Кондиционер. Замена, ремонт трубок. Заправка системы

[lelik90]

Один раз поменяй на шланги и забудь
С этим согласен ,а вот с ценником сервисмэнов несогласен-руки мне зачем?Тем более изготовление одного шланга где то 1500р - их два .плюс опрессовка заправка,ну и

[leonidich]

Борисыч,а ставил с разбором или так пролез?А то сижу кумекаю-поменять на трубку или делать шланги

Приветствую друзей по несчастью.
Тоже занимаюсь заменой трубок к заднему контуру.
Вопрос:реально заменить трубки без снятия бензобака?
В картинках ничего не нарыл.

[Serj]

lelik90, как говорит моя супруга, "если у бегемота что-то сломалось - готовь двадцатку" .
А вообще 16-18 т.р. "под ключ" за задний контур - довольно божеская цена. В некоторых местах уже и по 35 объявляли.

[leonidich]

Вот не тут то и было ...
97767-4А300 нифига не та трубочка.
97767-4А511 номер на наклеечке.
Она длиннее и изгибистее.
Бум покупать еще раз.

Покупать не пришлось.
Ребята в ТоталДизеле вошли в положение и просто поменяли одну трубочку на другу.
Замена трубки на машине заняла 15 мин., с учетом подготовки инструмента.

Борисыч! Подскажи пож. бак обязательно снимать при уст.трубки 4А511 али хитрость кака?
Спасибо

[Борисыч]

Что бы поменять трубки ничего снимать не надо.
По крайней мере те 3 отрезка что идут под днищем свободно доступны.
Неисправность нашли при диагностике. Подключили баллон, дунули, услышали свист, определили место.
После замены трубки и при попытки заправить - рвануло следующую по тракту трубочку.
Опять надо менять.
Попробую сегодня забраться под машину и отфотографировать.

Вот не тут то и было ...
97767-4А300 нифига не та трубочка.
97767-4А511 номер на наклеечке.
Она длиннее и изгибистее.
Бум покупать еще раз.

Покупать не пришлось.
Ребята в ТоталДизеле вошли в положение и просто поменяли одну трубочку на другу.
Замена трубки на машине заняла 15 мин., с учетом подготовки инструмента.

Борисыч! Подскажи пож. бак обязательно снимать при уст.трубки 4А511 али хитрость кака?
Спасибо

Замена свелась к откручиванию гайки на 10, выкручиванию болтика крепления на 10 и накидной гайки на 19. Ну и соответственно их прикручиванию обратно.
Там единственная хитрость - аккуратно вкорячить трубку между корпусом, трубками отопления и торсионом.
Сейчас готовлюсь к замене трубки 97767-4A401.

Я не нашел ни одной кондейной трубки в районе бака.
Единственное зачем его надо снимать, так это для того чтобы снять блок вентилятора заднего отопителя.
Т.к. он закрывает доступ к трубкам, идущим в стойке к верхнему испарителю.

[leonidich]

Спасибо за оперативный ответ!!!Я иду по вашим стопам.
Сегодня съездил на Высокую 3. Купил 2 трубки 4А511и 4А300.Где они стоят вопросов не вызывает.Но при снятии этих трубок мне "умелец" выломал еще и трубку уходящую вверх (97975-4А003) и вот как ее ставить ума не приложу мешает блок заднего отопителя. Я его отвернул но даже отодвинуть не получается.
Может сверху через салон. Никто не лазал????????

[psobol]

По чём купил трубки?

Спасибо за оперативный ответ!!!Я иду по вашим стопам.
Сегодня съездил на Высокую 3. Купил 2 трубки 4А511и 4А300.Где они стоят вопросов не вызывает.Но при снятии этих трубок мне "умелец" выломал еще и трубку уходящую вверх (97975-4А003) и вот как ее ставить ума не приложу мешает блок заднего отопителя. Я его отвернул но даже отодвинуть не получается.
Может сверху через салон. Никто не лазал????????

Я пытался но бросил пока,бак надо снимать по другому не выходит,разобрал почти всё но вытащить не смог.

[Борисыч]

Никак. Я тоже уже заглядывал туда сняв полностью всю обшивку.
Вариант только со снятием печки.
Кстати бак снимать не надо.
Я подвел под него упоры, открутил крепеж бака, опусти аккуратно на упоры и максимально отодвинул от вентилятора.
Соответственно таким образом, чтоб не сорвать заливную горловину (она там хомутом крепится).
И кратенько по 511 трубке:

[leonidich]

По чём купил трубки?

Трубки:97767_4А151= 900р ; 97767_4А300=600 (На Высокой 3)

[lelik90]

lelik90, как говорит моя супруга, "если у бегемота что-то сломалось - готовь двадцатку" .
А вообще 16-18 т.р. "под ключ" за задний контур - довольно божеская цена. В некоторых местах уже и по 35 объявляли.

Нет,такой хоккей нам не нужен .А раз уж трубки в наличии(и не дорого),то наверное выбор сделан ,а маржу летом на бусовке прогуляю

[ArtBug]

А я вот почем купил:
1327338 - 25.04 - Москва - HYUNDAI-KIA - 977674A511 - 1 - 638,04р.

[lelik90]

А я вот почем купил:
1327338 - 25.04 - Москва - HYUNDAI-KIA - 977674A511 - 1 - 638,04р.

Москва большая-где?(поподробнее пожалуйста )

[ArtBug]

autopiter.ru

[Анатолий]

Сею трубку пришлось паять,в прошлом году,при заправке обнаружили течь. Снимал сам ,и пояли аргоном ,в сервисе, обошлось в 200 р. По объёмам не замарачивался заправлял у официалов , они уже набили себе "лбы" и руки!!!
Да чуть не забыл , после пайки всё покрасил антикором и обматал изолентой (как делали наши дедушки,с тормозными шлангами)

[koroed70]

Сегодня заехал в сервис для замены лопнувшего торсиона, на подъемнике была обнаружена масляная трубка кондея. Причем трубка, как я понимаю, высокого давления, та которая более толстая диаметром 16 -18 мм. Тонкую на шланг заменил в прошлом году. В общем решил заменить и эту на шланг, вернее не большой отрезок, где то 0,5 метра.
Цены мне показались доступными.
Частичное снятие и установка бака и задней печки - 2000 р
Замена части трубки на шланг - 1000 р
Заправка кондея (откачка фреона и масла, осушение, вакуумирование, заправка с добавлением масла с ..., светящейся в ультрафиолете фигней, проверка после заправки спец лампой) - 1500 р
Ну и не по теме, замена торсиона (+ отрезание болгаркой донышка и нагрев в печи, что бы выбить обломок) - 800 р

[lelik90]

koroed70 ,не стесняемся,хвастай ,где лечили,вроде соседи

[lelik90]

А по ходу leonidich скупил все трубки в Тотале,попёрся в автопитер,заказал,расслабился,ан нет,заказ сняли.Вот блин,где искать

[koroed70]

Да не далеко от тебя, Вилюйская д.6 545-81-75, 545-63-37, у них и заказать запчасти можно.

[leonidich]

Хочу отчитаться по поездке на Высоковольтный 7 к кондиционерщику Ростиславу,которого нашел на форуме.
Договорились на 11.Я приехал и тут же загнали в бокс.Мне надо было поменять три трубки те же что и менял Борисыч и заправить.Посморели и отправили гулять.Я сопротивлялся но там реально места нет крошечный боксик и духота жуткая. В 14 принимал работу.Как он исхитрился засунуть трубку за бензобак (см.схему в предыдущим посте)без ямы ума не приложу.Слупили 6тыр.Я канючил но сбить цену не удалось.
Специально для "Лелика 90" сообщаю что Ростик ругался за трубки так как хотел вместо них шланг поставить.И цену назвал 4,5тыр.за шланг.
Итого ремонт заднего контура;трубки 3100+6000работа и заправка.Пока работает. Тьфу-тьфу.
Но при включении задней печки дует горячий воздух. Это нормально?

[lelik90]

Да,ценники однако .Жара,блин,ещё начинается,а финансирование кондея опять пришлось отложить .
МЫсли вслух:как могут так стоить шланги при стоимости 1М - 250р? Ну расходники,работа-шланг кажется получается метра 3,ну никак 4,5тыра не получается

[2shakoff]

4.5 за три шланга ?

[leonidich]

Думаю они (к-щики)от цен на трубки отталкиваются+ждать не надо пока привезут.

[крава]

Господа.Подскажите где находится реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера.2003 CRDi климаткнроль.

[Асаке]

Снял наконец таки эту трубку, высокого давления, тонкую, которая вверх идет. Пытался снять через салон, отстегнул трубку внизу, снял кондей, чтобы открутить шланги в стойке кузова, боковую облицовку, но... оказалось это зря. Снять можно только снизу, на яме. Для этого снял бак, подвесил на горловине,потянув вперед по ходу, подвел его под кардан. Под свисавшую сторону бака подложил брусок поперек ямы, причем чтоб не мешались отстегнуть надо все его крепления. Затем открутил все крепления заднего блока отопителя 6 болтов, он состоит из блока вентилятора и блока теплообменника, которые просто приложены друг к другу. Открутив 4 винта снимается нижняя крышка блока теплообмена, под нею трос отопителя, его нужно снять иначе он не даст опуститься блоку. Снимается только блок теплообмена, блок вентилятора можно оставить на месте. Вынимается блок теплообмена и подвешивается на шлангах. В освободившейся нише находятся верхние крепления трубок высокого и низкого давления. На все про все потратил часа три, разобрал полмашины)). Но сейчас если самому ориентироваться на изложенное выше, то времени думаю уйдет, максимум час. Самое главное хорошая яма и хорошие инструменты. Успеха!

[serega-leto]

По поводу количества хладогента. Вот такая табличка у автодаты есть. Мастера в сервисе по ней ориентировались.

DSC01281.JPG