STAREXCLUB.RU

Жень(chernikov) или Марк(hosemarkus) -подскажите где то у Вас ссылки на ТеплоСтар были по установке Бинара -дайте путь
в прошлом году ещё читал-в этом не могу найти

yrigiy писал(а):-подскажите где то у Вас ссылки на ТеплоСтар были по установке Бинара -дайте путь
в прошлом году ещё читал-в этом не могу найти

воблин....
видимо это Hyundai Starex до 2007 года CRDI
ЗЫ взглянул, как ужас

hosemarkus писал(а):ЗЫ взглянул, как ужас

а некоторые помнят)))в чем ужас?
Марк-у тебя какой бинар?в смысле бензик или соляр--- я приобрёл-можно по ходу действий буду заваливать вопросами?

задумка по установке хорошая, ужас в "лучше бы еще день потерял и сделал аккуратнее"
у мну соляр, 3*тьфу - фунциклирует

для ЦРДИ это место по шлангам самое логичное, имхо

Тоже вспомнил про мучения -2 дня. Так же под аккум, также выгнул крепление и на неё поставил помпу, переложил трубки от расширителя. Забор воздуха ( он у меня с фильтром) под трапецию стеклоочистителя на вакумником. Выхлоп по ланжерону закончился в районе брызговика. Иногда приходиться ждать кого-нибудь и чтоб зря топливо не жечь делаю так: ключем зажигания нахожу положение когда вкл только вентилятор печки (он у меня к бинару не подключен) но не вкл зажигание. Нажимаю центральную кнопку на 2 сек включается помпа. Пока мотор горячий тепла хватает мин на 15-20. Если стоянка затягивается включаю розжиг. Бачек поставил вместо резонатора от омывателя волги на 5 литров. На нем закреплен и насос.

hosemarkus писал(а):для ЦРДИ это место по шлангам самое логичное, имхо

а это как понимать?

Vitali писал(а):...

Виталий(вроде как),спасибо-тоже жди вопросов

yrigiy писал(а):а это как понимать?

при таком размещении минимальная длина лишних шлангов, да и место достаточно чистое
применительно к D4CB, про D4BH присматривался к товарищу, но подробности из головы уже выпали
не помню чья установка под днище тоще понравилась

привет!во-теперь понял
а под днищем у 455651--ПОКА рассматриваю вариант-за воздуханом
Марк-ты в электрике шаришь-так что с тебя фотки или рассказ куда что подключал

yrigiy писал(а):Марк-ты в электрике шаришь-так что с тебя фотки или рассказ куда что подключал

Не проще сгонять к Марку?

Что смог пофоткать на бегу:
Фоток воздушной магистрали нет, тк все зарыто под площадку акб. воздухозабор спущен к компрессору кондиционера, а выхлопная прикручена к буксировочной петле, до этого так болталась.
Прошлой зимой была неприятная ситуация, посидел в снежном плену, поелозил вперед-назад. выхлопную забило снегом, а потом котел не мог разжечь, пока дошло- посмотреть выхлоп, а там уже бензин сочиться. Прочистил и котел пошел. Это все к чему я: крепи выхлоп так чтоб избежать закупорки снегом.

Продолжение


Желаю удачи и терпения.
Если что не понятно пиши.

hosemarkus писал(а):у мну соляр, 3*тьфу - фунциклирует

У мну тоже соляр, - с момента установки работа без нареканий!
Плюс моего варианта - отогрев выхлопными газами картера и хвостовика АКПП. Продолжительная эксплуатация также показала, что там довольно чистое и относительно сухое место. Фото установки под днищем:
Купил Вебасто выгодно
или
http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php? ... 488#p23784

bryser писал(а):

yrigiy писал(а):Марк-ты в электрике шаришь-так что с тебя фотки или рассказ куда что подключал

Не проще сгонять к Марку?

Я,Серёж-так думал,но у меня дружбаны из Мурманска все в Сосновом бору -- и отпуск заканчивается
а в Архангельске родители живут-и там Жека

chernikov писал(а):Что смог пофоткать на бегу:

И это ты говоришь-транзитом пробегал --отлично дружище!!!
Женька и Юра спасибо-во!!! это земляки--а если к ним приехать они и к машине не подпустят
и ещё механика то-как нибудь управлюсь---МААААрк электрику давай---подробнее дружище и человеческими словами
Северо-Запад -мы своих не бросаем

yrigiy писал(а):МААААрк электрику давай---подробнее

ну ты загнул....пока что помню наизусть
плюсовой провод котла вешаем на плюсовую клемму кумулятора
минусовой - на минусовую

попа дробнее и тем более фотки не готов
действительно, проще показать, заодно и самому посмотреть

ууу-там столько проводов пи пи пи ...и у подогревателя и отдельно и ещё жгут целый
ну хорошо-спасибо!

это он с виду страшный, жгут сводится к мама-папам
из загадочного только правильно собрать разъем на пульт и, при желании, на мотор печки и дистанционный запуск с сигналки
ЗЫ помпа безколлекторная компактная, гут

hosemarkus писал(а):это он с виду страшный, жгут сводится к мама-папам
из загадочного только правильно собрать разъем на пульт и, при желании, на мотор печки и дистанционный запуск с сигналки

электрика и есть самое для меня typoe
вот и ищу грамотного автоэлектрика
да да Serj я уже всё скинул на комп и пропустил через принтер

Вы мне ещё вот чего скажите-я смогу машину запускать с пульта сигналки или нужно покупать GSM модуль?

yrigiy писал(а):ууу-там столько проводов пи пи пи ..

там все на разъемах: пульт, помпа, топливный насос. Соответственно, 2 провода питания с аккумулятора. Остаются только 4 непонятных провода: бело-черный (смело отрезай за ненадобностью), черный - подключается напрямую к моторчику передней печки, который находится за бардачком, и 2 зеленых провода для дистанционного запуска - один раз их замкнул, бинар включился, второй раз замкнул - выключился. Вот и всё!
Вся информация есть в руководстве, скачать можешь с сайта www.autoterm.ru

оказывается все на много проще!!!

yrigiy писал(а):я смогу машину запускать с пульта сигналки или нужно покупать GSM модуль?

на доп. канал охранки вешаешь релюху, которая будет замыкать 2 зеленых провода - вот и весь дистанционный запуск!

крайнее фото-схема--мне более понятнА
за GSM--спасибо

Привет-всем!
сегодня его в пердолил-под левую фару---места конечно тютелька в тютельку.Жень-я вырезал кусок "дна" под фарой и воздух и глушак пустил туда.Слил антифриз-пипец цвет хуже хаки.Промыл всю систему дистилатом,не сколько раз
Докучи пошкрябал расширительный бачок внутри-стало видно жидкость.У топливного фильтра поменял рез.шланги на прозрачные ...
ну и попёр заправлять новьё антифриз.Завёл-прогревал,нагревал,секУ-течи нет,в бачке уровень видать-ляпота.Шланги садил на сухую-ни чем не мазал.Хомуты (с комплекта) отличные
Раскинул бинаровскую проводку,шланчик подачи топлива на другую сторону моторного отсека т.к.будет бензин.
А вот с заходом в салон оставил на завтра,чёт прикинул-не фига не въехал
остались вот эти провода
(первое фото)
в жгуте-4ре провода,и два (один из них белый с чёрной полосой-второй-чёрный) они всЕ заходят в салон?
(второе фото)
штекер на бинаре-куда эти (два зелёных) цеплять?
спасибо!!!

yrigiy писал(а):А вот с заходом в салон оставил на завтра,чёт прикинул-не фига не въехал

Я протягивал через резинку рулевого вала, проковыряв под ним отверстие, и с помощью кондуктора (медной толстой проволоки) затаскивал провода в салон.

yrigiy писал(а):(один из них белый с чёрной полосой-второй-чёрный) они всЕ заходят в салон? (второе фото) штекер на бинаре-куда эти (два зелёных) цеплять?

Я ранее для кого всё так тщательно разжевал!?

блин-всё есть...
хорошо-что есть такие добрые люди-Спасибо,Юр!
щас пойду тщательней вникать-

455651 писал(а):Я протягивал через резинку рулевого вала, проковыряв под ним отверстие, и с помощью кондуктора (медной толстой проволоки) затаскивал провода в салон.

в салон есть свободная резиновая заглушка, не помню чьего имени она тут числится
примерно эта Подскажите, что за проводок?

yrigiy писал(а):штекер на бинаре-куда эти (два зелёных) цеплять?

так это провода для запуска сигналкой (или чем угодно)
их замыкать только между собой, ни в коем случае ни на массу, на на плюс

ууупс, про провода уже поругались