STAREXCLUB.RU

Приветствую.Извиняюсь,что начал новую тему,но в теме про дубак в машине решения не нашел.
И так по порядку.Водительская и салонная печки дуют холодным на любых оборотах печки и двигателя.
При прогреве двигателя сначала прогревается верхний шланг справа от радиатора. Потом при дальнейшем прогреве нагревается нижний шланг слева от радиатора. Наверно,это говорит о рабочем термостате.
Уровень жидкости в норме.
Пробку над двигателем откручивал. От туда при нормальной работе системы должна постоянно литься жидкость? У меня при откручивании сильным напором выплескивается жидкость,а потом перестает.погазую,откручиваю,опять выплескивается и перестает.Проделовал эту операцию на приличной горке(морда машины вверху подъема ). жидкость из этой пробки вытекает горячая,но руку не обжигает.
2 шланга слева от этой пробки чуть теплые,также чуть теплый дальний шланг у задней печки .
Дополнительные помпы ставить не хочу,так как зимой температура устраивала.
Посоветуйте куда смотреть ещё.

кстати, а расширительный бачок, после прогрева, горячий?

Klopius писал(а):кстати, а расширительный бачок, после прогрева, горячий?

да.расширительный горячий

Стрелка температуры как себя ведёт?Стоит после прогрева на одном месте,или тудой,сюдой плавает-в зависимости от нагрузки?Систему промывали,ОЖ меняли?

PAW8965 писал(а):Стрелка температуры как себя ведёт?Стоит после прогрева на одном месте,или тудой,сюдой плавает-в зависимости от нагрузки?Систему промывали,ОЖ меняли?

Стоит на месте. Жидкость менял прошлым летом

Получается нет циркуляции на печках. Или если стоит доп. помпа ,то она не качает.

corunca писал(а):Получается нет циркуляции на печках. Или если стоит доп. помпа ,то она не качает.

дополнительного ничего нет.
думаю что воздушная пробка,но как ее выгнать.
Что должно происходить при откручиаании пробки над двигателем?

Proxodimec писал(а):

corunca писал(а):Получается нет циркуляции на печках...

Циркуляция слабая(закупорены трубопроводы,радиатор передн.печки,помпа обносилась,термостат заклинил полуоткрытый)...

Proxodimec писал(а):Что должно происходить при откручиаании пробки над двигателем?

Воздух по идее должон выйти,но при слабой циркуляции,или отсутствии её...

Основной радиатор промывали в 12 году,когда кондер ремонтировали.
Если бы термостат,то нижний шланг у радиатора грелся бы сразу. а он начинает нагреваться только после проезда или когда стоишь с повышенными оборотами.
Если бы помпа,то двигатель в 40градусную жару в пробке должен бы наверно закипать,но всё лето проблем не было.
Передняя и задняя печки связаны между собой? Они обе дуют холодным воздухом

Proxodimec писал(а):.....
Что должно происходить при откручиаании пробки над двигателем?

должен воздух выходить!, но откручивать при работающем двигателе - первый раз слышу такое

Proxodimec писал(а):......
Передняя и задняя печки связаны между собой? Они обе дуют холодным воздухом

связаны, но ещё они с расширительным бачком связаны и все эти ТРИ контура параллельны

если контур расширительного бачка горячий, то Я бы попробовал его перекрыть (пережать любой шланг ДО или ПОСЛЕ бачка) и посмотреть что будет с печками

Klopius, то есть встаю на подъем, глушу двигатель, откручиваю пробку,мну шланги,закручиваю пробку обратно. Так?
Если не помогает,то пережимаю шланги расширительного бачка и смотрю на поведение печек. Что кстати должно с ними происходить?

У меня была аналогичная проблема. Все перепробовал , даже ставил дополнительную помпу . После того как установил автономный отопитель проблема оставалась. Печка заработала только после замены радиатора отопителя. Правда сначала я ее промыл кока-колой. При промывке оттуда вытекло около стакана бурой , густой гадости. Но через некоторое время радиатор потек и его пришлось заменить. Дело в том , что радиатор передней печки имеет верхнее расположение входного и выходного патрубков. В верхнем бачке стоит некая перегородка , но она не мешает проходить потоку жидкости в том случае если забиты трубки теплообменника и ОЖ проходит через верхний бачок радиатора не отдавая тепло. Я не настаиваю , но при определенном умении /терпении радиатор отопителя можно вытащить из салона не отключая магистрали кондиционера и не сливая ОЖ из системы .

К слову о помпе. В процессе " поиска тепла" был обнаружен вот такой баг



При этом температура двигателя никогда не превышала норму.

Fomin Evgeniy писал(а):У меня была аналогичная проблема. Все перепробовал , даже ставил дополнительную помпу . После того как установил автономный отопитель проблема оставалась. Печка заработала только после замены радиатора отопителя. Правда сначала я ее промыл кока-колой. При промывке оттуда вытекло около стакана бурой , густой гадости. Но через некоторое время радиатор потек и его пришлось заменить. Дело в том , что радиатор передней печки имеет верхнее расположение входного и выходного патрубков. В верхнем бачке стоит некая перегородка , но она не мешает проходить потоку жидкости в том случае если забиты трубки теплообменника и ОЖ проходит через верхний бачок радиатора не отдавая тепло. Я не настаиваю , но при определенном умении /терпении радиатор отопителя можно вытащить из салона не отключая магистрали кондиционера и не сливая ОЖ из системы .

Это наверно самый худший вариант.
Но при этом варианте задняя печка ведь должна греть?там же наверняка свой радиатор.
Блин,в мурзилки вообще схемы нет,так бы часть моих глупых вопросов отпала бы сама собой

Proxodimec писал(а):..., то есть встаю на подъем, ....

совсем не обязательно

Proxodimec писал(а):.... глушу двигатель, откручиваю пробку,мну шланги,закручиваю пробку обратно. Так?

почти
этот клапан Я открывал ТОЛЬКО при заправке системы охлаждающей жидкостью
(клапан, являясь самой верхней точкой системы, служит лишь для удаления воздуха, и этому воздуху помощь в выходе вовсе не нужна)

Proxodimec писал(а):......
Блин,в мурзилки вообще схемы нет,так бы часть моих глупых вопросов отпала бы сама собой

есть, но что ты хочешь на ней увидеть?
похже выложу, наверное

Proxodimec писал(а):...
Но при этом варианте задняя печка ведь должна греть?там же наверняка свой радиатор. ...

В задней печке может быть тоже самое . Я не стал разбираться с задней , т.к. мне исправной передней более чем достаточно.

Щас было 10 минут времени. Дошел до машины и открутил клапан. От туда сильным напором полилась жидкость,должался пока перестанет течь и закрутил клапан.Прогрел машину... и из задней печки пошел теплый воздух,из передней пока так же холодный.
Вечером продолжу мучать машину

Proxodimec писал(а):..... открутил клапан. От туда сильным напором полилась жидкость....

и это на холодную?!? не правильно это всё, не должно так быть!
откуда в системе охлаждения давление?

А вы в систему отопления случайно ни какую антитечь не лили? А то после её применения правда на ГАЗельке мне пришлось менять радиатор печки.

Klopius писал(а):....
и это на холодную?!? ....

Практически на холодную. 4-5 минут машина проработала.

corunca писал(а):А вы в систему отопления случайно ни какую антитечь не лили? А то после её применения правда на ГАЗельке мне пришлось менять радиатор печки.

Нет.химию никакую не лил



Вечером еще раз попытался стравить воздух. Дело видимо не в нем.
Остается только помпа? Или еще что может быть? Ее можно снять не снимая радиатора или не удобно будет откручивать?

Я бы слил всю жижу,и залил при открученной пробке.И ещё заменил бы пробку на расширительном бачке.

АЛЕКСАНДР1656 писал(а):Я бы слил всю жижу,и залил при открученной пробке.И ещё заменил бы пробку на расширительном бачке.

Пробку на бачке поменял. Жижу менял в прошлом году, но буду снимать помпу и поменяю еще раз

Proxodimec писал(а): Жижу менял в прошлом году

Я не про то что у неё срок годности истёк,а про то,как бы я избавлялся от пробки ...

АЛЕКСАНДР1656 писал(а):

Proxodimec писал(а): Жижу менял в прошлом году

Я не про то что у неё срок годности истёк,а про то,как бы я избавлялся от пробки ...

Да я понял)

Proxodimec писал(а):Остается только помпа? Или еще что может быть?

Крышка на расш.бачке может не держать заявл.давление(клапан неисправен)...И раз уж будете сливать ОЖ...

PAW8965 писал(а):...закупорены трубопроводы,радиатор передн.печки,помпа обносилась,термостат заклинил полуоткрытый

Потому как...

Proxodimec писал(а):При прогреве двигателя сначала прогревается верхний шланг справа от радиатора. Потом при дальнейшем прогреве нагревается нижний шланг слева от радиатора. Наверно,это говорит о рабочем термостате.

...это не совсем правильно.... Проблема с термостатом

PAW8965 писал(а):

Proxodimec писал(а):Остается только помпа? Или еще что может быть?

Крышка на расш.бачке может не держать заявл.давление(клапан неисправен)...И раз уж будете сливать ОЖ...

PAW8965 писал(а):...закупорены трубопроводы,радиатор передн.печки,помпа обносилась,термостат заклинил полуоткрытый

Потому как...

Proxodimec писал(а):При прогреве двигателя сначала прогревается верхний шланг справа от радиатора. Потом при дальнейшем прогреве нагревается нижний шланг слева от радиатора. Наверно,это говорит о рабочем термостате.

...это не совсем правильно.... Проблема с термостатом

спасибо.посмотрю всё