STAREXCLUB.RU

Требования к кандидату: живой кузов, опрятный салон, без значительных вложений, категория В. Лимит 420 т.р. (может чуть больше).
Контактные данные:
тел. 8 920 156 2107 (можно по Viber)
mail: Artem31286@mail.ru

счас накинутся владельцы фургонов!

Сори, пассажирского.

второго старичка хочешь брать?
в профиле уже же есть

yrigiy писал(а):второго старичка хочешь брать?
в профиле уже же есть

Не знаю почему, но не мог ранее зарегистрироваться под своим авто, сейчас продал машину, решил вбить старекса. И вуаля регистрация прошла успешно. Может у вас тут чужих не пускают???

SolArVikTver писал(а):...Может у вас тут чужих не пускают???

Да пускают то всех, просто потом некоторых вытолкать сложно...

Это ты про кого ?

Обещаю заботиться как о члене семьи!!! ))) Готов совершить небольшое путешествие за достойным авто.

Многие из нас за авто (кот в мешке) совершали и большие путешествия. И искали подходящий вариант по пол-года-году!!! Наивный!!!

Я потому и обратился сюда, что здесь, думаю, будет прозрачная история авто. И понятие велечины путешествия относительно, для кого то и 100 км уже много.
день подумал:
Где вы старексоводы мечтающие пересесть на поповозки или авто побольше???)))

Продолжаю монолог))) Лучше обычного старекса, не длиннобазого, т.к. планируется как единственный авто в семье.

Ищи в инете и выкладывай сюда претендентов - народ чего-нибудь подскажет.

Serj писал(а):Ищи в инете и выкладывай сюда претендентов - народ чего-нибудь подскажет.

тихо тихо,д.Серёжа

Пока есть время, перед покупкой не мешает определиться с типом двигателя, трансмиссии, комплектации. Последнее можно глянуть тут: Комплектации СТАРЕКСов. (сбор информации)

Serj писал(а):Ищи в инете и выкладывай сюда претендентов - народ чего-нибудь подскажет.

Совет конечно дельный, но в интернете все "свистят" на перебой, что у всех все в идеале, но это пока не доходит дело до просмотра... Знаю из опыта покупки предыдущих авто. Смотрел "небитые" машинки (не старексы) даже после первого хозяина, когда дело доходило до просмотра (один из случаев), оказывалось, что крашена вся морда - объяснение - была притертость на крыле, покрасили не в цвет, поэтому пришлось красить капот, далее нахожу следы окраски бампера, объяснение - ну я же говорю в цвет не попали всю морду покрасить пришлось, при этом вопрос ко мне - а это имеет сильное значение, ответ - нет, конечно не имеет, просто я приехал смотреть небитое авто, а у вас всего лишь вся морда перекрашена и ценник как на живую, ну тогда говорят в салоне ищи. Как то так.
Достаточно сказать хотя бы не знаю, но так сказать тяжело, когда ты первый хозяин)))
Попробую что-нибудь из понравившегося скинуть.

455651 писал(а):Пока есть время, перед покупкой не мешает определиться с типом двигателя, трансмиссии, комплектации. Последнее можно глянуть тут: Комплектации СТАРЕКСов. (сбор информации)

Основных двигателей как я понял 2, 103 и 145 л.с., надежнее вроде 103 л.с. (поправьте, если не прав, мало владею инфой, по возможности подтяну знания ). Лучше наверное механику, автомат страшно брать, не знаю какие они по надежности на старексах. Одно из условий - наличие кондиционера (климат конечно было бы лучше, но не принципиально), но он вроде на всех есть.

Из понравившегося:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _825070944 Но опять же: служил верой и правдой, а регион 13, и в Москве??? Так сколько он служил верой и правдой???
https://www.avito.ru/klin/avtomobili/hy ... _801150264 Но описания 0. Только из-за климата рассматриваю. А так фотки с "правильных" ракурсов - по кузову ни шиша не понятно, плюс регион какой???

SolArVikTver писал(а): просто я приехал смотреть небитое авто, а у вас всего лишь вся морда перекрашена и ценник как на живую

Боюсь вас огорчить, ведрам более 10 лет, и небитых старексов вы не найдете нигде, даже если хозяин авто говорит что небит некрашен, т.к. били их уже в кореи до нас ну и в рашке России их потрепали не мало
Ищите нормальный старекс, пох что битое или крашеное, главное чтоб с умом ремонтировалась, а не для перепродажи.
ПС. знаю один экземпляр, ввезен конструктором, 1 хозяин, без пробега по РФ. Подумаешь что конструктор, разобрали, таможню проехал и собрали в РФ. Хозяин бы и не знал бы про битость, если ко мне не заехал бы Но ремонт качественный, не придраться

SolArVikTver писал(а):Из понравившегося:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _825070944 Но опять же: служил верой и правдой, а регион 13, и в Москве??? Так сколько он служил верой и правдой???
https://www.avito.ru/klin/avtomobili/hy ... _801150264 Но описания 0. Только из-за климата рассматриваю. А так фотки с "правильных" ракурсов - по кузову ни шиша не понятно, плюс регион какой???

Хотите сказать что регион 177 или "тверь" лучше чем 86, 89 и тд???

Я свой брал 6 лет назад с царапками и вмятинами. За это время добавил их немало, плюс лезут рыжики. По мне так лучше пусть будет подкрашен, чем запущен. По поводу автомата - подавляющее большинство вообще проблем не знает!!! По поводу движков - они оба надежные, но 103 более дешев в эксплуатации и не требователен к качеству топлива, т.е. смело ездишь на колхозной соляре по 25руб. !!!

Ren@ писал(а):

SolArVikTver писал(а):Из понравившегося:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _825070944 Но опять же: служил верой и правдой, а регион 13, и в Москве??? Так сколько он служил верой и правдой???
https://www.avito.ru/klin/avtomobili/hy ... _801150264 Но описания 0. Только из-за климата рассматриваю. А так фотки с "правильных" ракурсов - по кузову ни шиша не понятно, плюс регион какой???

Хотите сказать что регион 177 или "тверь" лучше чем 86, 89 и тд???

Здесь я имел ввиду, что 13 регион - это вроде как не Москва, а написано красиво - никогда не подводил, следил как за ребенком, но вроде оставлять номера других регионов разрешили совсем недавно, а написано как будто человек лет 10 за рулем данного авто. Возможно я придираюсь.

Ren@ писал(а):

SolArVikTver писал(а): просто я приехал смотреть небитое авто, а у вас всего лишь вся морда перекрашена и ценник как на живую

Боюсь вас огорчить, ведрам более 10 лет, и небитых старексов вы не найдете нигде, даже если хозяин авто говорит что небит некрашен, т.к. били их уже в кореи до нас ну и в рашке России их потрепали не мало
Ищите нормальный старекс, пох что битое или крашеное, главное чтоб с умом ремонтировалась, а не для перепродажи.
ПС. знаю один экземпляр, ввезен конструктором, 1 хозяин, без пробега по РФ. Подумаешь что конструктор, разобрали, таможню проехал и собрали в РФ. Хозяин бы и не знал бы про битость, если ко мне не заехал бы Но ремонт качественный, не придраться

Это был всего лишь пример того как тяжело искать авто просто через интернет (не через форум, на форумах люди не будут так откровенно дуть в уши, я надеюсь)))). И я не пытаюсь найти небитый старекс, хотя было бы не плохо , но при условии их слабины на кузовщину, хотелось бы найти вариант максимально в родной краске, и не гнилой. Ну и все таки, если авто было сильно вмазано, я думаю его делай неделай, а хорошего от него не жди, но это тоже мое мнение.
Я что так многого хочу)))

Кстати про регионы, опять таки мое мнение: думаю московские зимы (реагенты) хуже отразяться на кузове авто, чем зимы многих других регионов. Но с другой стороны, машина может использоваться собственником только в летнее время.

По моим наблюдениям на югах авто намного меньше подвержены коррозии, нежели в наших широтах.

нее,Юр,у Вас,там в Архангельске машины меньше хапают всякой дряни--чем здесь-я имею ввиду Питер=Москва
юга-отлично,север-хорошо,а вот середина-есть середина-...опа
дома-лучше