Вибрация(ЗУД) педали сцепления и газа.

[pixelshaders]

Доброго времени суток.В чем сабж...уже нет сил бороться с этим зудом в ногах.Куда копать? Такое чувство что педальки растут прямо из двигателя.Заменено сцепление(полностью) подушки двигателя,подушки коробки,все крестовины,подвесной,зуд продолжаеться.Может быть он связан с выработкой пластиковых "втулок " в шарнирах педалей?Или куда вообще копать,ездить как на старом тракторе надоело,может есть какое плацебо от этой напасти,или так у всех,и тут играет роль выражение "Дак этож ДИЗЕЛЬ" ? Хотелось бы больше комфорта. Привод задний движек d4BH .Прошу прощения если немного не туда постанул или обсуждали.Поиск курить ну так и не научился на сайте.

[Usach]

Попробовать бы проехаться на новой резине...Причину "зуда" у меня вижу именно в колёсах.

[pixelshaders]

Попробовать бы проехаться на новой резине...Причину "зуда" у меня вижу именно в колёсах.

Спасибо,но дело не в этом.машину у меня уже 4 год скоро пойдет.этим летом брал новье купер.все тоже самое.с переходом на зимние шипы конечно немного все усиливается.но общий фон зуда тот же...бесит жудко

[fsm-service]

При каких условиях появляется, меняется, пропадает??

[pixelshaders]

При каких условиях появляется, меняется, пропадает??

Да можно сказать постоянно,просто на холостом ходуи в городе не так это замечаешь ,а вот по трассе когда оптимальную скорость держишь то газ постоянно зудит.А сцепа конечно больше заметна в городе.там то чаще переключения идут

[миха177]

Может музыку сделать по тише? Или по громче? (шутка)

[pixelshaders]

Может музыку сделать по тише? Или по громче? (шутка)

Шутку понял :) Ну от саб и общего звук. давления педали тоже дрожат но в такт музыке а не непойми чего))Конечно так не слушаю.Может конечно это все нормальная работа корейской "газельки" ...но по моему все же так быть не должно

[after]

...так быть не должно...

Может, как говорят акустики, "звуковой мостик" искать надо. Где-то может детали жёстко соединённые с двигателем имеют соприкосновение с кузовом в районе блока педалей.

[Новгородец]

Где-то, по трансмиссии ,помню-искал человек причину вибрации ,и нашёл износ или отсутствие фиксирующих полуколец на коленчатом валу.

[pixelshaders]

Где-то, по трансмиссии ,помню-искал человек причину вибрации ,и нашёл износ или отсутствие фиксирующих полуколец на коленчатом валу.

Интересно.Извини технически не во всем подкован.Они по бокам двигателя идут.Ну на концах коленвала?Как их менять если что?в двух словах.я так понимаю не 5 копеек стоить будет.

[marchello]

Где-то, по трансмиссии ,помню-искал человек причину вибрации ,и нашёл износ или отсутствие фиксирующих полуколец на коленчатом валу.

Интересно.Извини технически не во всем подкован.Они по бокам двигателя идут.Ну на концах коленвала?Как их менять если что?в двух словах.я так понимаю не 5 копеек стоить будет.

Можно проверить на яме,подъемнике. Осевое смешение коленвала. Если люфт есть. Покупаете комплект вкладышей коренных. Перед покупкой надо снять старый и посмотреть номер вкладыша(вдруг ремонтный размер). Поменять можно не снимая двс. Полукольца находятся на третей шейки коленвала.Одно целое с вкладышем.. Сняли подон двс. Один накидывает ремень резиновый на шкив коленвала и тянет вал вниз к земле,это чтоб легче вкладыши вытащить и вставить назад. Смазать не забудет вкладыши новые.
Себе менял,но только на третей шейке.На старой машине.Двс ВВ. Полет нормальный. Если есть желание можно все вкладыши поменять.Хуже не будет.

[after]

...технически не во всем подкован...

Э-э, тут только к доктору. А вообще очень большой износ упорного подшипника можно заметить при заводке двигателя с выключенным (при нажатии на педаль) сцеплением. Двигатель с трудом проворачивается или вообще не крутиться. Такой двигатель был. Хозяин обратился ко мне с вопросом:-"почему не могу завести мотор, когда выжата педаль сцепления? Когда не выжимаешь легко крутиться и заводится". Оказалось от полуколец упорного подшипника остались одни воспоминания, а выработка на коленвалу составила по 3мм на сторону. При этом двигатель заводился и машина ехала. Последствия криворукого ремонта однако. А вот вибрации, честно признаюсь, при этом не наблюдал. Хотя не исключаю этой возможности. А педаль тормоза не "трясётся"? Может что-то в блоке сцепления, ну например, дисбаланс маховика или диска сцепления, пружина в диске лопнула, да мало-ли чего. А?

0033 Отличие старого 3-го вкладыша от нового.jpg

[fsm-service]

Возможно лепестки на корзине просели или поломаны(как раз будет вибрация в педаль) Особенно в самом начале прижима.

[pixelshaders]

Возможно лепестки на корзине просели или поломаны(как раз будет вибрация в педаль) Особенно в самом начале прижима.

Только сменил,не более 1200км назад .Полностью все.оригинал .кроме диска.диск ексиди

[Ленинградец]

Гидродемпфер в приводе сцепления на месте? Или ампутирован?

[pixelshaders]

...технически не во всем подкован...

Э-э, тут только к доктору. А вообще очень большой износ упорного подшипника можно заметить при заводке двигателя с выключенным (при нажатии на педаль) сцеплением. Двигатель с трудом проворачивается или вообще не крутиться. Такой двигатель был. Хозяин обратился ко мне с вопросом:-"почему не могу завести мотор, когда выжата педаль сцепления? Когда не выжимаешь легко крутиться и заводится". Оказалось от полуколец упорного подшипника остались одни воспоминания, а выработка на коленвалу составила по 3мм на сторону. При этом двигатель заводился и машина ехала. Последствия криворукого ремонта однако. А вот вибрации, честно признаюсь, при этом не наблюдал. Хотя не исключаю этой возможности. А педаль тормоза не "трясётся"? Может что-то в блоке сцепления, ну например, дисбаланс маховика или диска сцепления, пружина в диске лопнула, да мало-ли чего. А?

0033 Отличие старого 3-го вкладыша от нового.jpg

Подробненько,большое спасибо.Машинка у меня в принцепи только при выжатом сцеплении заводиться,и заводиться на 5+1 .пол оборота,оборот и мы уже пыхтим.Сцепа только заменена.т.е свежее очень.Без выжатого сцепления машину у меня не завести.видимо защита от дурака стоит на педальке .что бы на скорости не уехать.Мне нужно что бы на трассе с какого либо сервиса механ с СТО грамотный покатался.Дмитрий с СТП сервиса на Хим.пер можно сказать во дворах ездил сказал что все норм.но там я жаловался на мелкую вибрацию от мотора при разгоне.сказал что ни чего не чувствует.Может я зря паникую конечно...

Гидродемпфер в приводе сцепления на месте? Или ампутирован?

А как оно вообще выглядит?Не совсем понял что это.Вообще у меня по минимум колхоза в плане удаления штатного.Если конечно акустику не считать.

[Usach]

А как оно вообще выглядит?Не совсем понял что это.Вообще у меня по минимум колхоза в плане удаления штатного.Если конечно акустику не считать.

Ремонт сцепления. Гидравлический демпфер.

[Klopius]

.....Без выжатого сцепления машину у меня не завести.видимо защита от дурака стоит на педальке .что бы на скорости не уехать......

не льсти у всех так

Гидродемпфер в приводе сцепления на месте? Или ампутирован?

как это к педали газа привязать?

.....Куда копать? Такое чувство что педальки растут прямо из двигателя......

от частоты вращения "двигателя" зависимость есть?

[after]

1...нужно что бы на трассе с какого либо сервиса механ с СТО грамотный покатался...
2...Машинка у меня в принцепи только при выжатом сцеплении заводиться.

1-е, это к Кар-Дену;
2-е, я удалил эту приблуду.

011 концевик стартёра демонтированный.JPG

014 вставит перемычку в разъём концевика включения стартёра.JPG

чтобы не было вот этого

015 так разбито отврстие в педалие.JPG

[klim67]

К списку проверяемых вещей добавте привод балансировочных валов. Машина как давно у вас? когда меняли ГРМ?
Проверку сделать просто - снять верхнюю крышку ГРМ, фонариком высветить ремешок привода балансвалов, покрутить ОБЯЗАТЕЛЬНО коленвал двигателя, что бы визуально увидеть что ремешок тоже крутится, а не просто висит на шкивах.

[pixelshaders]

К списку проверяемых вещей добавте привод балансировочных валов. Машина как давно у вас? когда меняли ГРМ?
Проверку сделать просто - снять верхнюю крышку ГРМ, фонариком высветить ремешок привода балансвалов, покрутить ОБЯЗАТЕЛЬНО коленвал двигателя, что бы визуально увидеть что ремешок тоже крутится, а не просто висит на шкивах.

Машинка давно уже.4 год пошел.Замена ГРМ через 7015 км .т.е скоро уже.Не так давно(2000-3000км назад)
вскрывали глянули,на авто паре.все в норме было.Еще раз гляну в суботу поеду распредвал менять и рокера(прикупился уже)выработка есть на некоторых кулачках.еще раз посмотрят.

Еще добавлю к зуду в педалях.После замены сцепы так же выбрация есть эмм....жопой ее чувствую .по ощущениям мелкая тоже...моторного характера.Чувство как будто на бензинке едешь и очень рано воткнул передачу.Из за этого приходиться крутить перед переключением по более 2500-2800об мин.меньше чувствуется это.А набор скорости хороший.Остальным отвечу чуть позднее.Спасибо что откликнулись.

[Katsmazon]

Подушки КПП и двигателя смотрели?

[marchello]

Доброго времени суток.В чем сабж...уже нет сил бороться с этим зудом в ногах.Куда копать? Такое чувство что педальки растут прямо из двигателя.Заменено сцепление(полностью) подушки двигателя,подушки коробки,все крестовины,подвесной,зуд продолжаеться.Может быть он связан с выработкой пластиковых "втулок " в шарнирах педалей?Или куда вообще копать,ездить как на старом тракторе надоело,может есть какое плацебо от этой напасти,или так у всех,и тут играет роль выражение "Дак этож ДИЗЕЛЬ" ? Хотелось бы больше комфорта. Привод задний движек d4BH .Прошу прощения если немного не туда постанул или обсуждали.Поиск курить ну так и не научился на сайте.

[Аfrikapilot]

Подушки КПП и двигателя смотрели?

Лёнь, он это всё поменял...

Заменено сцепление(полностью) подушки двигателя,подушки коробки,все крестовины,подвесной,зуд продолжаеться.

[Katsmazon]

Лёнь, он это всё поменял...

Может он не в курсе, что есть еще верхний рычаг КПП