Как победить автовключение кондея при обдуве на стекло

[Две собаки и жена]

Внесу три копейки:
После снятия клемм с аккума, система возвращается в исходное положение.

[alex71]

Машина 12 года. стоит климат контроль. Какие кнопки нажимать. Крутилок нет.

[МИКРОБУС]

Внесу три копейки:
После снятия клемм с аккума, система возвращается в исходное положение.

У меня после выключения зажигания.система возвращается в исходное положение

[Костян Питерский.]

Вчера всё понажимал 5раз.!!! всё получилось!!! ещё бы чего нибудь понажимать,чтоб жрала меньше и не ржавела так лихо!!!

[shik]

... Так что Барниаполю привет!!!

Обязательно передам!!!

Внесу три копейки:
После снятия клемм с аккума, система возвращается в исходное положение.

Ага, тоже проверил уже.

[соленое ухо]

Пару раз натыкался на сетования по поводу данной фичи (надеюсь, что правильно применил слово ).
Так вот подсмотрел в какой-то теме у грандоводов следующий рецепт:
а) выставить обдув на лобовое, обороты на "0", температура тоже "0";
б) 5 раз быстренько (с ничтожно малыми временными интервалами) влючить-выключить кнопку рециркуляции воздуха (при этом на грандах должна поморгать кнопка кондея, у меня не моргала).
Вуаля: функция автоматического включения кондея при переводе обдува на лобовое стекло отключена . Алгоритм её активации аналогичный (правда я не пробовал).
Удачи!

а я попробовал - получилось

[tsurx]

Тоже получилось отключить автоматическое включение кондея, но проблема с опять-таки автоматическим нарастанием мощности обдува до трех делений осталась.
Есть способ победить и эту заразу?

[Sirozha]

Кто нибудь может объяснить практический смысл такой затеи? Нафига копья ломать? У меня частенько без кондея от обдува ветрового только печкой оно запотевать начинает. Если снаружи влажность большая, например

Занимаюсь холодилкой разного назначения оч давно. Так вот, у нас в машинах кондей работает на фреоне R134A, а фреон в свою очередь работает с маслом( как для смазки компрессора, так и для пущего эфекту при испарении), а для 134ого масло идет минеральное. Так что в -30 ничего хорошего с твоим компрессором при включении не происходит. Разлетится он вряд ли, но жизнь ты ему сократишь ет 100%.

Пару раз натыкался на сетования по поводу данной фичи (надеюсь, что правильно применил слово ).
Так вот подсмотрел в какой-то теме у грандоводов следующий рецепт:
а) выставить обдув на лобовое, обороты на "0", температура тоже "0";
б) 5 раз быстренько (с ничтожно малыми временными интервалами) влючить-выключить кнопку рециркуляции воздуха (при этом на грандах должна поморгать кнопка кондея, у меня не моргала).
Вуаля: функция автоматического включения кондея при переводе обдува на лобовое стекло отключена . Алгоритм её активации аналогичный (правда я не пробовал).
Удачи!

СРАБОТАЛО! Спасибо добрый человек!

[feofan_grek]

Автору конечно спасибо, но если бы автор внимательно читал советы и добился результата, то цены бы ему не было!
С 20 октября 2011 года прошло уже немало! Наконец-то внимательно прочитал, какую оказывается кнопочку надо было нажимать... А я ж тыркал кнопку включения кондея и до сих пор так и не победил это явление... Доберусь до машины - попробую.