STAREXCLUB.RU

Всем здравствуйте. Проблема в следующем.
При включении кондиционера падают обороты двигателя. Бьется бедный в конвульсиях того гляди заглохнет.
Грешу на вакуумный привод увеличения оборотов ХХ при включении кондиционера.
Снял шланг с клапана, который идет на эту вакуумную лягушку, произвел манипуляцию дуешь-всасываешь, как бы не заметил вакуума и шток не шевелится.

А в шланГчике есть вакуум?
А от руки шток двигается, обороты повышаются?!

Кстати, на коробке-автомат этот механизм должен повышать обороты не только при включении кондиционера!!!

У меня вакуумная лягушка дуется в обоих направлениях. Так и должно быть?
На одном подводящем шланчике сосет.

Кстати, на коробке-автомат этот механизм должен повышать обороты не только при включении кондиционера!!!

С этого места поподробней. У меня АКПП самая простая AISIN без электроники.

On'Lok писал(а):С этого места поподробней.

Не приставай ко мне, у меня ручная коробка!
Я знаю столько, сколько знаю!

На досуге можешь почитать по ссылке Изучаем регулировки ТНВД, там есть такие строчки

....Электромагнитный клапан срабатывает при подаче напряжения и подаёт вакуум на мембрану 13. К электромагнитному клапану подают напряжение не только от кондиционера, но часто, уже сами, от доп.фар, ГРОМКОЙ музыки и т.д. Сюда же должно подаваться и напряжение от АКПП. Как это реализовано, не знаю. У меня МКПП.......

On'Lok писал(а):У меня вакуумная лягушка дуется в обоих направлениях. .

Значит мембрана порвалась...

On'Lok писал(а):..... Бьется бедный в конвульсиях того гляди заглохнет.....

Если есть "крутилка/изменялка оборотов" в кабине, то можно ею добавить чуток оборотов!!!

После вчерашнего крутилки больше нет. Вчера от не сильно частого применения закусило тросик. Разобрал, короче теперь еще и трос повышения оборотов надо.
Помогите найти вакуумный привод, а то по экзисту корейцы не пробиваются, а здесьhttp://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=1724&start=200 говорят, что эта деталюха за одно с ТНВД

92339-51139 Мо. быть подойдет?

На авторазборах пошукай,мех.одноплунжерные ТНВД в принципе конструктивно все одинаковы...

А у меня так: при включении кондея обороты не увеличиваются, но если долго (час где-то) ехать с включенным кондеем, при его выключении обороты аж до 1500 прыгают, и не понижаются, пока педаль газа ногой не подденешь на себя. Что-то клинит чтоли?
ЗЫ: по регулировке ТНВД конечно мощнейшая тема. Даже самому лезть не хочется. Интересно, есть у нас сервисы, где смогут до идеала отрегулировать?

Klopius писал(а):А в шланГчике есть вакуум?
А от руки шток двигается, обороты повышаются?!

Кстати, на коробке-автомат этот механизм должен повышать обороты не только при включении кондиционера!!!

если мембрана порвалась ее можно отремонтировать..., снять вакуумную хрень наждаком сточить завалцовку .мембрана походит о жигулей вместе со штоком и находится эта резиновая мутотень где то в карбюраторе, но не на бензонасосе. я покупал ремкомплект с этой херью. новую мембрану посадил на герметик (на который стекла автомобильные сажают) в трех местах зажал болтиками где то на М3. второй год работает.

подскажите можно ли приобрести вакуумный привод увеличение оборотов, так как в магазине мне сказали, что данная запчасть продается вместе с тнвд?

Можно. Я свой в экзисте брал за 850. №9233920210

Здравствуйте, посмотрел в экзисте по номеру - отсутствуют такие детали, и еще, интересует номер вакуумного электроклапана, который ее в действие приводит ... сможет кто-нибудь помочь?