STAREXCLUB.RU

В общем , кто может скиньте фото, как устроен задний отопитель.необходимо добраться до заднего контура кондиционера с "минимальными потерями", а книжки пока нет , а наобум чего-то боязно залазить расковыривать.
Попутная просьба кто знает каким образом обычно "глушиться" задний контур (желательно в подробностях как ,чем , где конкретно) и пожалуйста объёмы заправки c/без заднего контура , а то у местного мастера старексов особо небыло в его аппарате был какой то старекс с непомню каким названием(толи навигато толи аэратор в общем я такой модификации не видел и не слышал ниразу ,вероятно оборудование не совсем так сказать "италия" как в рекламе написано), а больше старексов и не было только н100,200. Так вот по его "непонятному"старексу выходило что заправить мне хладагента надо 1кг.650гр., по его же словам :"...чё то о..балдеть как дофига!...", соответственно дороже (расценки такие : 0-200гр =1000руб.; 200гр-1кг =2500руб.; свыше 1 кг +100руб за 100гр.

miha10rus писал(а):и пожалуйста объёмы заправки c/без заднего контура

Заправочный объем хладагента (фреона) для системы кондиционирования (Starex 98-07MY):
WAGON : 1200 ± 25g (R-134a) - пассажирский с двумя кондиционерами
VAN : 650 ± 25g (R-134a) - грузовик с одним

как-то так.

А книжка (если поможет) в личке лежит

Господа соклубники подскажите адреса "вменяемых" сервисов по кондеям в Петрозаводске , а то в нашей деревне(Костомукша) кондей можно только заправить и усё. Если где и сифонит то : "...трубка/шланга сам где хошь меняй,потом на заправка снова приезжай,.."Только сервис желательно не дорогой и какчественный ехать в отпуск с детями ещё . да и жить в петрозаводске в гостинице - тоже накладно.

Кто- нибудь самостоятельно залазил в блок заднего отопителя есть реальная возможность вскрыть корпус и добраться до испарителя не сливая полностью тосол и не снимая полностью данный блок как в книжке написано?

Заодно и тосол поменяешь.Думаю что и топливный бак будешь снимать.

marchello писал(а):Заодно и тосол поменяешь.Думаю что и топливный бак будешь снимать.

В том то и "борода" что мне бы надо полностью не разбирая , тем более снимать бак . необходимо определиться с кондеем откуда фреон вылетал в том районе :трубки ,испаритель ?Если только трубка где протёрлась то в теме про замену трубок на шланги . один товарищ пишет . что с успехом(5 месяцев уже ездит) использовал кислородный шланг и 4 хомута. А мне перед поездкой в волгоградскую область .хотелось как-то "малой кровью" обойтись или задний контур заглушить на время поездки . а не раскидывать всю машину и до конца отпуска ждать запчасти и судорожно пытаться собрать всё в кучу.

Если заглушить задний контур и оставить только передний.Могу вечером скинуть фото где глушить задний контур,своими силами.Заглуши,заправишь передний(желательно с краской,может передний тоже си фонит). Когда будешь заправлять,уточни чтоб масло добавили в фреон.

Марчел, скинь мне, пожалуйста, тоже фотку такую, не буду я пока задний контур чинить, заглушу его и заправлю передний..

Я дико извиняюсь,а радиатор кондея должен быть в блоке печки? У мну он в потолочном блоке.....

Снимаете,несете любому холодильщику.Глушит и запаивает.

витаха19 писал(а):Я дико извиняюсь,а радиатор кондея должен быть в блоке печки? У мну он в потолочном блоке.....

Если есть крутилка на потолке, то потолочный, нет крутилки - в блоке печки. Первичный половой признак т.с.

витаха19 писал(а):Я дико извиняюсь,а радиатор кондея должен быть в блоке печки? У мну он в потолочном блоке.....

В потолочном блоке - не радиатор (конденсор), а испаритель. Это разные вещи.

Не выдержал -залез в задний контур, с помощью инструкций соклубника шашка59, респект ему и уважуха !!!Короче на сгибе маленькой трубки был свищ,при попытке снять . заодно "расчехлилась"трубка из нижнего соединения, в общем отпилил , промыл-продул , срастил кислородным шлангом и хомутами, съездил к "холодильщику" местному с замиранием сердца дождался окончания процедур,пока тьфу-тьфу 3 раза - работают оба контура !Трубку закажу наверное, а пока так поезжу.Закапал в салон радиатор передней печки ,поем ,поеду закольцую нафиг , и по ночуге в Петрозаводск рвану ,там закажу , пока буду в Волгоград ехать, наверно придут все запчасти,на обратном пути заберу.