STAREXCLUB.RU

Подскажите, парни, куда может "уходить" антифриз?
после полной заливки антифриза прошло пару недель и антифриз ушел на 2\3.
Теперь уже после 200-300 км оставишь машину на ночь, приходишь с утра, антифриз ушел на 2\3. Стабильно уходит примерно до определенного уровня.

Соответственно, после заправки антифриза печка работает, когда уходит - печка барахлит.

Следов подтеков нет нигде.

Giena_Small посмотри расширительный бачок повнимательнее, возможно есть трещинка, вот по нее и уходит. У меня была на стенке, прилегающей к крылу.

ЗЫ: А 2/3 общего или бачка?

У меня тоже бачок треснувший был,и в нете об этом много упоминаний,болезнь.

Евген писал(а):ЗЫ: А 2/3 общего или бачка?

Остается на самом донышке бачка и больше не уходит... поищу..наверное чуть выше этого "оставшегося" уровня трещинка и есть...

все проверил..бачок целый...

а если пробка не герметична? что тогда будет?

когда антифриз опускается до "низшего" уровня, печка продолжает работать, но ведь малый уровень антифриза вреден для двигателя?

Giena_Small писал(а):а если пробка не герметична? что тогда будет?

Ну 2/3 бачка через негерметичную пробку точно не выплескается. У меня на предыдушей машине была такая же ситуация, я весь бачок осмотрел чисто, но это на холодную, а когда ОЖ нагреваеться то в нижней части ели заметная трещинка расширялась и оттуда подтекало...

Я не понял уходит или подтекает? подтекает-это понятно. А если уходит и куда не видно, то может прокладка под башкой пропускать, у меня на делике такое было.

У меня на галле было,после покупки антифриз по немногу уходил,через год приблизительно начало парить из трубы,в итоге менял голову,была трещина в перегородке между клапанами.

Olegguns писал(а):... прокладка под башкой пропускать,....

не "вяжется" с

Giena_Small писал(а):.... Стабильно уходит примерно до определенного уровня......

Klopius писал(а):

Olegguns писал(а):... прокладка под башкой пропускать,....

не "вяжется" с

Giena_Small писал(а):.... Стабильно уходит примерно до определенного уровня......

Именно!! Если бы в двигатель, то наврят ли до определенного уровня уходила бы.

напугали, парни...
пока проверяли только на холодную...надо будет и горячий проверить...
но подтеков нет вообще никаких...

Giena_Small
Когда оргстекло гнешь, то внутри появляются трещинки, а снаружи все гладко. Такие же и здесь могут быть. Посмотри внимательнее.

Доброго всем времени суток!
У меня тоже уходил антифриз не понятно куда под машиной ни капли, сначало по немного затем больше, километров 100- 120 проезжаеш и от 2 до 5 литров доливаеш. Причем антифриз в масло не гнало, масло без примесей, из выхлопной трубы тоже ни пара, ни запаха антифриза.
А у меня привычка перед выездом проверять масло антифриз. И в одну прекрасную пятницу еду себе не спеша смотрю а у меня чек загорелся а буквально через пять минут температура пошла в гору я на авариечку на обочину, глушу. Постоял немного залил антифриза все что с собой было 5 литров мало думаю доехать до магазина хватит проехал километра 3-4 опять загорается чек ни попути ни по близости автозапчастей нет, на улице тепло думаю залью воды до дома доехать хватит пашел купил 2 бутыли по 5 литров залил почти всё осталось около литра, пошел еще на всякий случай взял 2 по 5 литров. Проезжаю от 3 до 5 километров чагорается чек температура ползет и из под капота начинает валить пар. Открываю капот а там бачок просто разрывается от избытка давления потихоньку откручиваю крышку спускаю пар сдергиваю пароотводящий шланг который идет от радиатора в бачок и доливая воды опять уходит почти 10 литров причем ни какого пара из выхлопной, и в масле все в порядке. Всю воду выдавливало из расширительного бачка под давлением по моим предположения пробита прокладка. До дома ехал очень долго.
В субботу созванился с Виталием отвез машину в Профи КВ обещали в понедельник- вторник разобрать вынести свой вердикт и сообщить. Сегодня уже среда а мне еще ни чего не известно, потому что дозваниться ну вообще ни как. Готовлюсь в хучшему подыскиваю головку ГБЦ
продолжение следует.....

И где же продолжение триллера?