STAREXCLUB.RU

Братцы! У меня прогорела очередная самодельная заглушка под ЕГР, в связи с этим, подскажите, от чего к нам (D4BH), подходят заглушки, да по-толще? Сам такую смастрячить не смогу, ежели у кого есть, пгодайте, а?

zarem писал(а):Братцы! У меня прогорела очередная самодельная заглушка под ЕГР, в связи с этим, подскажите, от чего к нам (D4BH), подходят заглушки, да по-толще? Сам такую смастрячить не смогу, ежели у кого есть, пгодайте, а?

Тоже интересует... Очень!!!

Ни чего сложного здесь нет.Сделал шаблончик из бумаги по плоскости на коллекторе,где будет стоять заглушка.Затем обрисовал на металле,брал старую защиту от тазика переднеприводного,тощина 2мм.Вырезал болгаркой,разметил,накернил,просверлил отверстия сверлом 8.5мм.Обточил на наждаке,подработал напильником.Зашкурил,покрасил,хотя краска все равно сгорит.Черт с ней,зато эстетично.Потом готовую заглушку очерчиваем на кусочке металлоасбеста,толщина примерно 1.5мм.Аккуратно вырезаем простыми ножницами,ими удобней,чем по металлу.Просечкой на 8мм пробиваем отверстия.При установке мажем металлоасбестовую прокладку-заглушку графитовой смазкой.Подбираем новые болты+шайбы+гровера=ставим,затягиваем.Также изготовил заглушки на впускной коллектор+паранитовые прокладки.Отсоединил и выкинул жидкостный цилиндрик,который стоит сверху на впускном коллекторе,кажется называется охладитель СРОГ.

Олег Котов писал(а):Ни чего сложного здесь нет

Олег, да я не спорю, это действительно не сложно, да вот только нет места и времени, чтобы этим заняться, поэтому и вопрошаю, есть ли готовые такие, чтоб открутить одно, прикрутить другое и снова в путь..

Думаю готовых нет.Заглушки впускной и выпускной коллектор немного различаются.В размерах.Поэтому изготавливал к каждому отверстию индивидуально.Вот балбес,жена говорила-сфоткай,но лень была сильней.Завтра сфоткаю,но уже установленные.Попробую выкинуть.

Я с нержавейки сделал, 1мм-вой. Обрезал по форме прокладки. Дырки под болты сделал проблем (делал в полевых условиях). Тысяч 40 с ней проездил, недавно снял, а она как новая. Делайте выводы

27000 км назад сделал из отожённой меди,сёдня достал проверить-ни намёка на прогар.Стоит меж кл.ЕГР и впускн.коллектором

Из нержавейки 1 мм делал две прокладки : ЕГР -впускной и ЕГР-гофр.трубка снизу.

engineer писал(а):Из нержавейки 1 мм делал две прокладки : ЕГР -впускной и ЕГР-гофр.трубка снизу.

Надо вообще,наверно сделать проще:ЕГР-гофр.трубка-это выкинуть(лишний вес)и глухие из 3-4мм сталь,внизу перед гофрой. и сверху впуск...

PAW8965 писал(а):

S6305040.JPG

27000 км назад сделал из отожённой меди,сёдня достал проверить-ни намёка на прогар.Стоит меж кл.ЕГР и впускн.коллектором

Да,толщина меди 1.5мм...