STAREXCLUB.RU

Всем привет! Проблема! сильно затягивает окна в салоне. Пробовал поиграть с вариантами обдува (ноги/лобовик, просто лобовик, и.т.д) нифига не помогает. Езжу на старексе всего 2 месяца и ни как не могу понять в чем дело. Была такая мысль: наверное какие-то недоработки производителя. Сегодня понял что это чушь. На светофоре остановился такой же старекс, смотрю - у него все нормуль! все стекла чистые! догнать своего "коллегу" не удалось (((. Подскажите плиз, чё-почём?

Привычка от другой машины вероятно сказывается. Я когда пересел тоже мерз и потел (каламбур). Печку на лобовуху почаще и в крайнее правое. А когда движок прогревается поболе 70 проблема уходит автоматом (вместе с прогретым салоном).

да самое интересное в -30 в машине можно в одном свитере ехать. До старекса была омега, такого позволить себе не мог

У меня было тоже самое, убрал салонный фильтр и все прошло, правда на зиму, летом ставил новый

По поводу салонного фильтра. У меня изначально его не было - описанный эффект присутствовал.

serega-leto, такая же фигня была
Сейчас просто чаще меняю этот фильтр, но стёклышки всё-равно иногда потеют. Обдув на 4 скорость и иногда кондей - очень быстро сохнет (лобовое и боковые передние); правда приходится пристёгиваться, а то сдувает

Хороший антизапотеватель-и будет Вам счастье!раз в полгода побрызгать-все рассосется на время..это проблема любого большого салона в авто

снял фильтр.....бумажный...забитый в хлам. поехал за новым....

Ха-ха, поэтому сильно и потеет, что потока почти нет через забитый фильтр . На Старексе он хоть не мокнет, а то вот на моей легковушке его вода мочит, потока воздуха нет, окна все запотевшие. Народ там всякие приблуды придумывает.

купил. поставил. помогло!!!Просто песня!!!!! всем спасибо!!!

Когда переключатель забора воздуха в положении <из салона> окна потеют по мере прогрева салона.Переключаю в положение<с наружи> и окна прозрачны.

если речь про забор воздуха снаружи и циркуляцию внутри салона, то так и должно быть. В мануалах вроде даже описано. Вариант - включить кондер - он подсушит воздух. Ну или туда-сюда клацать.

...либо к воздухозаборнику салонного фильтра приделать патрубок и вывести забор воздуха за пределы моторного отсека. В сырую погоду после остановки авто из моторного отсека водяной пар попадал на прохладную лобовуху, и сразу затягивало...

в сырую погоду проще при остановке выключать обдув или переключать на внутренний

У меня ,при температуре ниже -20 и движении по трассе,начинают обмерзать передние боковые окна. Обмерзают не смертельно,у правого -задняя часть,примерно на треть,у моего -полоской по контуру,низ-зад-немного верх. Это косяк? Оно не мешает,но немного напрягает,в бусике тепло,а стекла подмерзают....
Обдув постоянно стекло-ноги...Лобовое постоянно чистое...

тоже постоянно на стекло и в ноги. Прогревается нормально , но на ходу конечно немного запотевают боковые .. но я как то не страдаю от этого.

Я тоже не страдаю,но как то неприятно,что ли...
Сегодня снова ковырялся с заслонками. Добился того,чтобы ,при положении "лобовое-ноги",теплый воздух дул и из всех центральных дефлекторов,не сильно,но ощутимо. Крайние направил на боковые стекла. В итоге ехал с чистыми этими самыми стеклами. Покатаюсь еще,помониторю)))))
Заодно удалил воздуховод в ногах пассажира. На место его подсоединения к печке одел кусок пластиковой трубки,согнутой под небольшим углом,и направил поток примерно на середину пассажирского коврика. Супруге так больше понравилось)))).
Удалил салонный фильтр.Хоть и поменял его недели две назад,но сопротивление он все же создавал,что хорошо чувствовалось по разнице потока воздуха при переключении забора воздуха "улица-салон".

Каждый день с пассажирами 5-10 чел. катаю по тассе 540-570 км.По городу стекла немного подпотевают снизу и сзади,но стоит выехать на трассу и передние боковые не просто запотевают,а сильно замерзают,особенно водительское,остается маленькое окошечко,чтобы можно было видеть только боковое зеркало-очень мешает обзорности.С пассажирской стороны полегче.От количества пассажиров особенно не зависит.Заметно,что при большой скорости слышен шум ветра с водительской стороны,как будто недозакрыта дверь,хотя она вроде как закрыта-может попробовать отрегулировать?Держу обдув 3-4 скорость,редко на второй,на ноги-лобовуха.Фильтр и менял и снимал уже,ставил дополнительные уплотнительные резинки,утеплил дверь изнутри(дуть не перестало)-безрезультатно.И еще расскажу другое,что возможно даст полную картину.На лобовом со стороны водителя тоже подмерзает на уровне глаз и выше,небольшая полоска примерно 10 на 5 см.,которая тянется сверху вниз и очень мешает обзору,подолгу приходится держать на 4 скорости на лобовуху,иначе не отойдет.Есть неравномерность обдува на лоб как раз в районе этой полоски и там обдув послабее-почему?Температура сейчас 10-20 мороза.И еще,у меня ощущение,что на ноги,в лицо,да и везде дует слабый поток.На ноги по совету заглушил все отверстия,кроме одного-туда вставил кусок изогнутого патрубка и направил на правую ногу,но левая мерзнет из-за холодного воздуха,который нормально так дует из подножки, также поддувает из кнопочек открытия стекол и в районе кожуха АКПП.У кого так же?Подскажите кто чем может.

делай шумо-вибро-теплоизоляцию, фигли..

Евгений старекс писал(а):На лобовом со стороны водителя тоже подмерзает на уровне глаз и выше,небольшая полоска примерно 10 на 5 см.,которая тянется сверху вниз и очень мешает обзору,подолгу приходится держать на 4 скорости на лобовуху,иначе не отойдет.

это было первое мое вмешательство, ампутировал перемычку каркаса панели в выхлопе воздуховода на лобовое

Евгений старекс писал(а):но левая мерзнет из-за холодного воздуха,который нормально так дует из подножки

нижний распределитель лучше снимать, там еще лишних дыр хватает

в соответствующей теме много про ЭТО обсуждалось и рисовалось, а так конечно утепляться и утепляться,, имхо стандарт при ниже -15 уже не сильно греет
мну опередили

hosemarkus писал(а):это было первое мое вмешательство, ампутировал перемычку каркаса панели в выхлопе воздуховода на лобовое

Я повторил твои действия,сало получше,этот треугольник уменьшился,но совсем не пропал.При заборе воздуха извне пропадает...

USACH писал(а):этот треугольник уменьшился,но совсем не пропал.При заборе воздуха извне пропадает...

для совсем видимо еще и направляющие внутрь нужно правильные вживить
а с этим родным бревном даже "при снаружи" в -30 треугольник висел почти донизу, головой приходилось мотать влево-вправо

Неделю назад перестали отогреваться от наледи передние боковые стекла. За бортом -18. В салоне стало прохладнее. Сегодня менял расходники и был неприятно удивлен, что фильтр салона грязный, хотя прошел по трассе всего 1,5 тысячи км. После замены фильтра в салоне, как и прежде, стало очень тепло и стекла не замерзают. Знаю, что мои слова не новость для многих, но может кому-то это поможет, особенно тем, кто перед зимой не поменял салонный фильтр.