STAREXCLUB.RU

Подскажите пожалуйста у меня на хундай старексе потекла железная трубка охлаждающей жидкости которая идет от помпы под выпускным коллектором и там кудато за двигатель еще не выяснил она потекла как раз под каллектором туда недобраться не подлесть не чем прийдется ее снимать чтобы запаять или заменить но вопрос как ее снять может ктото снимал подскажите как? Нужно снимать калектора турбину и все остальное или может как то ее можно так вытащить хотелось бы знать прежде чем там все потрошить?двигатель D4BH 2000Г и подскажите можно ли ее заглушить?

геморойное это дело. она за блок цепляется прямо напротив моторного щита (вроде ближе к водителю, не помню точно) - вроде его из-под машины можно открутить - он над колоколом КПП. что бы удобней достать и открутить - коллектора всё же проще снять с ГБЦ и приёмный хотя бы в сторону на глушителе отвести. не снимая может и получится выдернуть, но .... длинная она - а с навесным места мало. вроде над КПП она может выйти если на яме/подъемнике. Сразу поищи новую резинку-прокладку - которая на стык с корпусом термостата.

Спасибо за помощь, а подскажите пожалуйста что она питает эта трубка куда идет, может можно ее вообще заглушить через термостат?

Воца писал(а):Спасибо за помощь, а подскажите пожалуйста что она питает эта трубка куда идет, может можно ее вообще заглушить через термостат?

Это обратка с печки,, если заглушиш, то не будет греть печка.
А также с нее, может быть отводок для охлаждения турбины и на автомат прогрева тнвд, в зависимости от комплектации авто.

Спасибооо мужики пойду разбираться

Крепится она со стороны пассажира. Возможно, без снятия коллектора не обойтись. Вот поставить обратно, точнее закрепить - это будут пляски ещё те. Там один болт крепит три трубки и, конечно же, они все будут мешать нормально всё сделать.

Если зайти в раздел ,,Ремонт, эксплуатация и регл.работы,, там изучить тему afterа ,,Начинаем капиталку D4BH,, то многое будет понятно...