Re: Главный цилиндр сцепления. Разборка. Фото
Добавлено: 06 фев 2013, 15:50
Всем доброго дня. Сделал все, что советовали клубни за это огромное спасибо. И в дополнение выточил для рабочего шток на 6мм длиннее оригинального. Потом подстроил на главном шток(вилку) и все теперь в норме. А было следующее: "палец" (правильного названия не знаю поэтому обозвал эту деталь так) на котором "сидит" вилка сцепления видимо изрядно износился из-за чего ход вилки изменился. Второй раз снимать коробку не захотелось почему то, поэтому удлинил шток рабочего цилиндра.