STAREXCLUB.RU

да, здорово. отличное место и удобное (жаль у меня там сд-ченджер :)).
Но задний удар в таком случае очень опасен (имхо). При сидящем человеке на кресле нагрузка получится ого-го. Кувырнется назад. Всего четыре самореза (по два на каждую защелку) не сдюжат :( И ремень уже не спасет в отличии от лобового удара. Тьфу три раза во всех случаях...

serega-leto писал(а):... При сидящем человеке на кресле нагрузка получится ого-го. Кувырнется назад. Всего четыре самореза ...

Ок, если пугает надёжность данного исполнения, то на Т5 подобная штука на фургонах уже в базе идет: можно оттуда крепеж взять, я думал про сидушку целиком - но у Т5 потолок выше

Всем привет! Вот и я созрел для создания рундука. Начитавшись, насмотревшись, решил сделать все по-своему. Вот краткий фото отчет:

продолжаем разговор))

И снова здравствуйте. Продолжаем переделку))

дубль 4))

Да. Я согласен место под сиденьем много. А нельзя было петли приварить к станине.

я это почти сделал!!.
нет приварить не эстетично, не прочно и не практично.
продолжаем... все установлено. влез домкрат матрикс в кейсе 5т. компрессор торнадо, знак аварийной остановки, баллон эфира, инвертор на 220 вольт, буксировочный трос, провода прикуривания,

Шарниры на кочках брякать не будут?

Нет ничего не брякает. проверял ездил с пассажиром и без, передние штифты сделал и электродов (не помню вроде 6, т.к. подбирал на месте), потому что в случае аварии они будут тянуться, а не отламываться как высоко углеродные сплавы, те.самым сохраняя сиденье на месте.

Замечательная идея!
А вот мой вариант исполнения. Поскольку за безопасность я переживаю,то решил сделать на крепких петлях и замках,а поскольку всё так же работаю в сервисе,то и фурнитура будет автомобльная:)

Думал заварить стенки,но лень одолела,сделал из алюминия.

Да уж. Сразу видишь работу человека на сервисе. Молодца

Вот последний вариант нужно брать как самый лучший! Отлично !!