Куплю Старекс 4х4

[Serj]

Можно попробовать попросить местных клубней глянуть машины и пофоткать...

[Иван Белый]

Можно попробовать попросить местных клубней глянуть машины и пофоткать...

Чисто моё мнение. Машина покрашена 0,5-1 года назад, может и меньше. Ступеньки новые, как они там и на что держатся неизвестно. На свежей краске вылезает ржа, на скорую руку... Что там с полным приводом и всеми агрегатами - вообще непонятно. Смотреть и только смотреть . даже хлопушку покрасили, но болты крепления лестницы ржавые уже...

[Shan454]

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/hyu ... 3662705060
Привет всем, все же хочу поехать и купить этого Старекса, вроде более менее живой, пугает то что стоял 10 лет, резинки и подшипники наверняка закончатся быстро...может кто заметит косяки на фотках и подскажет. Или может есть кто из Уфы, я бы оплатил осмотр.

VIN данного авто: KMHWP81HP2U465267

[дрюша]

Нализан для продажи.Фото всего кроме нужного.А нужно сварочные стыки: низ всех дверей,порогов,монжеронов,арок,периметра капота( особенно места над фарами).Это,для начала.

[дрюша]

Прежде чем ехать пускай фото таблички с вин номером,и СТС ,ПТС сделает.

[Shan454]

Нализан для продажи.Фото всего кроме нужного.А нужно сварочные стыки: низ всех дверей,порогов,монжеронов,арок,периметра капота( особенно места над фарами).Это,для начала.

В сообщении номер 19 видео низа этого старекса,вроде там все терпимо,фото под фарами запрошу

[Cebrik]

Смелый парень, пожелаем ему удачи.
Про стоял 10 лет в гараже , там как то двусмысленно , Стоял = не ездил или просто парковали в не отапливаемом гараже ? Вот у меня 2006г.в и пробег (мой после 155к) 260 при том, что 2 года стоит уже сломанный и дальше 400 от города особо не ездил.
В общем машина 2002 года , весь гнилой (пороги то просто так не снимают, просто держатся не за что уже), с неизвестным пробегом или скручен или двс другой, да еще и с запчастями сейчас явно сложнее стало. Ну если блин совсем невмоготу , то смотри очень пристально , гони на сервис и все проверяй.

[Andrey anatolievich]

Вопрос в бюджете. Я так, в прошлом году, тоже, прилёт на самолёте в Екатеринбург, хотел купить "слегка подгнивший" - посмотрел, а там вообще капец, сел на поезд и купил в Ижевске, правда в два раза дороже, но в более менее, нормальном состоянии.
Если есть чем добавить,то можно ехать смотреть, если плохой, то ехать дальше, нобыть готовым к совершенно другой цене. Ведовые старексы и делики, не когда, не были дешёвыми, не смотря на возраст. Политика цен, как на Ленд Крузер, если в приличном состоянии, то цена космос и пофиг, что ему 30 лет!

[Shan454]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... 3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

[Ленинградец]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_starex_2.5_mt_2003_269_706_km_3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

Где-то я уже видел это чудовищное изваяние на крыше...
Узкоглазых с D4CB (в заводском исполнении) было мало. VIN бы узнать, возможно, поиском по форуму пробьётся.

[Andrey anatolievich]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_starex_2.5_mt_2003_269_706_km_3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

Стремный какой-то.
Пороги, такое, как разные, на правом ржа льется, видать от дверей. Низа задних крыльев, как-то коряво вварены. Левая дверь и хлопушка, явно не позазорам, как будто их вырывали. Мне кажется, на нем шпатли, вагон и маленькая тележка. Причем, гниль, просто, замазали.

[Shan454]

Площадки не дают никакой информации ни доп фото((такое чувство что все старексы уже потихоньку отмирают(((а что купить сейчас вообще не понятно, я и делики смотрел праворульные, они конечно по кузову покрепче, но цены за норм состояние 1 млн за 1995 год.

[Ленинградец]

а что купить сейчас вообще не понятно

Имея Прадо и буханку, цель покупки старого автобуса (Делики или Старекса) какая?

[Andrey anatolievich]

Площадки не дают никакой информации ни доп фото((такое чувство что все старексы уже потихоньку отмирают(((а что купить сейчас вообще не понятно, я и делики смотрел праворульные, они конечно по кузову покрепче, но цены за норм состояние 1 млн за 1995 год.

Та не очень, она и в нормальном состоянии. Внутрянки дверей, внизу, замазаны герметиком, пальцами. Черные полосы внизу, говорят о том, что там тоже сюрприз. Да и фото такие, что при этом цвете, нечего не увидишь.

[Shan454]

а что купить сейчас вообще не понятно

Имея Прадо и буханку, цель покупки старого автобуса (Делики или Старекса) какая?

В том то и дело что Прадик я продал, есть рабочая машина Сантафе, но на ней не поездишь на охоту и рыбалку. Для этих целей купил свежую буханку, но поездив пол года я понял, что мне не подходит эта машина (ломается,жарко летом, неудобно ездить при моем росте 190 см).
Так как живу в частном доме и есть скотина, то необходимо периодически возить прицеп, спускать лодку, грузить в салон 10 мешков зерна, а так же на охоте в Старексе можно заночевать и не замерзнуть (не люблю и не могу спать в палатке, последняя охота на гуся в -9 ночью мне запомнится надолго, в итоге ушел спать в машину). Машина больше выходного дня, пробег на уазе за пол года 1000 км.

[Ленинградец]

необходимо периодически возить прицеп, спускать лодку, грузить в салон 10 мешков зерна

А если рассмотреть УАЗ Патриот для этих целей? Подозреваю, что при грамотном выборе (который, опять же, гораздо шире) геморроя с ним будет гораздо меньше, чем с двадцатилетним автобусом

[Serj]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_starex_2.5_mt_2003_269_706_km_3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

Где-то я уже видел это чудовищное изваяние на крыше...
Узкоглазых с D4CB (в заводском исполнении) было мало. VIN бы узнать, возможно, поиском по форуму пробьётся.

Это не он: Re: Багажник на крышу, рейлинги, грузовые боксы, лесенка., тоже Ленинград?

DSC_0007[1].jpg

[дрюша]

Нализан для продажи.Фото всего кроме нужного.А нужно сварочные стыки: низ всех дверей,порогов,монжеронов,арок,периметра капота( особенно места над фарами).Это,для начала.

В сообщении номер 19 видео низа этого старекса,вроде там все терпимо,фото под фарами запрошу

Не под фарами,а места капота что НАД фарами

[Ленинградец]

Это не он, тоже Ленинград?

Он. Вот его VIN: KMHWP81JP3U569588
А вот все сообщения владельца на форуме с 2015 года:
http://www.starexclub.ru/forum/search.php?author_id=18476&sr=posts

[Аfrikapilot]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_starex_2.5_mt_2003_269_706_km_3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

был я на этой площадке (по просьбе желающих) несколько раз... пришёл к выводу, что там один хлам...
естественно про машину ничего не знают, как правило, машина заставлена другими авто (по крайней мере так было), открывают машину, запускают, "на, смотри"... если заинтересует авто, тогда будем выгонять...
знаю бывшего владельца данного авто и знаю, за сколько его продали... выкупили, чтобы "подкрасить" и продать...
ищи другой авто...

[Andrey anatolievich]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/hyundai_starex_2.5_mt_2003_269_706_km_3525215760
Нашел обьявление с клубной наклейкой, может кто знает эту машину или владельца?

знаю бывшего владельца данного авто и знаю, за сколько его продали... выкупили, чтобы "подкрасить" и продать...
ищи другой авто...

Интересно, за сколько же , его выкупила площадка?

[Shan454]

необходимо периодически возить прицеп, спускать лодку, грузить в салон 10 мешков зерна

А если рассмотреть УАЗ Патриот для этих целей? Подозреваю, что при грамотном выборе (который, опять же, гораздо шире) геморроя с ним будет гораздо меньше, чем с двадцатилетним автобусом

Патриот проблемный, так же ржавеет, спать в нем неудобно

[Ленинградец]

Патриот проблемный, так же ржавеет, спать в нем неудобно

А двадцатилетний автобус - не проблемный?
Ржавеют любые автомобили. Чтобы этого избежать, делают антикоррозионную обработку

a5a6bf5s-1920.jpg

[Shan454]

Патриот проблемный, так же ржавеет, спать в нем неудобно

А двадцатилетний автобус - не проблемный?
Ржавеют любые автомобили. Чтобы этого избежать, делают антикоррозионную обработку

a5a6bf5s-1920.jpg

У Вас я так понимаю есть Старекс, почему Вы не продадите его и не купите Патриот?)
Такой спальник я хотел купить в Прадо, но он прикручивается и авто становится 2х местным, плюс все равно даже не сядешь на тавой кровати. А в старексе разложил сиденья и спишь, потом сложил и едешь дальше. И с таким спальником проблема с вещами, нужно перекладывать многое на переднее сиденье, в эти рундуки объемное не поместится. У нас в компании мужик с сыном ездят на охоту на Патриоте и спят так, в целом неплохо, но просто сама машина мне не нравится. Если только рассмотреть старенький паджеро спорт или что то подобное и там такое сделать.

[Ленинградец]

У Вас я так понимаю есть Старекс, почему Вы не продадите его и не купите Патриот?)

Потому что оба мои Старекса приобретались шестнадцать и десять лет назад соответственно. Немного отличаясь по состоянию от того, что предлагается на рынке в настоящий момент. И если у меня встанет задача аналогичного выбора сейчас, то а) Старекс скорее всего будет последним из вариантов и б) необходимый бюджет составит от полутора миллионов - дешевле ничего относительно живого купить просто не удастся.

У Вас я так понимаю есть Старекс, почему Вы не продадите его и не купите Патриот?)
Такой спальник я хотел купить в Прадо, но он прикручивается и авто становится 2х местным, плюс все равно даже не сядешь на тавой кровати. А в старексе разложил сиденья и спишь, потом сложил и едешь дальше. И с таким спальником проблема с вещами, нужно перекладывать многое на переднее сиденье, в эти рундуки объемное не поместится

Проблемы с перекладыванием вещей (если мы, конечно, говорим не о выезде выходного дня, а о более серьезных поездках) как раз-таки неизбежны, если спать на раскладываемых штатных сиденьях. А вот с грамотно сконструированным спальником этих сложностей нет - весь шмурдяк живет под спальной полкой, и каких-либо перемещений при остановках на ночевку не требует. И если не городить стационарную двухметровую полку, а сделать складной вариант - то и второй ряд сидений остается на местах и спокойно перевозит пассажиров на дневных перегонах.

Рассматривая старые Паджеры, Делики и Старексы, не стоит забывать о том, что времена слегка изменились, и содержать подобные автомобили становится всё сложнее и сложнее - как в плане стоимости запасных частей, так и в плане их наличия. У нас одноклубник больше года ищет задний редуктор, например. И найти пока не может, автобус всё это время стоит.