STAREXCLUB.RU

Всем привет,вобщем так сначала что-то щелкало при разгоне потом пропало но на скорости 130 км.ч. появился гул, на нетралке гула нет постепенно стало гудеть уже на 100,сегодня сливал масло с кпп и раздатки,мутное но вроде без металлической стружки.Очень не хочется снимать коробки(тяжелые)может у кого такое было или кто что подскажет зарание спасибо. Да чуть не забыл + застрекотал выжимной.

Мало конкретики.
1. От передачи гул зависит, или четко от скорости автомобиля?
2. Меняется ли гул в зависимости от того, разгоняешься ты, или тормозишь двигателем?
3. Меняется ли он в поворотах на той скорости, на которой проявляется?

ЗЫ. Примитивный вопрос: задний редуктор сухой?

задний редуктор проверю завтра,гул появляется при наборе определенной скорости(уже при 100 км.ч.)при торможении двигателем гул стихает видимо из-за падения скорости.

Technik писал(а):гул появляется при наборе определенной скорости(уже при 100 км.ч.)при торможении двигателем гул стихает видимо из-за падения скорости.

Проверь-ка для начала подшипники ступиц, полуосей и подвесной.

Вывешивал сегодня машину послушал подшипники полуосей,редуктор,раздатку,мкпп,и подвесной.Самый неприятный звук в мкпп под куполом,до ступиц не добрался(времени не хватило).Серег подскажи как подвесной еще проверить а- то не сталкивался с ним никогда,и подшипники ступиц только на люфт можно проверить или еще как-то.

Подвесной - подергать-осмотреть на предмет отслаивания резиновой обоймы, а по гулу - только слушать, или крутить в руках снятый.
Ступичные подшипники - вывешиваешь колесо, и крутишь его руками (чем быстрее, тем лучше). На исправных подшипниках колесо должно вращаться бесшумно, лишь с шелестом от колодок. Гудящий/рокочущий подшипник услышишь сразу.
Если у тебя в ступицах не хабы, а заглушки, и привода вращаются постоянно - звук (скрежещущий, как правило) может издавать еще и игольчатый подшипник поворотного кулака, на который наружная граната опирается. Если хабы есть, проще - выключил их, и крутишь/слушаешь - привод не крутится, игольчатый подшипник не работает.

Ступицы проверил,был маленький люфт но вроде тихо (подтянул) на выходных покатаюсь послушаю.

Сегодня появилась вибрация и металлический звон ,накрылась задняя крестовина,открутил подвесной тоже накрывается.Начну с замены этих деталей а там может еще что вылезет. Кстати гул начинается на 100 но если разогнать до 120 и отпустить педаль газа гул пропадает (машина едет больше 100)чуть дотрагиваешься до педали газа опять появляется,получается гудит только под нагрузкой.

Вчера поменял 2 крестовины и подвесной стало намного лучше,но лишние звуки остались(хороший звук себя покажет) следующее: балансировка кардана (есть немного вибрация) а там и до выжымного доберусь.Серег а чем грозит заклинивший выжимной (хана корзине?)

Technik писал(а):Серег а чем грозит заклинивший выжимной (хана корзине?)

Думаю, просто оборвет резиновую обойму подшипника от корпуса.

Спасибо Серега ,звук подшипника увеличивается потому скоро полезу в кпп.

Уважаемые форумчане, решил задать свой вопрос в этой теме.
Плотно эксплуатирую свой автобусик менее недели (до того получал права Д-категории, ждал талон квартального техосмотра и тому подобное).
У меня есть нарекания к работе коробки (я так думаю). Проблемы заключаются в следующем: на всех передачах, кроме четвертой, слышен отчетливый вой. Наиболее отчетливый, как мне кажется, на пятой. Причем на 60км/ч он как-то уж слишком силен, на 80 менее выражен, возможно так кажется из-за повышения общего шума. Если к примеру, плавно разгоняться с 60ти на пятой, а затем отпустить педаль газа, звук полностью исчезает. Кроме того гудит/скрипит/стрекочет выжимной. Передачи переключаются хорошо. На четвертой не воет вообще.
С чем это может быть связано, можно ли так ездить пока что?

Также присутствует еще одна неприятная штука, на 2й передаче на 20-25 км/ч, а также на 3й 30-38 км/ч по спидометру, при разгоне очень сильная вибрация и низкочастотный звук. От этого звука даже торпеда хрустит Лечится более длительным разгоном на 1й и 2й передачах, но меня мучит вопрос: нормально ли это?

Буду очень благодарен за любые советы.

только разбор и дефектовка мкпп и сцепления тебе поможет.