STAREXCLUB.RU

Такая ситуация - на скоростях от 75 до 90 км/ч появляется вибрация, предположительно от кардана. Кардан новый стоит, машина куплена недавно. Люфтик хвостовика раздатки имеется, в мосту - нет. Подвесная опора "ну очень мягко ходит"... я правда не знаю как должно быть, на двух сервисах (официальном Хундай и гаражном) сказали так и надо...
Вопрос - как убирается люфт и вибрация? Считаем что новый кардан отбалансирован на заводе, следовательно проблема в хвостовике...

Неужели у 33-х прочитавших не нашлось что сказать?

Подожди ещё недельку - вернется гуру - всё расскажет))

Прикольно, конечно, недельку еще подождать Гуру... А что, ни у кого не было подобного или все ездят на новых машинах? Или кардан ни у кого не вибрировал? Т.е. поделиться вообще нечем?
На "микробе" уже десяток советов надавали бы... один-два правильных нашлись бы...

Кролик писал(а):Прикольно, конечно, недельку еще подождать Гуру... А что, ни у кого не было подобного или все ездят на новых машинах?

Ну, если простые владельцы авто смотрят, читают и молчат, значит ни у кого из прочитавших не было. Можно, конечно, выдвигать теоретические предположения, но не от профессионалов иногда это всё равно, что "рассуждать о вкусе устриц не попробовав их". Поэтому и молчат. У меня уже 3-й микроавтобус и ни на одном такого не было, хотя только последний из них достался "почти новым" (21 000 км. "от роду"), а остальные с пробегом 150 000 - 180 000 км. Я тоже ничего ответить по этому вопросу не могу.

Ладно, ждем-с...

Кролик писал(а):На "микробе" уже десяток советов надавали бы... один-два правильных нашлись бы...

Нашлись?

Нет пока. Но я уже изучаю раздатку... пока в теории. Интересно, у Муськи такая же раздатка? По устройству, управлению и т.п. - очень! похожи.

Кролик писал(а):Такая ситуация - на скоростях от 75 до 90 км/ч появляется вибрация, предположительно от кардана. Кардан новый стоит, машина куплена недавно. Люфтик хвостовика раздатки имеется, в мосту - нет. Подвесная опора "ну очень мягко ходит"... я правда не знаю как должно быть, на двух сервисах (официальном Хундай и гаражном) сказали так и надо...
Вопрос - как убирается люфт и вибрация? Считаем что новый кардан отбалансирован на заводе, следовательно проблема в хвостовике...

1. Идет ли вибрация на руль, или просто на кузов?
2. Зависит ли вибрация от того, включена в коробке передача, или стоит нейтраль? От добавления газа или от торможения двигателем? Или же проявляется в любых режимах, завися только от скорости автомобиля?
3. Проверялась ли балансировка колес? Нормально ли они затянуты?
4. Проверялись ли крестовины карданных валов?
5. Известна ли причина замены кардана предыдущим владельцем?

Ну слава Богу!
1. На руль вибрации нет, только на кузов.
2.Не проверял, проверю - сообщу дополнительно. От добавления газа или сброса не зависит. Проявляется именно в диапазоне скоростей 75-90 км/ч.
3. Балансировка не проверялась, затянуты нормально. Ппробую перед/зад перекинуть и посмотреть. Или от другой машины поставлю, от СсангЁнга, на нем точно такого нет.
4. Крестовины не проверял, но кардан в сборе стоит новый. Хотя "закиснуть" мог, машинка долго стояла.
5. Причина неизвестна - с корейцем поговорить трудно , хотя визитку оставил...

И еще вопрос - на переднем приводе можно поездить немного со снятым задним карданом чтобы определиться в причине вибрации? Не развалится ничего в раздатке/трансмиссии? Немного - это я думаю 5-10 км, уже будет понятно есть/нет...

Не выдумывай! Проверь балансировку колёс! (вроде как всего 60 рублей/колесо!)

Кролик писал(а):И еще вопрос - на переднем приводе можно поездить немного со снятым задним карданом чтобы определиться в причине вибрации? Не развалится ничего в раздатке/трансмиссии? Немного - это я думаю 5-10 км, уже будет понятно есть/нет...

Ну, я не пробовал, но по логике:
- размер переднего редуктора гораздо меньше, чем заднего - поэтому, чтоб его не порвать, трогаться и разгоняться аккуратно. кроме того, не факт, что цепь раздатки выдержит весь передаваемый от двигателя момент, который в штатном варианте делится пополам между мостами
- скорее всего, будет выбивать масло через хвостовик раздатки - поэтому ехать недолго, чтоб ее не осушить
Я бы для начала вывесил задний мост и аккуратно (чтобы завибрировавшее ведро не слетело с подставок) покрутил колеса двигателем до скорости проявления вибрации - возможно, визуально будет видно ее источник.

Спасибо. Понятно. А радиальный люфт кардана в месте входа в раздатку имеется в нормальном состоянии или это хана подшипнику вала раздатки? Или еще чему? Хвостовик вообще подтягивается как-то?

Кролик писал(а):Спасибо. Понятно. А радиальный люфт кардана в месте входа в раздатку имеется в нормальном состоянии или это хана подшипнику вала раздатки? Или еще чему? Хвостовик вообще подтягивается как-то?

Имеется, но документацией не нормируется. Поэтому понять, норма у тебя, или нет, можно только сравнив величину люфта с аналогичной машиной, у которой вибрации нет.
Люфт не подтягивается, меняется задний подшипник либо хвостовик раздатки - в зависимости от того, что именно изношено.

И на том спасибо, добрый человек...

Снял кардан. Не понравились крестовины - очень тугое движение. Попробовал прошприцевать - не продавить. Снял масленки, промыл их, промыл корпуса, собрал, пробил все - смазка шла консистенции и цвета гуталина, продавил пока свежая не полезла. Но ход крестовин не стал легче. Правда стал мягче. Ход ровный, без заеданий и люфтов, но туговат... А вот подвесной имеет люфтик небольшой, т.е. наружная обойма чуть качается относительно вала. Осевого и радиального люфтов нет.
Хвостовик раздатки неподвижен абсолютно, вообще не шевелится ничуть.
Завтра попробую проехаться на передке...

отбалансировали колеса. стало лучше, но не сильно.
заменил задние - вибрация значительно уменьшилась. но не пропала.

Кролик писал(а):отбалансировали колеса. стало лучше, но не сильно.

Кролик писал(а):заменил задние - вибрация значительно уменьшилась

Отлично!

Поставил колеса от джипа, он ходит вообще без вибраций и шорохов... Но все равно небольшая трясучка пояляется к 90... Что еще искать, кроме установки отсутствующего демпфера на заднем мосту?
Кстати колеса 255/75/15 встали очень хорошо, чуть задевают подкрылок. Зато как выглядит!!

Кролик писал(а):Что еще искать, кроме установки отсутствующего демпфера на заднем мосту?

Полуось кривая, как вариант. Ты задок вывешивал, раскручивал на месте до появления вибрации?

Еще нет. Буду пробовать, надо только козелки надежные в другом гараже забрать, а то прыгнет такая скотинка, лови ее потом...

А вообще демпфер (точнее его отсутствие) может так влиять?

Кролик писал(а):а то прыгнет такая скотинка, лови ее потом...
А вообще демпфер (точнее его отсутствие) может так влиять?

Это да, тут аккуратно надо..
Демпфер, думаю, ни причем.

Ленинградец писал(а):Это да, тут аккуратно надо...

Если вывешивать полностью мост, колёса поочерёдно "блокировать" нужно? (крутиться ведь в разные стороны будут)
Или поочерёдно каждую сторону?!
А колёса снимать нужно?

Klopius писал(а):Если вывешивать полностью мост, колёса поочерёдно "блокировать" нужно? (крутиться ведь в разные стороны будут)

В Питере грибочки пошли?