STAREXCLUB.RU

Как бы по просьбе PAW8965

Тёзка,да х...рен с ней,с резиной...интернет,мать его...маркетинг...Вопрос к тебе:спальник сам мастерил?Если не трудно,в разделе Нестандарт.раб.в отдельной теме,подробно с размерами,фотами,шо да как... ,тоже хочу такой сбацать-вот у тебя и образец.Будь ласка...

. Я по гороскопу телец - люблю комфорт. Поэтому три года назад появилась идея сделать нормальную человеческую кровать. Одно дело когда выезжаешь на рыбалку на два дня, то можно и одну ночь переконтоваться в салоне трансформер, ну две максимум, а когда едешь на две недели, то хочется, как то, уже и не выгибаться буквой зю и не повторять искривленный профиль сидений второго и третьего ряда. Что бы ни говорили, но все равно кривое лежбище. Конечно, если сравнивать с соседними джипами, где друганы спят на передних разложенных сиденьях, то в наших СТАРЕКСАХ отель три звезды, но к хорошему привыкаешь быстро и хочется еще лучше. До этого мы с женой поюзали надувной матрас и самонадувной. Конечно лучше чем просто на сидухах, но не то. Весь кайф прочувствовали в Астрахани в конце сентября. Ночью до +5, а то и заморозки. Вечером машину прогреешь, матрас накачаешь, под одеяло прыг - кайф, а под утро в машине дубак, матрас сдулся, жена перевернулась ты подлетел, ты перевернулся жена взлетела, а под одеялом кайф. Опять же до Астрахани от Ярославля 1700 верст. Едем с ночевкой. Можно конечно переночевать и на переднем сиденье, как наши друзья летом 2011 года на Форде Фьюжене, но в прошлом году они почему то уже на WV Мультивэне поехали и спальник как у нас замострячили. Есть конечно у нас в компании и Валя-бешеный это за один присест летит. Только потом двое суток ест и спит, но мы мы же не убиваться едем, а отдыхать. Обычно в машине одежда, еда, а в прицепе лодка, мотор, бензин, генератор ну остальной шмурдяк. Задний ряд сидений съедает в разложенном положении полезный объем багажника. Раньше на ночевке приходилось перекладывать вещи из багажника на передние сиденья, а утром все обратно. Сейчас от момента остановки до горизонтального положения больше времени тратишь на бутылочку пивка, а утром на чашку кофе, чем на перекладку вещей с места на место. В общем как то так. Далее фото, размеры, рекомендации.
Получилось вот так

Основа конструкции алюминиевый каркас в задней части. Вот с размерами
Алюминиевая труба квадрат 25*25

Вот так сделаны соединения. Уголки, т-образные пластины и г-образные пластины покупал в хозяйственном магазине

Эту конструкцию закрепляем с помощью цепочки с обеих сторон. Видно на фото. Оба конца цепочки прикручиваю на два болта крепления задних откидных сидений на задней арке, а потом талрепчикм притягиваю. Стоит мертво.

Этот каркас стыкуется с передней частью за счет двух скоб. В магазине покупал под названием "засов замочный"

Вот общие размеры спальника.
Разная длина у двух передних частей связана с тем, что бы средняя стойка спальника попала в самое узкое место разложенного и отодвинутого в перед до упора второго ряда сидений, если их делать одинаковые, то средняя стойка попадет на ступеньку.

Вот передняя часть. Отступ от края передней стойки в 150мм сделан , что бы сиденьем ограничить движение стойки назад, т.е складывание
Стойки изготовлены из алюминиевой трубы сечением 25*40. Передняя стойка сделана с поперечиной, т.к. часто бывает, что полез вперед включить чего нибудь и весь вес тела только на стойку, а средняя часть еще лежит на судухе и спинке

А не проще было пару раскладушек возить...?

YEVGENIY писал(а):А не проще было пару раскладушек возить...?

Стационарное оно всегда лучше. Я пока у себя временно сделал сзади полку на уровне разложенного 2-го ряда. Посмотрю как будет. Вообще конечно есть идея заменить во втором ряду сиденье на диван от Каравеллы (Мультивэна), он складывается вперед и образует ровную поверхность, что очень кстати. К нему уже пристыковывать спалку. И высота спалки нормальная будет (вещей вниз влезет много). Вот только пока непонятно можно ли каравелловский диван приспособить к старексовской платформе второго ряда.

Ну и вид снизу и в транспортом положении

А не проще было пару раскладушек возить...?

А попробуйте запихать две раскладушки при ширине раскладушки 800мм и салоне 1540мм. У меня почти раскладушка и получилась двухспальная.

Автору браво!!!!

On'Lok писал(а):Ну и вид снизу и в транспортом положении

"в транспортом положении" это всё помещается в багажнике когда второй ряд в рабочем положении или его(2 ряд) нужно вперёд сдвигать?

п.с. в багажный отсек нужно делать выдвижные ящики на салазках.

"в транспортом положении" это всё помещается в багажнике когда второй ряд в рабочем положении или его(2 ряд) нужно вперёд сдвигать?

Надо сдвигать, но не до упора вперед, приблизительно на середину.

п.с. в багажный отсек нужно делать выдвижные ящики на салазках.

Может и надо, но пожалел 5см потерять под ящиками и побоялся, что на салазках греметь будут ящики. Сверху есть крышки, эксплуатация показала этого достаточно. Уже два года юзаю.

On'Lok писал(а): то хочется, как то, уже и не выгибаться буквой зю и не повторять искривленный профиль сидений второго и третьего ряда.

А если так не замарачиваться и прикупить складной на достаточно жесткой основе матрас? http://www.konkord.ru/catalog/109/ или http://hollowfiber.ru/matras_sekcionnyy ... -raskladus

Блин, писал же уже

Задний ряд сидений съедает в разложенном положении полезный объем багажника. Раньше на ночевке приходилось перекладывать вещи из багажника на передние сиденья, а утром все обратно. Сейчас от момента остановки до горизонтального положения больше времени тратишь на бутылочку пивка, а утром на чашку кофе, чем на перекладку вещей с места на место.

Читаем или картинки смотрим. И потом Вы габариты видели. Он в сложенном состоянии 80х66х30см, а в разложенном два по ширине не влезут 80+80=160, а у нас 153. Откуда еще 7см взять

Я пока так сделал



На нижнюю полку приделал поролоновый матрас. В будущем планирую перейти на металлическую конструкцию и сделать её повыше, а то сиденьями много места съедается.

витаха19 писал(а):Автору браво!!!!

Присоединяюсь, On'Lok ,всё гуд,беру Ваш образец на вооружение...Есть мысль слегка модернизировать складывающуюся часть,чтобы средний ряд чувствовал себя посвободней.А так, молоток!

YEVGENIY писал(а):А не проще было пару раскладушек возить...?

Без проблем,возите...

Gentle писал(а):п.с. в багажный отсек нужно делать выдвижные ящики на салазках.

Делайте,ни кто ж,не запрещает...

a.sharikoff писал(а):Я пока так сделал
..........

Так и Вы,поподробней...

В выходные сфотаю что получилось, напишу.

PAW8965 писал(а):

витаха19 писал(а):Автору браво!!!!

Присоединяюсь, On'Lok ,всё гуд,беру Ваш образец на вооружение...Есть мысль слегка модернизировать складывающуюся часть,чтобы средний ряд чувствовал себя посвободней.А так, молоток!

YEVGENIY писал(а):А не проще было пару раскладушек возить...?

Без проблем,возите...

Gentle писал(а):п.с. в багажный отсек нужно делать выдвижные ящики на салазках.

Делайте,ни кто ж,не запрещает...

a.sharikoff писал(а):Я пока так сделал
..........

Так и Вы,поподробней...

Делайте ни кто ж не запрещает...

Вот:





Крепил все это к креплениям задних ремней безопасности и креплениям задних сидений. Пробовал спать сегодня, ну вроде ничего :)
Верхняя полка - чтоб было куда девать вещи при разложенных сиденьях.

Я для вещей использую сетку. Эта сетка для багажника.

Приветствую--а мы вот так катались!В Архангельск!Дети так всю дорогу 2.900км и провалялись(туда 1200 и обратно 1700)-вот у них сила воли(!) кровать на спине носить)))

yrigiy писал(а):Приветствую--а мы вот так катались!В Архангельск!Дети так всю дорогу 2.900км и провалялись(туда 1200 и обратно 1700)-вот у них сила воли(!) кровать на спине носить)))

IMG_0816.JPG

Гайцы ни разу не тормознули?