Загадочное поведение полуоси

[Шеф]

Всем ДВС ! Случайно заметил, что при вращении рукой кардана от раздатки к переднему мосту вращается только левый привод, а правый остаётся неподвижным. Отдельно рукой или от вращения колеса при покатывании машины вперёд-назад он вращается (хаб в положении 4х4), но при этом левый привод и, соответствено, кардан стоят на месте. Никаких заеданий, хрустов, прокрутов, люфта и т.п. в месте присоединения правого привода к мосту нет - всё гладко и мягко. Может ли это быть нормой - сомневаюсь. Что бы это значило - ответь, коллективный разум ! Заранее признателен

[Анатолий]

Всем ДВС ! Случайно заметил, что при вращении рукой кардана от раздатки к переднему мосту вращается только левый привод, а правый остаётся неподвижным. Отдельно рукой или от вращения колеса при покатывании машины вперёд-назад он вращается (хаб в положении 4х4), но при этом левый привод и, соответствено, кардан стоят на месте. Никаких заеданий, хрустов, прокрутов, люфта и т.п. в месте присоединения правого привода к мосту нет - всё гладко и мягко. Может ли это быть нормой - сомневаюсь. Что бы это значило - ответь, коллективный разум ! Заранее признателен

[Цензура].... как смешно... хочется сказать - читайте ,как работает привод, но так всё сложно и это обыденность... что !!!! так работает дифференциал привода

[after]

Не совсем понял, но кажется мне, что проверка не совсем корректна. Думается, если проверять, как колёса вращаются от карданного вала, надо вывесить передок машины и затем вращать карданный вал, сначала зафиксировав правое колесо. Соответственно должно вращаться левое, потом наоборот зафиксировать левое и должно вращаться правое.

[Олег58954836]

А полный привод на панели кнопкой включен ? двс заведен?И если внимательно поискать это все есть.

[Шеф]

Спасибо за отклик. Был бы рад оказаться чайником и неучем, не понимающим работу дифференциала и паникующим на пустом месте. Но сомнения остаются. Включённость полного привода и мотора здесь ни при чём - вращая передний кардан руками, я имитирую их работу. Передний мост связан с остальной трансмиссией только через этот кардан. Так при каких же условиях будут вращаться оба привода, а не только левый, если описанная мной в первом сообщении ситуация - норма ?

[Golfist]

Спасибо за отклик. Был бы рад оказаться чайником и неучем, не понимающим работу дифференциала и паникующим на пустом месте. Но сомнения остаются. Включённость полного привода и мотора здесь ни при чём - вращая передний кардан руками, я имитирую их работу. Передний мост связан с остальной трансмиссией только через этот кардан. Так при каких же условиях будут вращаться оба привода, а не только левый, если описанная мной в первом сообщении ситуация - норма ?

сделай как написали в третьем посту и отпишись о результате

[PAW8965]

У вас на ступицах стоят механич.хабы?И на мосту стоит ли актюатор(размыкатель правой полуоси)?

[Олег58954836]

Решил загадку?

[Шеф]

У вас на ступицах стоят механич.хабы?И на мосту стоит ли актюатор(размыкатель правой полуоси)?

Да, на ступицах хабы, вакуумная система демонтирована ещё прежним владельцем, т.е. никаких актюаторов - сплошная механика
А проверка с вывешиванием колёс это, думается, проверка работы дифференциала, а не собственно исправности приводов - нет ?

[Олег58954836]

Актюатор на мосту, у вас он есть? Не очень понятно в чем вы разобрались, заработал привод передний?

[Golfist]

У вас на ступицах стоят механич.хабы?И на мосту стоит ли актюатор(размыкатель правой полуоси)?

Да, на ступицах хабы, вакуумная система демонтирована ещё прежним владельцем, т.е. никаких актюаторов - сплошная механика
А проверка с вывешиванием колёс это, думается, проверка работы дифференциала, а не собственно исправности приводов - нет ?

не понятно что вам не понятно и что хоитите если проверить исправность приводов, проделайте то что описали в посту номер 3
по очереди стопорите колеса и крутите кардан, далее отпишитесь

[Golfist]

Актюатор на мосту, у вас он есть? Не очень понятно в чем вы разобрались, заработал привод передний?

2000 год откуда ему там взяться? мне кажется там как у меня ток пневмохабы стояли

[PAW8965]

...Да, на ступицах хабы, вакуумная система демонтирована ещё прежним владельцем, т.е. никаких актюаторов - сплошная механика...

Ежели хабы мех.и нет актюатора(размыкателя прав.п/оси),то отгадка в левом неисправном хабе... .

[Ren@]

Актюатор на мосту, у вас он есть? Не очень понятно в чем вы разобрались, заработал привод передний?

Не бывает конструктивно актюатора на 2000м году, там пневмохабы

[Шеф]

...Да, на ступицах хабы, вакуумная система демонтирована ещё прежним владельцем, т.е. никаких актюаторов - сплошная механика...

Ежели хабы мех.и нет актюатора(размыкателя прав.п/оси),то отгадка в левом неисправном хабе... .

Хабы исправны - проверял, но они тут ни при чём, ибо не влияют на соединение переднего кардана с приводами.

Колёса для "очистки совести" повывешиваю при возможности, но не вижу связи с моей проблемой - невращением правого привода при вращении переднего кардана.
Создавая тему, надеялся, что кто-то сталкивался именно с такой картиной, как у меня, а теперь того и гляди - стану первопроходцем )). Рад бы оказаться лопухом... В любом случае - отпишусь по мере появления новостей. Всем спасибо, коплю советы !

[marchello]

Значит лопнула полуось. Как у Техника. Тема есть и фото.

[PAW8965]

Вернемся к первому посту:я не сразу понял автора,а может невнимательно прочитал...

..Случайно заметил, что при вращении рукой кардана от раздатки к переднему мосту вращается только левый привод...(хаб в положении 4х4)..

При вкл.хабах,исправных,замкнутых п/осях рукой кардан не крутануть(колеса на земле)Поэтому я и указал на лев.неисправный хаб.Ну а ежели хабы расстегнуты,и нет размыкателя,и крутя кардан не наблюдать вращения привода то тогда..

Значит лопнула полуось. .

[Golfist]

...Да, на ступицах хабы, вакуумная система демонтирована ещё прежним владельцем, т.е. никаких актюаторов - сплошная механика...

Ежели хабы мех.и нет актюатора(размыкателя прав.п/оси),то отгадка в левом неисправном хабе... .

Хабы исправны - проверял, но они тут ни при чём, ибо не влияют на соединение переднего кардана с приводами.

Колёса для "очистки совести" повывешиваю при возможности, но не вижу связи с моей проблемой - невращением правого привода при вращении переднего кардана.
Создавая тему, надеялся, что кто-то сталкивался именно с такой картиной, как у меня, а теперь того и гляди - стану первопроходцем )). Рад бы оказаться лопухом... В любом случае - отпишусь по мере появления новостей. Всем спасибо, коплю советы !

Покрути, то что лопнула полуось, не факт, может чтот ее стопорит, а достаточно не сильного стопорения чтоб без нагрузки работал диф и врощалась ток левая