STAREXCLUB.RU

Хорт писал(а):Ответьте пожплуйста кто хорошо в нашей конструкции разбирается, подойдут ли новые редуктора от 145 сильного мотора, на старые мосты д4бх?

Я хорошо разбираюсь в 4wd конструкции
Редуктор от D4CB не подойдет к мосту D4BH по причине разных диаметров полуосей

А передний от D4CB? Передаточное число понятно другое (это и нужно), а размеры, посадочные места? Т.е. Задний мост например целиком заменить, а спереди только редуктор...

Други, вери нид.
подскажите. на 4 вд бенз2.4. 2002 смогу подобрать главные пары 5,2.... от паджеров?? какое поколение если смотреть?? никто не пробовал??? или редуктора в целом.?

Ленинградец писал(а):

Хорт писал(а):Ответьте пожплуйста кто хорошо в нашей конструкции разбирается, подойдут ли новые редуктора от 145 сильного мотора, на старые мосты д4бх?

Я хорошо разбираюсь в 4wd конструкции
Редуктор от D4CB не подойдет к мосту D4BH по причине разных диаметров полуосей

Т.е. получается оба моста в сборе менять? На переднем та же ситуация? А по поводу карданов не подскажешь?

Хорт писал(а):

Ленинградец писал(а):

Хорт писал(а):Ответьте пожплуйста кто хорошо в нашей конструкции разбирается, подойдут ли новые редуктора от 145 сильного мотора, на старые мосты д4бх?

Я хорошо разбираюсь в 4wd конструкции
Редуктор от D4CB не подойдет к мосту D4BH по причине разных диаметров полуосей

Т.е. получается оба моста в сборе менять? На переднем та же ситуация? А по поводу карданов не подскажешь?

Не валяй ...лутше думай в сторону поджеровских мостов....По сикрету ,кое кто уже вкарячивает,бум плотно наблюдать процесс...

А мне стоит в ту сторону думать?

YEVGENIY писал(а):

Хорт писал(а):

Ленинградец писал(а):

Хорт писал(а):Ответьте пожплуйста кто хорошо в нашей конструкции разбирается, подойдут ли новые редуктора от 145 сильного мотора, на старые мосты д4бх?

Я хорошо разбираюсь в 4wd конструкции
Редуктор от D4CB не подойдет к мосту D4BH по причине разных диаметров полуосей

Т.е. получается оба моста в сборе менять? На переднем та же ситуация? А по поводу карданов не подскажешь?

Не валяй ...лутше думай в сторону поджеровских мостов....По сикрету ,кое кто уже вкарячивает,бум плотно наблюдать процесс...

Жень, да я за любой кипишь кроме голодовки))))))))) Можно и от паджеро воткнуть)))))
Мне в машине осталось только мосты и кардан поменять)))))))))) Все остальное уже поменял))))))

Ленинградец писал(а):

Хорт писал(а):Ответьте пожплуйста кто хорошо в нашей конструкции разбирается, подойдут ли новые редуктора от 145 сильного мотора, на старые мосты д4бх?

Я хорошо разбираюсь в 4wd конструкции
Редуктор от D4CB не подойдет к мосту D4BH по причине разных диаметров полуосей

Доброго дня. Крепёж планетарки к диф.коробке одинаков ?Можно же зарядить со скоростного моста на грузовой.

Всем привет.Человек продает зад. мост от Мицубиси Спейс-Гир \Делика\ Паджеро 1995г.в.Подойдет ли он к Хендаю 1998г.?

Кренделек писал(а):Всем привет.Человек продает зад. мост от Мицубиси Спейс-Гир \Делика\ Паджеро 1995г.в.Подойдет ли он к Хендаю 1998г.?

Колея паджеры/делики/спейс гира уже сантиметров на десять, как минимум

Думаю может редуктор?

Подумай, потом расскажешь о результатах

Снова запарился с мостом....Точнее с редуктором.В Питере есть редуктор с передаточным числом 3,16 с машины на которой стоял двигатель 2.5 дизель.Что мне надо у него узнать какие параметры?Я так понимаю что главное чтобы полуоси подошли?

Аfrikapilot писал(а):Мужики, ответьте пожалуйста. А нахрена вам "скоростной" мост, вы ж не на спортивном авто разъезжаете?

Да тоже со скоростью из за моста проблема,постоянно по скандинавии езжу уже просто сил нет всех пропускать и тошнить по обочине,дизел жалко дрюкать под 3500 оборотов и выше если хочеться по быстрее к тому же на таких оборотах и расход нереальный становиться(((короче машину жалко так насиловать.тоже думаю о такой переделке,но куда копат ьи где такие мосты/редукторы искать хз.Вариант смены машины не рассматриваю очкень много уже вложено в бус,и продавать не планирую в скором будущем и не скором тоже.

вопрос знатокам:
а гп с паджеры к нам не подходят?

з.Ы.ы узкие мосты легче сделать широкими(например проставками между диском и барабаном), нежеле наоборот

Для подбора замены нужны точные характеристики редуктора:
Какие и сколько шпилек крепления, количество шлицов и диаметр полуоси, передаточное число редуктора (чтобы не взять еще менее скоростной)). Потом напрягать магазины и разборки на соответствие!

народ зачем это делать я не понимаю. у меня тоже 103 л.с. она едет нормально 140 км в час тахометр около 3000 об. и это норма. а с другой стороны это скорость не для нее. 110-120 это самое то.при этом обороты двиг в приделах нормы. оддавать 600 у.е за 10 км.ч это не то. но хозяин барин )))

Анар писал(а):народ зачем это делать я не понимаю. у меня тоже 103 л.с. она едет нормально 140 км в час тахометр около 3000 об. и это норма. а с другой стороны это скорость не для нее. 110-120 это самое то.при этом обороты двиг в приделах нормы. оддавать 600 у.е за 10 км.ч это не то. но хозяин барин )))

Зема дарова! Чет я не верю.Нннадо встретиться.Как думаешь,проведем тест драйв?!

Укого 103 а у кого и только 80.....Для нас есть смысл,сто километров в час а на тахометре

Кренделек писал(а):Укого 103 а у кого и только 80.....Для нас есть смысл,сто километров в час а на тахометре

Ага, а в горку не выше третьей будет , тяги то не хватит, наверное...

Допустим...можно в гору и на 3-4 подняться,а вот по прямой!Ж..а полная

Интересная темка. У меня на 100км.ч тахометр показывает 2500. Механика 4х4 2000 год-это простой или скоростной?

lvv2702 писал(а):...-это простой или скоростной?

на мостах наклейки должны быть!

Klopius писал(а):на мостах наклейки должны быть!

Андрей,у меня вот только ЕтО---но пропорции все как у

lvv2702 писал(а): У меня на 100км.ч тахометр показывает 2500

и у меня ещё даже 2WD

От терракана мосты ни кто не глядел ,может станет на Старекс 4вд. Тем более и передний мост есть откуда взять?