STAREXCLUB.RU

а скока мне нада терпения :) каждый день хожу по гаражу пинаю эту хрень.. а поставить никак - холодно..

сам жду когда потеплеет. ну нет желания никакого на морозе деревянные провода укладывать.
а вообще я на майские плотно нацелился с машиной повозиться. нада уже поковырять - втулки стабов поменять и тд.
думаю добью все до рабочего состояния.

ну типа не прошло и года
заканчиваем весь этот головняк с шумкой. разбираем передние двери.
чтобы снять дверную панель откручиваем саморезы:

3 штуки спереди сверху. два видны на панели, один под заглушкой внутри дергалки открывания калитки.

один сзади. чтобы добраться нада сковырнуть пластиковый колпачек-заглушку.

один внутри "бардачка-лайт"..

один спереди снизу с торца панели

и сзади так же с низу с торца панели

ииии... хрен там был... еще один подло притаился под рамкой ручки открывания.

иии... спакойна.. нада снять еще накладку на двери. снимается просто - поддеваем отверткой и выдергиваем.
клопы реальножелезные :)

при желании можно сразу сдернуть накладку с "бардачком-лайт"... отжимать нада "от двери и вверх".

снятая панель выглядит вот так:

красным отмечены места крепления саморезами. синим - клопы, и оранжевый гнусный саморез который не видно, но он есть (под ручкой открывания).
штатная шумо-вибро изоляция на двери старекса в максимальной комплектации выглядит вот так :

нештатная выглядит вот так:

заодно меняем штатные динамики. в принципе шатные звучат не плохо. но раз уж уже вкорячен усилок, и куплены 16-ые блины, плюс уже вкорячены твитеры и кросы от них, нада ставить. если кто задастся целью заменить родные динамики (штатно стоят 13-ые), на бОльший размер - 16-ые лезут без проблем. по глубине запас огромный. проставки ставил чтобы не пилить посадочное место (16-ый в дырку от 13-го не лезет). в результате пилить всеравно пришлось, но буквально по 2-3мм в районе перемычек подвеса динамика. ну и еще раз отметил места крепления панели. может кому так проще ориентироваться будет.

шумка на панели.

вертаем на место родную пленку..

ну и в завершении обклеиваем мелкие панельки что в ногах стоят..
.

все господа хорошие. на этом я с шумкой закончил...

заодно подключил музыку.. однако оно играет.. вчера сидел пол часа фтыкал... не хотел домой из машины уходить

эта.. хотел добавить еще - если кто будет повторять - я бы выстроил приоритеты следующим образом:
1. пороги (ступеньки) - разница заметна сразу и очень. делается легче всего.
2. арки - разница заметна так же сразу и тоже очень. но делается сложнее всего.
3. передние двери - делается не сложно, но разница заметна так же сразу.
4. боковины - сложно, эффект есть, но уже не так заметно как передние двери.
5. пол - можно в принципе и не делать.
6. потолок и задняя дверь - можно в принципе не делать. на шум практически не влияет. но влияет сильно на тепло.

и отдельно - моторная панель. по хорошему делать нада. на шум с улицы практически не влияет, но шум двигателя снижает заметно. особенно когда пересаживаешься с машины с шумкой в машину без..

Привет. Не пойми меня неправильно, но просто хочу дать совет. Я так понимаю, что ты динамики фоткал, мне так кажется. А вот шумоизоляция дверей что-то не очень. Я так понял, что материал используется строительный. А хорошо бы вибропласт двоичку или, как его сейчас кличут, голд. И обязательно закрывать всю панель, куда ты приклеил обратно целофанчик. И сверху на неё: сплен-пятёрку, а саму обшивку клеить тогда ни к чему. Таким образом можно убрать все сквозняки из двери зимой. Вообще, за шумоизоляцию дверей - троичка. Да, к тому же для динамиков полость нужно было обязательно закрывать, что бы не_было акустического замыкания.

Может за саму шумку и троечка (я в этом ни гу-гу), а вот за наглядное пособие, за подсказки и советы, за желание сделать фотоотчёт и поделиться им с клубнями - твёрдая годовая пятёрка (и с огромным запасом).
Большое человеческое спасибо

эээээ ... блин... даже не знаю с чего начать :)
вы тему вообще читать пробовали ? давайте по порядку.
материал: виброизоляция... если блин нажать на картинку, то она увеличится.. и если посмотреть на увеличенную картинку, на виброизоляции можно (невзначай) увидеть логотип "STP". если почитать тему, то можно выкурить что для виброизоляции используется материал "Вибропласт SILVER". да, он по параметрам не дотягивает до "Голда" примерно 3Дб. но стоит ровно в два раза дешевле и в полтора раза тоньше. (читаем ЛЕГЧЕ). и не забываем что лишние 10-15 кг на двери мягко говоря приходятся на петли.. которым при таком размере калитки и так не легко.
соответственно я выбрал для себя золотую середину по соотношению цена-качество-вес...
дальше - шумоизоляция. если опят же покурить тему - можно обнаружить что я уже писал какие используются материалы и почему. как вы себе представляете использование строительного материала в машине. методику его поклейки на панели например ? клеем "момент" ?? в качестве тепло и шумоизоляции использован материал под названием "Изолон". который производится все той же компанией "STP" и по параметрам звукопоглощения абсолютно идентичен "Сплен"-у, но при этом почти в 3 раза дешевле. Сплен я клеил на заднюю дверь, спасибо. за его цену можно оклеить Изолоном всю бочину.
дальше, полости динамиков не изолированы от объема двери. НО! если вы посмотрите на фото с динамиком - вы увидите, что вокруг динамика присутствует кольцо изолирующего материала. таким образом динамик развязан с полостью и работает НА ОБЪЕМ ДВЕРИ. именно по этому были выбраны достаточно специфические динамики MTX. объем двери для них "самое в пимпочку".. поверьте - с аудиотехникой у меня проблем нет. можно было вкорячить и ДЛС-ы 6-ку лимитед и фокалы и озборна и тд... но в данном варианте МТХ играет лучше. это я вам как доктор говорю :) по поводу музыки вообще поверьте - наверное не просто так человек ставит себе 9400 пионера и 904 пионеровский усилок... при том что 9400 аппарат вообще в Россию не поставлялся.. поверьте - поиск по нему ничего не выдаст... выглядит аппарат вот так: http://www.sportcompactonly.com/images/ ... r/7536.jpg но "народ то знает"
а что касается того что шумка наклеена на панели... поверьте, или проверьте.. НО, разнесение слоя виброизоляции и шумоизоляции на 5мм дает снижение уровня шума в 1.5 раза... именно за счет воздушной прослойки, которая работает как распределяющий слой. инымы совами, слой шумоизоляции не вибрирует вместе со слоем виброизоляции... по этому тут можно пойти классическим путем, наклеив шумку на виброизоляцию. и получить академически верное исполнение шумоизоляции... + скрипящие панели.. или немного подумать головой и разнести слои, получив бОльший эффект, плюс ГЛУХИЕ панели обшивки. что выбрать каждый решает для себя сам. :)
плюс как вы заметили - убрать всякие сквозняки и тд и тп - вот мне реально интересно - без уплотнения панели, КАК убрать сквозняк из например ограничителя двери.. ???? ну поклеили мы вибру, ну поклеили на нее шумку.. и ЧЕ ??? как в ограничитель сквозило так и сквозит дальше.. Коллега! именно поклейка и уплотнение дверной панели дает снижение ШУМА, ТЕПЛОПОТЕРЬ, И СКОЗНЯКОВ. потому как именно панель является крайней к салону деталью. и именно ОНА отсекает все сквозняки и тому подобное. а не наружная пенка. увы...
и эта.. я не первую машину клею. по этому если кто-то заметит для себя что-то необычное - рекомендую попробовать. сразу извиняюсь что все секреты не раскрываю, но на фото есть 99%. просто нада понять, что почти все из этого наработано своим горбом. кому интересно - все увидит.

Не мешайте автору... он чертовски полезен... кто видит тот в пользе...

эээ... Ковбой, первый харлей всегда бесплатно

ps: на фото есть действительно все. просто я был мягко говоря удивлен фразой про "стройматериалы". неужели тяжело почитать или посмотреть внимательно на фото..

HaNTeR писал(а):эээ... Ковбой, первый харлей всегда бесплатно

ps: на фото есть действительно все. просто я был мягко говоря удивлен фразой про "стройматериалы". неужели тяжело почитать или посмотреть внимательно на фото..

Ну удивляться тут нечему, не внимательность к мельчайшим подробностям, нормальная черта. А то, что касается стройматериалов, так у меня Тойота Литайс была, до Стрекса, там шумка и теплуха была сделана именно сторительно-мебельными технологиями, было зыко!

собрал наконец и запустил комп. сенсорный экран + восьмерка рулят.
музыку фильмы не фоткал, делал пару снимков навигашки для профильного форума - чет подглючивает прога. но это проблемы конкретной проги. в целом затеей доволен. все живет, работает. удобно.

HaNTeR, восхищаюсь отличной работой, как с машиной, так и с изложением здесь! Толковые фотки, грамотное изложение, не раз помогали сохранить пластик и нервы при разборке салона. Уже года два пользуюсь.
Специально зарегистрировался, чтобы выразить восхищение хорошей работой и поблагодарить.

Ну тогда ещё просто обязан нажать эту кнопень:

Ребят спасибо огромное за поддержку! когда видишь что кому то это полезно - оно и пишется легче.
в принципе по большому счету на данный момент основные работы закончены.
1. шумка сделана полностью.
2. музыка сделана. все живет. осталось сделать саб под заднее сиденье. но это уже для души и не горит
3. комп заработал. система живет нормально, все работает. навигация работает. карты любые. поставил три программы - Игогошку, 7 дорог и ситигада. фильмы/музыка работают. звук через магнитоллу и с пульта управляется.
осталось доделать подлокотник и вернуть на место рацию. но думаю что выклейкой буду заниматься уже ближе к зиме. отчеты выложу.

HaNTeR писал(а):Ребят спасибо огромное за поддержку! когда видишь что кому то это полезно - оно и пишется легче.
в принципе по большому счету на данный момент основные работы закончены.
1. шумка сделана полностью.
2. музыка сделана. все живет. осталось сделать саб под заднее сиденье. но это уже для души и не горит
3. комп заработал. система живет нормально, все работает. навигация работает. карты любые. поставил три программы - Игогошку, 7 дорог и ситигада. фильмы/музыка работают. звук через магнитоллу и с пульта управляется.
осталось доделать подлокотник и вернуть на место рацию. но думаю что выклейкой буду заниматься уже ближе к зиме. отчеты выложу.

Что за комп и откуда и по чём что, опИсал подробно?

да обычный комп..
мать асус какой то мини-ITX. где то в 2500 обошлась. мозгов 4 метра. проц 3330 вроде. I3 какой то с низким энергопотреблением. цену не помню. давно брал. ССД-шка плекстор - 3тр.. кулер - просто кулер.. моник че то в районе 7-8 тр.. вин8 - честно с3.14... купленная :) а, блок питания еще 2.5-3тр специальный автомобильный. все.. блок питания специальный брался чтобы комп автоматом запускаться-выключаться мог по сигналу АСС.. плюс на стартер не реагировал. вроде все. или фоток сделать ?

Надо живьем глянуть, на проделанную работу.

HaNTeR писал(а):да обычный комп... или фоток сделать ?[/attachment]

если возможно и не сложно

Саш, ну уж для тебя то прям проблема... :)

Сегодня часов в 11 припруся.. и завтра до обеда буду в ста метрах от тебя...

Ковбой - отфоткаю, но чуть попозже.. седня день геморойный :)

HaNTeR, скажи пожалуйста что за блок питания такой для компа и где покупался, а еще, приемник жпс, он такой специально для компа идет? Вообще про комп в машине хочется поподробнее если можно ))

Gangibas писал(а):HaNTeR, скажи пожалуйста что за блок питания такой для компа и где покупался, а еще, приемник жпс, он такой специально для компа идет? Вообще про комп в машине хочется поподробнее если можно ))

вот тебе по ком(целых пять лет.лучше с конца читать) http://www.delicaclub.ru/forum/index.ph ... %82%D0%BE/

Парни всем привет!!! Нужен совет. Возможно поменять, поставить сиденья в салоне, с гранда на старекс Н1 2004г
По габаритам внутри салона Н1 такой же, интересно как по креплению сидения подходят, нет? Ну очень уж хочу что бы как в гранде средний ряд сидений стал откидным ( удобнее) Подскажите плиз!!!!

Dimka83 писал(а):Парни всем привет!!! Нужен совет. Возможно поменять, поставить сиденья в салоне, с гранда на старекс Н1 2004г
По габаритам внутри салона Н1 такой же, интересно как по креплению сидения подходят, нет? Ну очень уж хочу что бы как в гранде средний ряд сидений стал откидным ( удобнее) Подскажите плиз!!!!

так есть салоны и узкоглазые, в которых всё откидывается, на пример у меня так.

Dimka83 писал(а):Ну очень уж хочу что бы как в гранде средний ряд сидений стал откидным ( удобнее) Подскажите плиз!!!!

средний ряд не только откидывается , но и поворачивается на 90 и 180 градусов . мне удобно !
Средний ряд сидений. Устройство. Повернуть, разложить...

Ну я так понимаю, что он мой коллега по "непрухе" У меня тоже ничего не раскладывается, только спинка немного вперёд и назад наклоняется. Купил я средний ряд от "корейца", скинул свой на даче, запихнул в салон вертушку и ....... Хрен!
1. По крепёжным отверстиям чуток не подходит. Мои лапы шире расставлены. Что-то нужно колхозить
2. Спинка сидушки в европецах немного выше и форма отличатся в лучшую сторону
Размеры низа (станины) корейца, обведенены - европеец

Идеальный вариант переделки это: установить с доработкой корейский низ (двигается-вертится) и на него поставить родные сидухи, у которых доработать механиз складывния спинки.