STAREXCLUB.RU

Подскажите пожалуйста на печке салона механический кран или электрический или что-то иное? С верху тросик перемещается, что с низу не могу посмотреть, гаража не имею, морозно однако на лице, передняя печка работает, в задней вход горячий выход холодный, хотя ранее грела нормально.
За ранее благодарю за помощь

В задней печке нет крана, там заслонка которая управляет потоками(вообще их 2 и 2 тросика одна заслонка переключает направление потока вторая тепло или холод) - направляет их либо через испаритель кондиционера либо через радиатор отопителя. И по идее там что вход что выход теплые должны быть. Это когда вариант со всей печкой и кондиционером под днищем, бывает вариант когда задний испаритель в салоне наверху стоит, там тонкостей не знаю.

Дело в том, что тросик у меня один, от второй ручки идут два проводка, ручка воздух идёт только в ноги она не подвижна, третья скорость вентилятора, в любом случае спасибо буду рыться дальше, возможно все так как ты описал со вторым случаем, кондёр у меня ток в верху и включается только на верху, а не как в первом случае где и печка салона, второй кнопки у меня нет, заглушка.

Вот только как добраться к тяге, которую перемещает тросик, снимать отопитель придется, или можно проще сделать, может кто сталкивался

У меня, снизу отдельно снимается крышка под которой тросики и тяги. Я когда ставил троса перепутал. Печку снимать не надо чтобы снять эту крышку.

Спасибо, гляну после работы, хорошо б если так

У меня тоже крышка на саморезах была. Притом у вас без кондея внизу, снять очень легко. Снимал без ямы. Хотя у меня с кондеем, приходилось из бака всю солярку сливать. Могли трос посредине передавить. Может крутилка поломана .
И ещё проверьте шланги на печку и после печки горячие? Может быть троиник спереди поломали и заглушили.

Да вот я и хотел понять на что действует тросик на заслонку, или кран там, а с кондера трубки туда заходят, не знаю почему

На схемах в книжке ни каких кранов нету, трубка верхняя горячая, а нижняя холодная, после езды не много нагревается буквально на 10 секунд и снова холодный воздух, тросика там не было два проводка уходя в низ к печке, тросик двигается нормально, все сходится к забитому радиатору

marchello писал(а):Замена шлангов заднего отопителя

Скорости все работают на моторчика? Там внизу возле моторчика, есть резистор прикручен двумя саморезами. У меня контакт отошёл, запаял и все работает.
Если радиатор забит, у меня вроде есть.

Буду искать, как решу отпишусь

Мотор работает на всех режимах, нету времени залезть на работе со дня в ночь, с ночи в день, уже разобрался бы наверное, советов много дали всем огромное спасибо, только так и не понял трос двигает заслонку или что-то иное

Второе сообщение этой темы: двигает заслонку, кранов нет.

Бросил все залез снял крышку, заслонка двигается, проблема в радиаторе, по пробую промыть, там будет видно, спасибо всем за внимание, есть подозрение, что машинка плохо греется, померить нужно и по вискомуфте мне можно ее снять на зиму, две печки все таки плюс радиатор должно хватить

Надо искать причину, почему плохо греется. Понятно, что это дизель, но у меня с пропеллером нормально зимой греется. Проверяй реальную температуру двигателя, посмотри уровень ОЖ, проверяй-промывай радиатор задней печки, пощупай оба патрубка после прогрева... Может система забита сзади.

Скорее всего радиатор забит, со временем не много нагреется секунд на 10 работы вентилятора и снова хододит