STAREXCLUB.RU

Давно присматриваюсь к Гранд Старексу, а тут смотрю есть темы с продажей и обменом, почему нет.
Итак в 2015 году по стечению обстоятельств обзавелся FordFocus3, хетчбек, черный цвет, 2013 года, коробка известный робот с двойным сцеплением PowerShift двигатель 1.6 125л.с. в комплектации Titanium, из допов только зимний пакет - подогрев лобового.



Автомобиль от знакомого, знал его с покупки, поэтому и забрал, на момент покупки пробег был 39ткм, сейчас 72ткм, прошло 3 года, почти все это время я продаю этот авто, машина вторая в семье, а то и третья получается, особой нужды в ней нет, но и сливать тоже не хочется.
Ничего не билось, не красилось. Сразу как забрал было по гарантии заменено сцепление и сальники на модернизированные (весна-лето 2015 года, автомобиль 2 месяца стоял у дилера в ожидании именно модернизированного сцепления). Следующее ТО на 75ткм, ТО каждые 10ткм. Есть коцки по кузову от дверей соседей, незначительные, ничего криминального, плюс ко всему черный цвет. Лобовое с несвойственной данной модели трещиной, не "улыбка", а круг в районе зеркала заднего вида, появился абсолютно странным образом, за зеркалом не видно с водительского места.
Все это время нахожусь в раздумьях, так как Фокус откровенно мал, у него просто очень маленький багажник, а в связи с ремонтами и стройками, в квартире, на даче, а также частыми поездками в другую область к родственникам, хочется что-то большое, и вместительное и очень желательно 7 мест+. Может кто что другое подскажет)
Поэтому Фокус и висит вот уже 3ий год в продаже, а я все думаю что взять)
Так вот, вдруг кому будет интересно, или кто-то собирается продавать свой авто, вдруг звезды сойдутся.
А так ищу ГС наверно от 11 года, так как наличие ЛД моста считаю необходимым, ну и комплектации CVX премиум и HVX. Бюджет примерно 1+-, зависит от конкретного экземпляра, судя по форуму продают как дороже так и дешевле. Про Вадима Yoko знаю, постоянно слежу за поступлениями, но там бюджеты на авто выше, а если бюджет выше, то считаю что лучше еще покопить и взять уже либо полный привод либо что-то типо нового пежо/ситроен.

Время идет, начинаю присматриваться к конкретным машинам, пока особо ничего на глаза не попалось, вдруг кто в ближайшие месяцы собирается продавать свой авто.
Хотелки:
1. ХГС от 10 года
2. наличие блокировки
3. пробег желателен ближе к 100ткм, оригинальный
4. комплектации CVX Premium/HVX, бежевый салон необязательно, серый как-то приятнее даже
Бюджет все также 1, но при различных факторах возможно увеличение по конкретным экземплярам.

во сколько оцениваешь свою машину?

Ну я его продаю уже три года, особой спешки не было, на ффклабе уже самая популярная тема) сейчас висит 580, но так как есть обстоятельства и появляется необходимость в большей машине в принципе цена обсуждаема.

Среднерыночная максимальная цена вашего фокуса 450 000 рублей. Почему вы не рекламируете его главное достоинство? Благодаря ему, и вашим амбициям, ваш титаниум может оказаться "вечным".

Ну Вам явно виднее среднерыночная, да ещё максимальная цена моего автомобиля. Если вы про робот, то мне кажется только человек далёкий от форда не в курсе этой коробки, по автомобилю я ничего не скрываю, расскажу, покажу, просто не думал, что здесь будет интерес к нему, поэтому накидал объявление наспех.
Суть темы в поиске гранд, а продажа фокуса это моя забота и с связана с покупкой гранда, но не критично.

Цена виднее не мне а рынку. Наспех вы продаёте его три года (с ваших слов), по среднекосмической цене.
А про робот, точнее POWER SHIFT (это далеко не робот, в вашем понимании), только далёкому от форда не известны проблемы этих коробок. К вашему сожалению я не очень далёк, а точнее занимался ремонтом ФФ1, ФФ2, ФФ3, и на закуску остальными фордами, кроме американцев. И помимо "робота", третий фокус является генератором сюрпризов.
Я всего лишь передаю привет с грешной земли вашим облакам.
Вы же, ведь, мечтаете о ГС? 10го года, с "честно смотанным" пробегом "около 100 тыщ"? И всего лишь за лям.
Это тоже из облачной зоны.

Рынку виднее не спорю, обсуждать цену с кем-то кроме покупателя бессмысленно. Где я сказал, что продаю наспех? Я продаю его три года, потому что была мысль поменять на большую машину, но особых причин не было. Пока устраивает фокус, я езжу на нем. Дальше Ваш текст про робот не робот, да ещё в моем понимании, Вы хоть разберитесь что пишите и не судите о моем понимании, если не знаете его. Фокус за 72ткм кроме замены сцепления на модернизированное на 39ткм ничего не показал мне. Сейчас любой автомобиль это сюрприз, особенно бу. Я не мечтаю о гс, мечтаю я о других машинах, но сейчас не об этом, гс это скорее подходящий в данный момент автомобиль по различным критериям. И я уже писал, что слежу за Йоко и рынком старексов уже давно и примерно представляю и видел что и почём продают, как пример вчера за вечер улетел hvx 12 года с 74ткм с ценником в 1.1. ГС такой же сюрприз как любой авто, с его пробегами, форсунками, шайбами, тнвд, корозией и прочим. Плюс ко всему я уже писал, что при хорошем варианте, я готов заплатить больше.

Автору конечно не рынок, но какая-никакая площадка.

А это про PowerShift, автомат? или все же роботизированная автоматическая коробка с двойным сцеплением, я просто не специалист по Фордам.
http://www.ford.ru/Hidden/Technology/Powershift
Ну это так просто для информации.

ап, ГС не ищу, фокус продаю, новая цена 520тр