Проблема с передней печкой

[ghost32]

первым делом антифриз, потом смотреть саму заслонку. крайне редко, но обламывает на ней шток и трос её не двигает(прислушайся в тишине, хлопает сама заслонка, при передвижении троса). потом сам радиатор печки-иногда его просто забивает

[Евгений1]

вот бы еще знать как до туда добратся к заслонкам и печки,в книге ни где не указано.Буду искать

[ghost32]

Передняя печка, радиатор печки потёкпередняя+печка там есть ссылка(2 пост). может поможет

[олег308]

доброго всем ...может кто,что подскажите.передняя печка когда включаю лобовину и перед , то слево дует тепло а справо прохладный воздух. а по центру вообще холод дует .

[draglain]

Доброго дня коллеги.
С чего все началось: в августе 2017 г. потек радиатор отопителя, за неимением в наличии у продавцов запчастей его в наличии изготовили новый, установили, когда начало холодать выяснилось, что воздух на холостых чуть тепленький, когда едешь на скорости, дует холодный воздух. Температура держится при этом в рабочем режиме, не падает. И так все зиму. Конец января промыли систему, грязи было много, но на температуру это не повлияло. Температура регулируется климатом.
Вопросы: могли ли когда собирали все назад установить что либо не так? Может ли изготовленный радиатор не соответствовать определенным параметрам (толстые трубки, меньше трубок, быстро пропускает антифриз и т.д.)
Подскажите еще раз последовательность развоздушивания системы охлаждения. Винт надо до какой степени выкручивать? Что должно происходить визуально с антифризом при этом.
Моя последовательность: поставил под уклон, завел двигатель, открутил на 3-5 оборотов винт, чутка вылилось антифриза, потом газовал, не очень долго правда, антифриз не идет, при этом патрубки входящий и выходящий печки горячие.
П.С. Задний отопитель заглушили, так как он в нерабочем состоянии

[Avrylo]

Давеча печка замолчала наглухо. Логично сперва заподозрил вертухляйтер, но всё-таки для начала решил сдаться электрику.
Имеем следующее.
1. Знаю теперь хорошего электрика в Обнинске, что не может не радовать.
2. Трабла оказалась в релюхе 95220-33800. Их там цвай штюк, одна общая, управляет всеми основными режимами. Вторая - строго на усиленный обдув лобового. Так вот, подгорела именно первая. Электрик разобрал, подчистил контакты - пока работает.
А я пошёл брать новую релюху про запас, пусть будет.

1d49cc4s-960.jpg

https://a.d-cd.net/1d49cc4s-960.jpg