STAREXCLUB.RU

Нужна шайба (прокладка) пробки слива масла из картера. Подскажите, плиз, номер детали, материал, размеры сабжа. А то мне уже наговорили про медь и алюминий, 17 и 14 мм.
Заранее спасибо!

любую поставь по размеру и не забивай мозг всякой фигней

Однозначно медный болт с алюминиевой шайбой!!

Вот, кстати, моя шайба и пробка!

Шайбочка вроде как жесть (типа жестяная) и внутренний диаметр такой, что на пробку она только накручивается!
Родная не?!?

Шайба родная алюминиевая ,можно поставить медную отожжёную ,чтобы мягче была (добела нагреть ,газовым балончиком очень хорошо получаеться и окунуть в масло любое),шайбу подобрать в магазине з/ч на грузовики ВНУТРЕННИЙ диаметр 14мм.,НАРУЖНЫЙ диаметр 20мм , можно и чуть меньше/больше наружным диаметром.

Где то говорил.И нитку от Зиловского фильтра,витка 3 мотануть.Даже потеть не будет.За 8 лет на Камазе проверено.

Klopius писал(а):Вот, кстати, моя шайба и пробка!

Родная не?!?

Похожа на шайбочку ,что на свечах зажигания стоят...

Klopius писал(а):.... моя шайба .....
Родная не?!?

Роднее некуда - только продавленная напрочь . второй раз ставить не нужно- ибо бесполезно1

Когда первый раз менял масло,шайба была сломана.Не текло.Заменил на медную за 3р.и не меняю уже 3года.

miha10rus писал(а):..... второй раз ставить не нужно- ибо бесполезно1

Я её, шайбу, первый раз снял с пробки!
До этого при смене масла считал что у меня её вообще нет!
Я опять её поставил! (там, на месте стыка, даж намёков нет на "запотевание"!)