Возможно ли воткнуть в старекса 6ступку в замен 5 ступке.

VAXTER писал(а):Одинаковый ли колокол на коробке
Крепления менять точно придется

В этом вопросе не силен (с грандами), но чисто логически если подумать:
моторы одинаковые, и предположительно что колокола будут разные. Соответственно взять плиту (которая м/у мотором и коробкой) под грандовский колокол и присобачить на свой мотор.

Невозможного, как говорят нет. Я в своё время приделывал 5МКПП вместо 4МКПП на стареньком Опель-Рекорде 79 г.в. Под замену:
- плита;
- маховик;
- корзина с диском;
- укоротил кардан на 110 мм.
Так, что решаемо.