STAREXCLUB.RU

Всем добрый вечер, я новенький. Много что почитал на форуме, но не нашел ни чего дельного. Вопрос вот в чем. У меня редуктор 4,22, есть дикое желание поменять его на как я понял есть более скоростные 3.9, 3.615 и 3.357. Могу ли я просто поменять на выше перечислены редуктора или только мост целиком? И еще от гранда подойдет редуктор с парой 3.615? Меняю потому что езжу практически пустой, не для скорости а для уменьшения оборотов мотора ПЫ. СЫ. мост на пружинах, спасибо

Gariman писал(а):..... Могу ли я просто поменять на выше перечислены редуктора ....

скорее всего ДА

Gariman писал(а):....И еще от гранда подойдет редуктор с парой 3.615? ....

точно НЕТ

Мне б точно знать. Может кто продает с парой 3.6, 3.3

Прежде проверь,что твой редуктор без блокировки,а то пожалеешь.

Новгородец писал(а):Прежде проверь,что твой редуктор без блокировки,а то пожалеешь.

Без нее родимой

А разве 4.222 не скоростнее 3.9?

андрандр1 писал(а):А разве 4.222 не скоростнее 3.9?

разве НЕТ
( ..... один оборот колеса = 4,222 оборотам кардана ..... далее сам )

Значит тут экспертов нет?

У меня был редуктор 4,222, вместо него воткнул 3,909 - спидометр теперь показывает ровно, без погрешностей на штатной резине. Нужно, чтобы совпадали крепёжные отверстия и были одинаковые радиусы полуосей...

Иван Белый писал(а):У меня был редуктор 4,222, вместо него воткнул 3,909

А мост какой?Задние тормоза барабанные или дисковые?

Arctic wolf писал(а):

Иван Белый писал(а):У меня был редуктор 4,222, вместо него воткнул 3,909

А мост какой?Задние тормоза барабанные или дисковые?

Я менял только редуктор, тормоза барабанные. Менял по причине выхода из строя 4,222...

Чем выше передаточное,тем скоростней...

Может кто в курсе и подробно расскажет какие различия в полуосях редукторах и чего куда подходит.

андрандр1 писал(а):Может кто в курсе и подробно расскажет какие различия в полуосях редукторах и чего куда подходит.

Где то была темка,но не конкретная...

Arctic wolf писал(а):

андрандр1 писал(а):Может кто в курсе и подробно расскажет какие различия в полуосях редукторах и чего куда подходит.

Где то была темка,но не конкретная...

совет Ленинградца в моей теме..:
Замерять на своем редукторе:
- диаметр полуосей и количество шлицов
- диаметр ведомой шестерни главной пары
- количество болтов крепления редуктора к балке моста
Аналогичные параметры запрашивать у продавца
И не забывать про разные фланцы хвостовика
Масло заднего редуктора... Умирает редуктор...

PAW8965 писал(а):Чем выше передаточное,тем скоростней...

наоборот

Klopius писал(а):

PAW8965 писал(а):Чем выше передаточное,тем скоростней...

наоборот

Слегка выразился я,не так.Имеется ввиду:резвее разгон,быстрее переключаются передачи-динамика у авто пошустрее.

Arctic wolf писал(а):

Иван Белый писал(а):У меня был редуктор 4,222, вместо него воткнул 3,909

А мост какой?Задние тормоза барабанные или дисковые?

А коков результат .как едит быстрее или тупее .очень хочется знать.

odincov pavel писал(а):

Arctic wolf писал(а):

Иван Белый писал(а):У меня был редуктор 4,222, вместо него воткнул 3,909

А мост какой?Задние тормоза барабанные или дисковые?

А коков результат .как едит быстрее или тупее .очень хочется знать.

Я уже писал - спидометр на штатной резине стал показывать точную скорость, раньше при скорости 120 по спидометру реально ехал 111-112, по динамике разницы не ощутил, по расходу вроде бы тоже...