Бусик "для себя"

[витаха19]

У нас 700.....
Завтра посмотрю,где там засасывает...

[витаха19]

Сегодня бусик меня огорчил .Куда то свинтил фреон из системы. Вчера вечером ехали большой компанией с отдыха на лоне природы и все восхваляли изобретателя кондиционера. А сегодня вечером пришлось ехать с открытыми форточками-кондей не работает. самое прикольное,что холодит левая половинка салонного кондея,а правая и передний контур-нифига. И шебуршится газ в потолочном радиаторе... Завтра полезу искать утечку...
К большой радости,шеф завтра сваливает на море-окиян,появится время спокойно подключить камеры и сделать-таки бардачек в багажнике.

[Klopius]

.... Сверху всё закрыто пластиковой крышкой. Вот я и спрашиваю-её отрывать? ....

Её снимать нужно (с небольшим усилием), а не отрывать!

P.S. У меня тож такой дудк стоит (крышка тока синяя на моторчике!), вот только я не помню откуда эта бэушная дуда у меня появилась!!!
Помню, что ставил сам вниз авто на защиту коробаса !

[витаха19]

Добрался и разобрал лобовину мотора. Ремешки еще ,вроде,и живые, но уже купил Гейтз (или Гётз,хез,как правильно произносить).Завтра мотанусь за сальниками и соберу.Заодно снял радиатор,буду городить электровеники на него.Снял теплообменник ЕГР.Поменял свечи. Стояли BERU 705,одна была сгоревшая. Поставил комплект NGK,кажись,707... Снял воздухозаборник печки и обнаружил соединение шланга заднего контура,обильно покрытое маслом,думаю,что нашел место утечки фреона. Вскрыл покрытие пола в багажнике...Бляяяяяяяяя.......Бедный буська,как же ему досталось на родине.....Потом фотки выложу... Буду делать бардачек в кормовой части пола. Вот задумался,может вырезать поперечную траверсу и перенести немного вперед? Бардачек будет побольше.

[zhuk1]

Поставил комплект NGK,кажись,707...

За зиму,остались 2е живых...

[Usach]

Буду делать бардачек в кормовой части пола. Вот задумался,может вырезать поперечную траверсу и перенести немного вперед? Бардачек будет побольше.

Заводской усилитель конечно хлипковат,но без него совсем тоскливо,ИМХО Фотоотчет. Делаем нишу для инструментов в багажнике

[витаха19]

Поставил комплект NGK,кажись,707...

За зиму,остались 2е живых...

Фигово,но что поделать,уже купил.Сдохнут,буду пробовать другие...

Буду делать бардачек в кормовой части пола. Вот задумался,может вырезать поперечную траверсу и перенести немного вперед? Бардачек будет побольше.

Заводской усилитель конечно хлипковат,но без него совсем тоскливо,ИМХО Фотоотчет. Делаем нишу для инструментов в багажнике

Я хочу вырезать этот родной усилитель,а вместо него вварить из профильной трубы и перенести его немного вперед,сантиметров на 5-10. А тему читал,понравилось,вот и решился...

[витаха19]

Вчера вырезал кусок пола.Усилитель переносить не стал,а вот в самом усилителе решил сделать маленький отсек для походной лампы и другой мелочевки ,узкой и длинной.Полик бардачка сварганил из профлиста. А что? Окрашенный с двух сторон,ребра придают жесткость. Боковинки вырезал по месту из картона и перенес на заготовку. Лист приклепал,а кое где и прихватил сваркой.Лишние дырки запенил. Сегодня излишки пены обрезал и густо замазал мастикой для днища.
Заменил ремни ГРМ и балансиров. Отрегулировал клапана. Отключил от СО теплообменник. Делать заглушки на коллектор было некогда,да и,откровенно,лень,поэтому просто заткнул патрубки в теплообменнике заглушками и прикрутил его на место,установив вместо задней прокладки сплошную пластинку из жести. Шланг подключил непосредственно к патрубку печки,для чего пришлось обрезать расширенный конец шланга и использовать новый хомут.
Уже под вечер решил заняться "тюнингом" радиатора,то бишь ,прилепить электровеники. Радиатор довольно хлипкий,без силового каркаса-рамки. Вешать довольно тяжелые вентиляторы на жиденькую верхнюю планку не решился. Поэтому изготовил рамку из прямоугольной трубы сечением 10 на 20 мм,и уже на ней разместил диффузоры.Размеры приводить не буду,делалось все по месту,рамка подгонялась под радиатор,диффузоры подрезались по рамке...
Вот такой пол у меня в буське:

Фото-0140.jpg

Когда обрезал пол с усилителя,то решил усилить заднюю его часть.Приварил трубу 10*20мм. Крепление глушителя обрезал. :

Фото-0143.jpg

Фото-0144.jpg

Фото-0145.jpg

[витаха19]

Полик бардачка:

Фото-0146.jpg

Фото-0147.jpg

Фото-0148.jpg

Фото-0149.jpg

Фото-0150.jpg

Фото-0151.jpg

[витаха19]

Примерка вентиляторов.Немного широковато...

Фото-0152.jpg

Крепиться здесь? не смешите мои тапочки...

Фото-0153.jpg

Примерил трубки. Низ радиатора:

Фото-0155.jpg

Верх радиатора:

Фото-0156.jpg

Нижняя планка рамки будет зацеплена за родные крючки:

Фото-0157.jpg

Фото-0158.jpg

Верхняя планка прикрутится на родные гайки:

Фото-0159.jpg

Вот как то,примерно, так:

Фото-0160.jpg

[витаха19]

В результате получилось вот такое изделие:

Фото-0161.jpg

На радиаторе:

Фото-0162.jpg

Ну и все всборе:

Фото-0163.jpg

Так у меня теперь подключена печка:

Фото-0165.jpg

А вот так подключен шланг заднего контура кондишина:

Фото-0166.jpg

[витаха19]

Запустил кондей.Утечка газа была как раз в том соединении,которое на последней фотке. Соединение немного нестандартное,поэтому пришлось изобретать уплотняющую резинку конусной формы. Теперь в машине "айс"...
Почти доделал бардачек в багажнике,изнутри обклеил шумкой.Пока укладывал туда хохоряшки,понял,что нужен упор,удерживающий крышку.Купил мебельный "газ-лифт" и установил. Появилась другая проблема.Крышка,слегка подталкиваемая лифтом,стала подбрякивать,нужен замочек.
Вентиляторы подключил.Первым срабатывает тот,что поменьше.На ХХ ,после включения,работает минуты две и отключается.Часто включается ,так же, минуты на две,после того,как заглушишь двигатель.Большой пока не срабатывал ни разу.
Позавчера получил сюрпрайз от задней подвески-лопнул лист рессоры,третий сверху. На работе взял подкоренной лист от Мазды Титан,передней рессоры.Он на миллиметр тоньше,ширина такая же,длину подогнал болгаркой.Скобы,удерживающие листы от смещения,прихватил полуавтоматом по краям листа. А вот с родного подкоренного пришлось болгаркой стачивать центрующую подштамповку.Про нее,кстати,нигде не упоминалось в темах о рессорах (я,во всяком случае,не видел).
Купил резину 205*70*15 Maxxis MA-T1. Стоял ханкук 215*65,умотанный.Первые впечатления от новой резины :тише и мягче,чем предыдущая. НО,машина стала более ленивой на рулёжку,неприятно. Наверное привыкну.......

[koroed70]

Здорово у тебя получилось с вентиляторами, можно на поток ставить.
На своем авто тоже вентилятор переделал. Но так как гаража нет, и все работы выполняются на лоджии 14 этажа, про сварочные работы не может быть речи. Так же хотел два вентилятора ставить, но покупать нет желания, а на халяву подогнали карлсон от Ситроена, большой и мощный. Вот так получилось

Я информацию по рессорам подсмотрел тут

[витаха19]

Если хватает производительности вентилятора,то вполне приемлемый вариант установки.
За ссылочку спасибо.Почитал,задумался... Ищу волговские рессоры ...

[витаха19]

Кстати,на покрышки зря бухтел. Мотанул за день 800 километров. Резина держит дорогу отлично,не плавает.

[витаха19]

Добавлю фотки установки датчиков.
Имеем датчики ВАЗ классики (92-87градусов),самара 08(99-94градуса) и гайку от грузовика с подходящей резьбой,вроде ,колесная. Гайка была разрезана пополам,получилось две:

Фото-0126.jpg

Подобрал подходящую под диаметр нижнего шланга трубку тонкостенную,вырезал отверстие,подогнал обрезок гайки,все зачистил.:

Фото-0127.jpg

Горелка,бура и твердый припой (привет от холодильщиков) творят чудеса-быстро,надежно,герметично и ,вроде,аккуратно припаял гайку к трубке:

Фото-0128.jpg

Припаял и вторую.Фотки.правда,не очень...

Фото-0129.jpg

Изделие готово к установке:

Фото-0130.jpg

Из середины шланга вырезал кусок сантиметра четыре и внедрил вместо него девайс.Вот так теперь выглядит мой нижний шланг радиатора:

Фото-0132.jpg

Подключение. Минус на контакты датчиков.От вторых контактов датчиков провода к обмоткам релюшек. Плюсы питания вентиляторов взяты напрямую с АКБ,через колодки с предохранителями. Плюс управления реле малого карлсона взят тоже напряую от АКБ,этот вентилятор срабатывает первым и иногда доостужает заглушенный мотор. Плюс управления реле большого вентилятора запитан от свободного контакта из коробки предохранителей,и появляется только при включенном зажигании.

[АЛЕКСАНДР1656]

Я когда-то также разрезал нижний патрубок,и ставил кипятильник.По дороге сорвало патрубок.Дома на концы труб напаял кольца(буртики).Больше не срывало.Или стяжку поставь между хомутами.

[psobol]

Такая трубка продаётся,правда с одним датчиком,идёт на волгах 405-406 двиг. На верхний патрубок идёт.

[витаха19]

Я когда-то также разрезал нижний патрубок,и ставил кипятильник.По дороге сорвало патрубок.Дома на концы труб напаял кольца(буртики).Больше не срывало.Или стяжку поставь между хомутами.

Диаметр трубки на 4 мм больше,шланги с трудом натянул,пробовал стянуть без хомутов не прокручивая-не смог.Не думаю,что давление в 1кг сможет их сорвать. Поделка не первая,претензий не было...

Такая трубка продаётся,правда с одним датчиком,идёт на волгах 405-406 двиг. На верхний патрубок идёт.

Раньше они были стальные.Сейчас в магазинах ,у нас,по крайней мере,лежат пластиковые... Да и мне проще и интереснее сделать своими руками

[витаха19]

Покрасил рамку с водительской стороны

Фото-0133.jpg

Друзьям привезли из Владика вот такого (2007год,D4BH,механка)

Фото-0128.jpg

Фото-0129.jpg

Тоже грузовой,переделанный в пассажирский...

[витаха19]

Задолбал огнетушитель,болтающийся по багажнику.Закрепил резинкой в уголочке...

Фото-0126.jpg

[витаха19]

Переделал рессоры.Убрал второй и третий лист и поставил три листа от волговской рессоры.Поеду с работы,проверю,насколько мягче...

[витаха19]

Ну что сказать...КАЙФ!!! Я сегодня почувствовал,что вожу автомобиль ,а не табуретку. По трассе идет плавненько,кочки глотает,а ,при переезде лежачего полицейского,вещи в багажнике остаются на своих местах,а не взлетают к потолку.
Форумы-великая вещь!!!

[koroed70]

Ну что сказать...КАЙФ!!! Я сегодня почувствовал,что вожу автомобиль ,а не табуретку. По трассе идет плавненько,кочки глотает,а ,при переезде лежачего полицейского,вещи в багажнике остаются на своих местах,а не взлетают к потолку.
Форумы-великая вещь!!!

[витаха19]

Протянул провода для двух камер заднего вида.В хлопушку заводил через левую гофру,она у меня была пустая. Одну камеру установил под заглушкой,которая у меня вместо омывателя,провода провёл через заглушку. Камера-полное г.... недоразумение. При ярком солнце изображение засвечивается... А вторая камера,которую хотел сделать парковочной (с ИК-подсветкой),оказалась вообще не рабочей,поеду сдавать назад,в магазин...Пока поюзаю верхнюю,с ней парковаться неудобно,из-за стекла двери не видно бампер.