Проблема с задним редуктором

[GoodUser]

Всем привет! У меня возникла проблема с задним редуктором. Изначально стоял самоблок, который я впоследствии сломал. После этого я поставил дифференциал ДАК. Через 80 километров он начал хрустеть, и я поехал на регулировку планетарки и морковки шестерёнок. Оказалось, что они в порядке. По гарантии мне заменили дифференциал ДАК, но через 20 километров он снова начал хрустеть, а ещё через 40 километров вообще перестал работать на заднем приводе, хотя на полном приводе машина едет. Похоже, что проблема в самом дифференциале.

Я пытался найти новый дифференциал, но безуспешно. Также не смог найти б/у дифференциал. Есть ли у кого-нибудь дифференциал от редуктора с передаточным числом 3.9, с полуосями на 32 зуба и номером 530004а404 (От другого с номером 530004а604, не подходит, он на 3-4 миллиметра больше)? Или, может быть, кто-то знает, подойдёт ли мне целиком мост от Гранд Старекса? Буду благодарен за любую информацию.

[Cebrik]

В целом обычно проблема с парой , возможно диф. удастся найти. Штудируйте темы форума связанные с редуктором,хотя сильно не поможет. Мой бегемот стоит уже 1.5 года со сломанным редуктором и вариантов стало только меньше. От гс мост не подойдет, я так понимаю там колесная база другая. Вроде как рабочий вариант менять оба моста, но на 4 wd рестайлинг шла только 3.909 а там 6 шпилек и толстые полуоси, значит если ставить 2 моста от дорестайла, то и диски пойдут следом. По ДАку есть вот такая ссылочка https://www.drive2.ru/o/b/540313209102401740/ может чем поможет. Если будете продавать , продайте пару мне =). Удачи, пишите , если получится.