STAREXCLUB.RU

Уважаемые и счастливые владельцы старексов и аш1!
прошу сообщить, где же находится пробка для залива масла в мкпп 4вд!
или ткните пальцем в нужную тему, поиском не нашёл..
сегодня пытался поменять масло, а вот куда лить не смог толком сообразить..
ладно хоть не слил..
есть какая то люминевая заглушка справа и там же есть болт на 12(его открутить не смог)..
слева нет ничего..
заранее спасибо!

marchello писал(а):Re: МКПП схема

не помогло..
коробка на той схеме для 2вд..

Ленинградец писал(а):

MT oil level checking.jpg

это я тоже посмотрел, пришлось мануал качать и программу для просмотра..
у меня вот такой болт слева, я если честно думал, что это регулировка чего то..
может кто то и колхоз какой накрутил, он ведь не такой по форме?
и находится низенько, ниже чем на картинке..

сегодня вечером откручу его..
после отпишу результат.. ))

у меня нет матерных слов больше на конструкторов узкоглазых..
всё в гараже про них сказал..
то что выше, действительно регулировочный болт, а вот где находится заливная пробка -

и её видно, если только включить заднюю передачу..
открутить можно накидным ключём на 17, но с известными словами, конечно..
а уж с какими словами масло заливать..
пришлось полчаса шприц дорабатывать..

Пожалуй, не буду с заменой масла в коробке торопиться..

DonKostyan писал(а):у меня вот такой болт слева, я если честно думал, что это регулировка чего то..

таки прошу подсказать, что это за регулировка?
я когда начал откручивать, на половине хода в коробасе что то щёлкнуло и даже вроде как громко, и может(мне так показалось) что то выпало внутри..
аааааааа!!!!!
паника!!!
я его закрутил обратно, конечно..
но! передачи включаются хорошо, в коробке при езде звуков посторонних пока не обнаружил..
я чё то очкую!!!

успокойте меня, пожалуйста!!!

и ещё вот здесь -
http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html
написано про объём масла в мкпп 2,5л.
из моей же слилось 2л и столько же смог залить..

DonKostyan писал(а):и ещё вот здесь -
http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html
написано про объём масла в мкпп 2,5л.
из моей же слилось 2л и столько же смог залить..

Коробки разные ставились

DonKostyan писал(а):

DonKostyan писал(а):у меня вот такой болт слева, я если честно думал, что это регулировка чего то..

таки прошу подсказать, что это за регулировка?

успокойте меня, пожалуйста!!!

Скачай Мануал Старекс 02-11 гг на англ.яз и посмотри,я в англ. не силён.Это похоже?

DonKostyan писал(а):

DonKostyan писал(а):у меня вот такой болт слева, я если честно думал, что это регулировка чего то..

таки прошу подсказать, что это за регулировка?
я когда начал откручивать, на половине хода в коробасе что то щёлкнуло и даже вроде как громко, и может(мне так показалось) что то выпало внутри..
аааааааа!!!!!
паника!!!
я его закрутил обратно, конечно..
но! передачи включаются хорошо, в коробке при езде звуков посторонних пока не обнаружил..
я чё то очкую!!!

успокойте меня, пожалуйста!!!

Зайди микроб найди тему КПП Н100 Ремонт.Фото.Обсуждение.

теперь я понял, что там отпало..
сегодня скину поддон, поставлю на место..

Я поменял масло без проблем. Заливная пробка находится в доступном месте, между рычагами переключения скоростей.
Вот регулировочной вообще НЕТ.

ae91 писал(а):Я поменял масло без проблем. Заливная пробка находится в доступном месте, между рычагами переключения скоростей.
Вот регулировочной вообще НЕТ.

может тогда отличия идут по бензу или по странам, у меня европа..

DonKostyan писал(а):

ae91 писал(а):Я поменял масло без проблем. Заливная пробка находится в доступном месте, между рычагами переключения скоростей.
Вот регулировочной вообще НЕТ.

может тогда отличия идут по бензу или по странам, у меня европа..

У меня Корея. Инет плохой не могу фотку загрузить.

DonKostyan писал(а):теперь я понял, что там отпало..
сегодня скину поддон, поставлю на место..

скинул, ничего не отпало, всё на месте, как на фотке в мокробофоруме..
опять сегодня извращался с заливкой масла, но второй раз конечно идёт быстрее..
так что вот, всё оказалось совсем непросто..

Удобные канистры у трансмисионки Ликвимоли на 1 литр с выдвижной трубочкой - заливается без проблем.

engineer писал(а):Удобные канистры у трансмисионки Ликвимоли на 1 литр с выдвижной трубочкой - заливается без проблем.

если у Вашей канистры выдвижная трубочка минимум 30 см, то в мою коробку Вы зальёте масло без проблем..

DonKostyan писал(а):

engineer писал(а):Удобные канистры у трансмисионки Ликвимоли на 1 литр с выдвижной трубочкой - заливается без проблем.

если у Вашей канистры выдвижная трубочка минимум 30 см, то в мою коробку Вы зальёте масло без проблем..

На 4ВД не зальешь этими канистрами, не поднять их к верху дном! Бери большой - большой, какой сможешь достать, шприц надеваешь на конец кусок шланга длинной 20 см и заливай этим. Удобно и быстро

Менял две недели назад . Канистру держал вдоль коробки над рычагами , а трубку сгинал на 90 град.(она гибкая). Трубка примерно 200 мм.

Читаю и радуюсь что у меня есть масляный нагнетатель доставшийся от отца и служащий более 30 лет.

Ren@ писал(а):На 4ВД не зальешь этими канистрами, не поднять их к верху дном! Бери большой - большой, какой сможешь достать, шприц надеваешь на конец кусок шланга длинной 20 см и заливай этим. Удобно и быстро

DonKostyan писал(а):пришлось полчаса шприц дорабатывать..

собственно это и делал..
только в кусок шланга ещё поменьше пластмассовую трубочку загнал, чтоб в коробку вошло..

engineer писал(а): Канистру держал вдоль коробки над рычагами

у меня пробка там, где нет возможности держать канистру над рычагами..
проще шприцем было..