STAREXCLUB.RU

Решил проверить и при необходимости заменить задние колодки - стояночный тормоз "держал" не так как я привык, а заодно глянуть что за шум появился в задней левой части машины.
Снял барабан и вижу, что колодки в порядке, но вся внутренность барабана мокрая от масла - сальник потек(первая мысль)! Пробую установить причину - полуось имеет осевое смещение 3-5 мм - пора менять подшипник.
Теперь главное - просьба подсказать:
- чем держится полуось на своём месте (одним подшипником не может держаться, должны быть стопоры) и сколько их(стопоров) там есть?
- что мне нужно купить и сколько(количество)(где купить - найду сам), чтоб поменять ВСЁ на этой послуоси(полуось оставлю) ?
- кто-нибудь уже менял на Starexе в заднем мосту подшипники, сальники?
Большое спасибо!

Минимум что надо: подшипник и сальник. Снимать без приспособы сложновато. Отцепляешь тормозную трубку, трос стояночного тормоза, откручиваешь 4 гайки сзади тормозного щита и дергаешь если нет приспособы(только машину не урони ). См. картинку.

Serg66, большое спасибо! Очень наглядный рисунок - видно что ещё нужна маленькая лебёдка.
Спасибо.

serg66
а откуда картинка?

AlexSlovak писал(а):.... маленькая лебёдка.
Спасибо.

Это не лебедка, а металический стержень сантиметров 50 длиной, который одним концом крепиться к ступице, на другом конце ограничитель для металлической болванки надетой на стержень. Действует как молоток или кувалда,как нравиться, придвигаешь груз к ступице и резко толкаешь в сторону ограничителя.

Bonik писал(а):serg66
а откуда картинка?

Картинка из мануала, который есть на техническом форуме. Ссылку смогу добавить только завтра.

serg66 писал(а):Это не лебедка, а металический стержень...

я понял что это такое, я пишу что мне понабиться маленькая лебёдка, так как такого приспособления у меня нету, а лебёдочку соображу.

Боюсь,что лебедкой ты машину утащишь. Чтоб подшипник вынуть нужен удар. Либо упор в балку моста и ступицу через болт, наподобии съемника.

Ссылка на тех.доки http://www.hyundai-autoclub.ru/h_1/. Там на английском, но зато подробно. В русских все резанное-неполное.
SHOP MANUAL- это описание ремонтов.

serg66 писал(а):Боюсь,что лебедкой ты машину утащишь.

Не-а, в гараже (я туда езжу ремонтировать) у ребят поставлю задний мост между столбами, сниму оба колеса, привяжу тросом мост к одному столбу, а к другому столбу лебёдочку...

serg66 писал(а): Чтоб подшипник вынуть нужен удар. Либо упор в балку моста и ступицу через болт, наподобии съемника.

Или ребята сообразят что-то наподобии съемника.
Спасибо большое!