STAREXCLUB.RU

Дело такое, в раздатку у нас, как известно, идет SP-II, который фиг найдешь. Зато везде навалом SP-III, который я и залил. Но беда в том, что он красный (видимо, вместо него действительно можно лить дексрон 3 и не париться). А то, что сливалось, не красное вообще никаким боком, по цвету вообще обычное масло, желтое и прозрачное. Вопросов два:
1) кто-нть видел вживую SP-II, какого он цвета?
2) я планировал для верности просто при следующей смене масла, то есть через 6.5 тыщ, еще раз поменять масло в раздатке. Но может имеет смысл пораньше его махнуть, черт его знает, что там в Корее налито было.

Я себе залил ATF Universal HC-синтетическое трансмиссионное от Liqui Moly. Там прописаны допуски:
"GM Dexron IIIH; Mercon V JASO 1-A; Toyota Type T-II/T-IV; Allison C-4, TES 295; Nissan Matic Fluid, D, J, K; Mitsubishi SP II/SP III; Hyundai SP II/SP III
Mazda ATF M III / ATF M V; Honda ATFZ1 (ausser CVT's); Voith H 55 6335.XX; MAN 339 Typ Z-2; MAN 339 Typ V-1; ZF TE-ML02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14B, 16L, 17C; JWS 3309; Chrysler ATF +3, +4; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10; Daimler NGA-1; BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B; VW G 052 162 A1; VW G 052 025 A2"

Раздатка старекса переварит без проблем всё начиная с третьего дексрона. Так что особо с выбором можно не мучиться.

2 bxjiam
Сходи для начала сюда: эксплуатационные материалы

Ленинградец писал(а):Раздатка старекса переварит без проблем всё ........ Так что особо с выбором можно не мучиться.

Вот так мне ответ на данный вопрос больше нравится!
Поэтому в моём Starexe во всей трансмиссии залито одно и тоже масло!
(и не надо спорить!!! каждый вправе лить всё, что считает "нужным и полезным"! ещё никто с залитым маслом трансмиссионным в раздатку не жаловался!)

Klopius писал(а):ещё никто с залитым маслом трансмиссионным в раздатку не жаловался!)

С подсолнечным тоже не жаловался и нет ни одного случая, чтобы поломалась раздатка, набитая маргарином "Рама", кулинарным жиром и камфарным маслом. Возможно, это как-то связано с тем, что просто никто так не делает. Но ведь в любом деле нужны пионеры, правда?

Bonik писал(а):...Возможно, это как-то связано с тем, что просто никто так не делает. Но ведь в любом деле нужны пионеры, правда?

Если зайти на форум к Galloperоводам или Terracanоводам, то можно найти процентов 50 тех владельцев, которые именно так и поступают!
И это только те, которые меняют масло самостоятельно.
А если владелец отдаёт машину в сервис в просьбой о замене масла, то в итоге вообще не понятно, что там ему залили!

Я, наверное, не совсем ясно выразился. Имелось в виду - любую ATF (automatic transmission fluid), начиная с Dexron III. Это, например, SP II, SP III. Трансмиссионные масла для механических трансмиссий GL4 и GL5 к ATF не относятся, и лично я бы их в раздатку лить не стал. Всё-таки характеристики совсем другие.
ЗЫ. В раздатку таракана (которая идентична раздатке старекса) согласно требованиям HMC льется dexron III.

Был в профи КВ ... в раздатку залили масло из бочки с надписью ATF, в накладной Mobitule 1 SHC J 75w90 LS по 500 р за литр. эт тоже самое ?...

Brender писал(а):Был в профи КВ ... в раздатку залили масло из бочки с надписью ATF, в накладной Mobitule 1 SHC J 75w90 LS по 500 р за литр. эт тоже самое ?...

ATF - automatic transmission fluid, жидкость для автоматических трансмиссий. Mobilube SHC таковой не является - это масло для механических трансмиссий и главных пар ведущих мостов класса GL5. Mobilube SHC может быть как обычным, так и с буквами LS в обозначении - в случае LS его допустимо использовать в дифференциалах повышенного трения.

Ясно. так понимаю в раздатку залили что надо (масло красного цвета) а вот в накладную запихали что попало. да еще интересно как мне туда 7 литров залили когда туда максимум 1.5 - 2 литра залить можно (судя по табличке).

Вывод ... для смены масла в АКПП приеду со своим маслом ...

Очень интересная картинка.

Brender писал(а):да еще интересно как мне туда 7 литров залили когда туда максимум 1.5 - 2 литра залить можно (судя по табличке).

Так это вместе с редукторами. Но всё равно многовато, должно не больше шести литров получиться.

в редуктора другое масло залили.... желтого цвета ... а в раздатку красного, и больше никуда (там был разговор что оно по 500 р. поэтому в накладной ее нисчем не спутаешь)

меня устроило все. понравилось что все показали и рассказали. я заплатил, можно сказать за экскурсию. ) так что только ради этого без притензий . ) буду теперь сам масло менять ...

а это так ... для справки ...

Всем доброго дня!
Хочу извиниться за моего сотрудника,который делал этот заказ наряд.
Масло было посчитано общее количество,как видно из заказ наряда,т е замена масла в раздатке,передний и задний мост.
Цена SWD Rheinol ATF Dexron ||| и SWD Rheinol Synktrol 75w90 идинакова,что составляет 490 рублей за литр.
Проще сказать произошла опечатка по названию материала,цена в данном случае не меняется.
Еще раз приношу извинения.
Спасибо за сигнал.
С уважением Виталий.

профи-кв писал(а):

Brender писал(а):Всем доброго дня!
Хочу извиниться за моего сотрудника,который делал этот заказ наряд.
Масло было посчитано общее количество,как видно из заказ наряда,т е замена масла в раздатке,передний и задний мост.
Цена SWD Rheinol ATF Dexron ||| и SWD Rheinol Synktrol 75w90 идинакова,что составляет 490 рублей за литр.
Проще сказать произошла опечатка по названию материала,цена в данном случае не меняется.
Еще раз приношу извинения.
Спасибо за сигнал.
С уважением Виталий.

Тогда понятно ... Спасибо за объяснения ... а то уже на днях смотрел и думал а что же мне влили в мосты
Претензий больше не имею как грится.

Ленинградец писал(а):Раздатка старекса переварит без проблем всё начиная с третьего дексрона. Так что особо с выбором можно не мучиться.

Сходи для начала сюда: эксплуатационные материалы

Простите, откуда информация про спецификацию Diamond ATF SP-II? У меня три книги, в них все немного по-разному, но этой митсубишной спецификации нет ни в одной.

В англоязычном Hyundai H1 Shop Manual указан ATF Dexron III, в легионавтодатавском мануале тоже ATF Dexron III, в монолитовском мануале - вообще ATF Dexron II...

У меня тут просто есть Dexron IID под рукой - вот думаю можно ли ему сюда?

Я на техничке пару лет назад выкладывал сканы оригинальных мануалов. При желании можешь найти эти сообщения.
Минимальный уровень качества - Dexron-III. Я лью SP-III.
Книгу издательства Монолит с его рекомендациями касательно второго дексрона можно использовать по назначению, предварительно хорошенько помяв.

Ленинградец писал(а):Я на техничке пару лет назад выкладывал сканы оригинальных мануалов. При желании можешь найти эти сообщения.

Ты эти имеешь в виду? (Интересно, откуда русская версия взялась? Неужели эти старексы официально в Россию продавались?) Да, здесь действительно указан Diamond ATF SP II.

Получается, что в двух довольно надежных источниках (русскоязычные книжки известных издательств откидываем, воркшоп мануалу я думаю можно верить примерно также как и русскоязычной инструкции по эксплуатации) указаны разные спецификации.

Ленинградец писал(а):Книгу издательства Монолит с его рекомендациями касательно второго дексрона можно использовать по назначению, предварительно хорошенько помяв.

Если мы все технические книги, в которых есть опечатки и ошибки, будем использовать по назначению, то у нас вообще литературы не останется.

Уточнение-вопрос к Ленинградцу и другим, кто гурит. Трансмиссионное масло Xenum XA-TRAN ATF D III http://www.xenum.ru/oils/xtranatf.html - пойдет мне для гидроус. руля и для раздатки? Нужно заказать сегодня, т.к. авто в ремонте - заодно и масла хочу поменять. Перехожу на Xenum с Mobil по причине опасения что лью не Мобил, а что то другое...по цене получается одинаково...
Единственно в задний мост с LS не нашел у них в линейке, но представитель завода говорит, что 3 года назад парк авто БМВ с дифом в заднем мосту, после консультаций на заводе Xenum перешел с масла где тоже должен быть индекс LS на 75W-90 Xenum - 3 года полет нормальный. Но я пока опасаюсь. Буду лить или Шелл или Кастрол, т.к. мобил пока не нашел у нас в Мурманске, да и эти еще только в перспективе.

ГУР третий дексрон переварит без проблем. Раздатка тоже.
По поводу редуктора - от исправного LSD, в принципе, толку немного, поэтому можешь лить то, что тебе продавец впаривает ) Полет тоже будет нормальный, но дифференциал повышенного трения работать перестанет очень быстро. Возможно, станет досаждать рывками при крутых поворотах на сухом асфальте.

Плеснул в раздатку DEXRON IIE

Ленинградец писал(а):

Klopius писал(а):Что касается трансмиссии, то лично я лью из одной канистры 75W-90 (мост не LSD)!
(на канистре написано, что подходит и для коробки, и для раздатки, и даже для LSD-моста)
И голова не болит! 8-)

Андрей,
ориентироваться необходимо на то, что написано в руководстве по эксплуатации и в руководстве по ремонту, а не на то, что написано на канистре. Завод-изготовитель не предусматривает использование трансмиссионных масел класса GL-4 или GL-5 (75W-90) в раздаточной коробке.

Серёга, что ты скажешь на это?!

(это не для спора, это так сказать - типа оправдываюсь я)
Взято отсюда!!!
Я ещё это к тому, что не все читают "Руководство по Э и Р"!

Klopius писал(а):Серёга, что ты скажешь на это?!

У тебя теперь гранд?

Klopius писал(а):Я ещё это к тому, что не все читают "Руководство по Э и Р"!

Вот для тех, кто не читает, я и делал ФАК. А также для тех, кто читает руководство по эксплуатации, написанное дистрибьютором, а не изготовителем - но понимает, что верить ему можно далеко не во всем

Ленинградец писал(а):У тебя теперь гранд?

СантаФе (шутка)

Ленинградец писал(а):

Klopius писал(а):Я ещё это к тому, что не все читают "Руководство по Э и Р"!

Вот для тех, кто не читает, я и делал ФАК. А также для тех, кто читает руководство по эксплуатации, написанное дистрибьютором, а не изготовителем - но понимает, что верить ему можно далеко не во всем

Блин, а ведь хотел больше написать - ...что не все читают "Руководство по Э и Р" и наш форум с ФАКом!

Это можно лить в раздатку? Hyundai ATF SP-III Lock-Up Clutch SAE 80W
http://layert.ru/site/element.php?ID=96 ... 5S5uyjriW8

или
Масло трансмис.Ravenol АКПП MM SP-III Fluid
http://layert.ru/site/element.php?ID=97 ... 5S8BCjriW8

или это Mitsubishi Diamand ATF SP-III
http://layert.ru/site/element.php?ID=96 ... 5S6HijriW8