Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
http://www.starexclub.ru/forum/
Добавлено: 23 мар 2015, 17:33Добавлено: 23 мар 2015, 17:54Олег58954836 писал(а):Я читал коробку мультитрониксом разьем диагностики род рулём.
Добавлено: 24 мар 2015, 02:27Процедурку переобучения(после любого откл.аккум) проводили? TPS и трос АКППКаляс писал(а):Привет, енто снова я, вчера пол ночи читал у вас темы нарыл много полезного,сегодня с этими знаниями ринулся в недра своего старика, отрегулировал тпс и тросик как описывалось в соответствующей теме, результат ошеломляющий
почувствовал себя лошарой
, ну да ладно .
Далее хотел считать коды ошибок , обломв указанном месте у меня нет диагностического разъема ,даже намека нет обшарил все, нашел кое что над предохранителями, по книге вроде как дигностика срс абс итд ,а уменя всего этого барахла в машине нет, от сюда вопрос, можно от туда коробу считать если да то как? И еще полез проверять датчик оборотов выходного вала, сопротивление по книге должно быть 390-470, а у меня 632ом енто ему копец?
. И сейчас коробка слегка пинается при переключении вверх , что крутить трос тпс или датчик каой?
Добавлено: 24 мар 2015, 18:44 ,темку почитал 
, но сегодня было не до этого завтра попробую 
Добавлено: 02 июн 2015, 09:48Добавлено: 03 июн 2015, 03:14Для начала проверить все разъёмы на коробке(целостность,чистота,влагозащита..),состояние ATF...петр70 писал(а):здравствуйте у меня тоже случилась проблема с акпп 2 - 3 прыгают туда сюда переключение на повышенных оборотах с повышенной передачи скидывает на нижнюю
При регулировках на ТНВД,связанных с тягами,рычагами,тросиками-например подкрутили болт холостого хода-изменяются параметры TPS и троса "кикдауна" которые в свою очередь влияют на правильную работу АКПП,и СОГЛАСОВАНИЯ ЕЁ же работы с работой двигателя.петр70 писал(а):...трос кик даун отрегулирован...
Процедурку переобучения(после любого откл.аккум) проводили? ...и про это забывать не надоДобавлено: 11 июн 2015, 08:40Ленинградец писал(а):Mopozzzoff писал(а):Уровень в порядке, недавно на сервисе смотрели масло как новое... Check не горит...=(
Возможно, датчик какой-то неверные показания дает. Либо скорости автомобиля, либо педали акселератора, либо оборотов входного/выходного вала коробки. Лампа HOLD не моргает?
А до третьей передачи коробка правильно переключается при разгоне (с 1-й на 2-ю, со 2-й на 3-ю)? На оборотах, больших чем 3000?
Почитай вот эту тему - не оно ли?
Добавлено: 05 янв 2016, 03:57PAW8965 писал(а):Процедурку переобучения(после любого откл.аккум) проводили? TPS и трос АКППКаляс писал(а):Привет, енто снова я, вчера пол ночи читал у вас темы нарыл много полезного
Далее хотел считать коды ошибок , облом
Добавлено: 05 янв 2016, 06:56Добавлено: 14 июл 2019, 19:31Добавлено: 09 фев 2020, 00:19Добавлено: 29 фев 2020, 18:02Starex 2006 писал(а):Периодически...если разогнаться, потом отпустить педаль и опять дать газу...пинок...при режиме драйв
