В гору все ок,с горы закипает!HELP!!!

[ae91]

Да кстати если газы не идут, то ОЖ много не вылетит. Ты заткни отверстия снятого патрубок на радиаторе, можно и тряпкой.

[Кренделек]

Гто знает где купить и сколько стоит?

[Кренделек]

Еще раз про тряпку поподробнее можно?

[ae91]

Так что,можно смело искать голову?Не проверяя?И еще.Если это голова то увижу ли я это визуально или это не обязательно?

Может визуально и не увидеть. Только если опрессуешь.

[ae91]

Еще раз про тряпку поподробнее можно?

Когда снимешь верхний патрубок, отверстие на радиаторе заткнуть чтобы не вытекала ОЖ.

[Кренделек]

А что если заглушить чем нибудь нижний патрубок где термостат?Этого хватит?

[Neposeda]

что-то я с трудом понимаю вашу дискуссию.
Кренделек, если хочешь увидеть газы в ОЖ - налей антифриз по головину и жди пузырик на ХХ или 1500-2000об мин. Не увидишь - радуйся.
Сливная пробка с блока находится под приёмной трубой - добраться до неё без снятия коллектрора отдельное удовольствие, но если будешь скидывать голову коллектор всё одно снимать.
Сливать антифриз через нижний патрубок бесполезно - рабочий термостать плотно перекрывает антифриз - по капле ждать придётся, термостат скидывать тоже геморойно (особенно обратно ставить приятно).
Ещё, если у тебя ОЖ в горшок летит: 1-2 мин постоял на ХХ после дал газку и ... что вылетело из трубы на цвет и запах.
А от заказа прокладки ГБЦ и т.п. откажись и закажи комплект прокладок - намного дешевле и бегать меньше и прокладки в коробке целее.

[Кренделек]

Для себя я уже составил план действий Заглушу для начала нижний патрубок,залью остаток антифриза в верхний патрубок буду ждать пузыриков Если не дождусь то поменяю помпу(уже в наличии),термостат(тоже имеется)соберу насос ГУРа(сегодня заказал на него подшипник и ремкомплект)и вообщем то последним штрихом будет новая крышка расширительного бачка Ну а второй вариант это если забулькает то снятие головы определение причины(прокладка либо сама голова не дай Бог)если прокладка то меняю ее(уже заказал)ну а если сама голова то подсказали контору"Глобал-авто" и прощай 15 тыров а привет новая голова Как то так.....Спасибо всем форумчанам за советы и если надо могу в тему вывешивать фото процессов....(знать бы еще как это сделать)

[arival52]

Так нафоткайте, а потом подскажем как прикрутить к сообщениям. У нас даже этому тема посвященная есть.

[Кренделек]

О как?Ну все,заметано!Только скорее всего фото будут с телефона(средней поршивости),чую жена фотоаппарат наш новый мне в гараж не выдаст Да и мне жалко если честно Руками я его быстро смажу всеми видами смазки

[after]

....фотоаппарат наш новый ......я его быстро смажу всеми видами смазки .....

Вот и правильно, смазанное оно всегда дольше работает

[Кренделек]

И дольше и приятней Получил партию запчастей,иду в гараж.Снял головку визуально все хорошо...Сейчас перетру клапана поменяю колпачки и все перемою...Завтра по приходу очередной партии запчастей буду собирать все обратно...Дай Бог все решится заменой прокладки...Отпишусь,фото по возможности сделаю...

[Ленинградец]

Снял головку визуально все хорошо..

Надеюсь, визуально - это означает замер прогиба головки с помощью плиты/рейки и щупов? А не просто глазами?
Кстати, привалочную плоскость блока тоже промерять полагается

[arival52]

Вот так.

[AJIKALLI]

Надеюсь, визуально - это означает замер прогиба головки с помощью плиты/рейки и щупов? А не просто глазами?
Кстати, привалочную плоскость блока тоже промерять полагается

А зачем, если прокладка была целая?

[Ленинградец]

А зачем, если прокладка была целая?

У правильных агрегатчиков есть определенная этика
Это правило - из нее

[Neposeda]

скупой платит дважды, а упрямый ещё и лишнюю работу делает, вместо того, что бы послушать, что говорят, лучше дважды снять/поставить голову, с комплектом прокладок. Кренделек, у меня 2 головы были прогоревшие в разных местах на выпуске - вообще ниразу не видно нигде, а пузырик есть.

[Кренделек]

Мужчины!Я не скупой!Но согласитесь выкинуть головку и купить новую не проверив свою это глупость!Почему непоседа ты так настаиваешь именно на этом?Не понятно мне....Скажу больше я сегодня ее всю перемыл,проверили направляющие,заменили сальники клапанов...Ну что я теряю?Стоимость прокладки и маслосъемных колпачков?Прокладка целая?Так она вся полностью из металла!Что я на ней могу увитеть?Следы темные от проходивших газов?Вроде как есть они!Она вообще вся покоцанная!Я не скупой я оптимист)Ну надо будет так куплю новую)))Еще раз всем спасибо!

[Serj]

Ты только потом не забудь отписаться о результатах, тогда и можно будет посмотреть, кто подкидывал правильное направление поисков.

[arival52]

Так разговор не выкинуть, а проверить грамотно как положено, а прокладка в этом случае расходный материал. У Непоседы две "головы" из за того что он тоже, до последнего старался восстановить старую, но безрезультатно.

[Кренделек]

Серж!Я в любом случае благодарен всем за мнения!Может он и прав,только я хочу удостовериться сам...ну и все еще надеюсь на то что все в порядке с моей головой)Отпишусь обязательно!Буквально завтра!Пишу поздно поскольку только что пришел из гаража....Завтра с утра снова в бой!Лежит она там на табуреточке вся помытая-перемытая)))Завтра все узнаю и дам Вам знать...Так как чую я в своей проблеме далеко не один

[AJIKALLI]

Мужчины!Я не скупой!Но согласитесь выкинуть головку и купить новую не проверив свою это глупость!....

Так, мущщина, пагадите. Так у Вас есть следы прорыва газов по прокладке или нет?

[Кренделек]

Прокладка полностью из металла!Дыр нет,следовполно всяких....

[AJIKALLI]

Может я отстал от жизни, но не припомню заводских прокладок полностью из металла. Вырезаные целиком из меди или алюминия попадались только в позднем колхозном совке.

[Кренделек]

Сам в шоке...Сама прокладка то есть ее основа выполнена из листового тонкого металла и склепана по краям клепками изжелтого металла(надеюсь это золото)))ну а вокруг цилиндров как положено кольца.....Кстати боялся что по заказу мне придет такая же,но нет привезли обычную.Звонили с магазина я с ними консультировался и спросил что за прокладка у меня стоит?Сказали новомодная,а по моему говно...