STAREXCLUB.RU

Klopius писал(а):Вывешиваешь мост (весь!), крутишь колесо!
Если второе колесо крутится в противоположном направлении, следовательно не LSD!

Ну или по расшифровке ВИН-кода!

Коллеги! А кто вам сказал что смешивать масло одного типа разных производителей - плохо? Объясните мне, работнику нефтепереработки. В ЧЕМ РАЗНИЦА Т.Н. МАСЛЯНОЙ БАЗЫ у Шеврона, Мобила, Эссо и т.п. Все, ну или практически все берут в качестве "базового масла" основу, иногда разных заводов и даже стран, но от этого состав её мало меняется. Ибо масел то всего - минералка (минеральная основа и небольшое количество присадок), полусинтетика (минеральная модифицированная основа с бОльшим количеством присадок, некоторые повторяются с минералки, некоторые - стабилизаторы базы) и синтетика (практически полностью "синтезированная" основа с присадками). Какая разница в , допустим, полусинтетике класса SD API с вязкостью 10W40 разных производителей? Ответ: практически только в количестве и качестве присадок антивспенивающих, моющих, противоокислительных и т.п. (иногда идущих с одного завода...) Смело можно лить ОДИНАКОВЫЕ по типу масла разных производителей. ВОт мешать синтетику и минералку нельзя, есть риск что "свернется"...

Извините за сумбур - пишу засыпая...

А вообще эта тема из разряда вечных на всех автофорумах.... еще любят спорить как большой аккумулятор недозаряжаться будет... и что Антифриз и Тосол - разные жидкости...

Кролик писал(а):Какая разница в , допустим, полусинтетике класса SD API с вязкостью 10W40 разных производителей? Ответ: практически только в количестве и качестве присадок антивспенивающих, моющих, противоокислительных и т.п. (иногда идущих с одного завода...) Смело можно лить ОДИНАКОВЫЕ по типу масла разных производителей.

У следствия два вопроса.
1. Кто-нибудь проводил исследование взаимодействия между собой присадок разных производителей? И влияния результата данного взаимодействия на базовую основу? Имею в виду официальные исследования специализированных организаций, ответы типа "я мешал, и ничего не случилось" - не в кассу.
2. Зачем вообще нужно смешивать масла? Чтоб скучно не было? Или сейчас аццкий дефицит моторных масел наблюдается?

1. Двигатель Mobil Super3000х1 5w40 - Класс качества данного масла - CF. Если у тебя D4BH или D4CB с обычной турбиной (starex) - это нормально. Если D4CB с VGT (grand starex) - ему нужен более высокий класс качества CH. Заполни профиль, указав модель, тип двигателя и год выпуска. Это так трудно?
2. В коробку-автомат масло трансмисионное SP-3 - Нормально.
3. В задний мост с LSD Mobilube 1 SHC 75W90 без обозначения LS что вызвало сомнения...подходит ли оно? - Не подходит, если у тебя действительно есть LSD.
4. гур Mobil ATF320 - Нормально.

Дmитрий писал(а):И пара вопросов от новичка:
1. действительно ли проверяется уровень масло в коробке-автомат на заведенном двигателе?
2. Меняли масла без промывки, а машина только из Кореи и что там было неизвестно, масло потемнело и в коробке и в двигателе.
3. В коробке-автомате сказали что масло сильно греется,больше чем в двигателе и это не нормально, и кчто коробка может крякнуть.

1. Да
2. Вопрос религии. Я бы не промывал. Если есть желание - сделай повторную замену масла-фильтра в двигателе через пару тысяч километров. Но специальные промывки лучше не использовать (тем более, в автомате). То,что новое масло потемнело после заливки - это не повод для беспокойства.
3. Для того, чтобы ответить на данный вопрос, надо знать, какая температура масла у тебя в коробке.

привет сейчас попробую залить( eneos sae 5w-40.ch-4.acea a3/b3/b4.super diesel )синтетика масло японское разлито в Кореи цена 1200 с копейкой по-моему или 1100 р за 4 литра в 20 л дешевле но в наличии редко бывает у нас в Туле или я просто не
Нашол через тысячу км опешу результат и так далее PS я не дилер а экспериментатор

Вопрос ... если есть масло, допустим LiquiMoly Diesel Synthoil и сказано что Автомасло предназначено для применения в самых современных дизельных двигателях его можно лить в бензиновый двигатель? ... или всё только в дизель. ?

Brender писал(а):.... Автомасло предназначено для применения в самых современных дизельных двигателях его можно лить в бензиновый двигатель? ...

Если классификация API SJ/CF (например), где (первая буква) для бензиновых - (S)ervice и для дизельных - (С)оmmercial двигателей.
В данном (моём) примере масло универсальное!

Указанное "автомасло" имеет класс качества API CF; ACEA B4-04 - а значит, предназначено для использования только в дизельных двигателях.

Читал читал в нете ... так понял что для движков с большим пробегом (мой 287 тыщ) лучше лить плусинтетику? ...

Klopius писал(а):Если классификация API SJ/CF (например), где (первая буква) для бензиновых - (S)ervice и для дизельных - (С)оmmercial двигателей.
В данном (моём) примере масло универсальное!

http://www.autodela.ru/main/blogs/RVK_b ... 1235059306

Понял ...

Brender писал(а):Читал читал в нете ... так понял что для движков с большим пробегом (мой 287 тыщ) лучше лить плусинтетику? ...

Klopius писал(а):Если классификация API SJ/CF (например), где (первая буква) для бензиновых - (S)ervice и для дизельных - (С)оmmercial двигателей.
В данном (моём) примере масло универсальное!

http://www.autodela.ru/main/blogs/RVK_b ... 1235059306

Понял ...

Еще почитай http://forum.liquimoly.ru/topic/11427-k ... __st__2320

а что там читать ... конечно каждый свой самовар хвалить будет ... из всего форума только одна фраза вырисовывается "лейте синтойл дизель"

Вот вопрос ... до смены масла 2500 км назад у меня была залита синтетика ... залили мне полусинтетику ... вроде пробег небольшой, если залью синтетику спустя 3000-4000 км катастрофы не будет или по любому сменить через 1000км еще раз надо?

Не будет.

Посоветуйте светит бочечка масла 5W30 синтетика Хадо почти на халяву.Брать или нет?

"Каждый сам кузнец своего счастья!"
Доверяешь - бери!
А бочечка случайно не 200 литров?!? Если "ДА", то боюсь большая часть халявы - "протухнет"!

60л продаван вроде адекватный

lexa646 писал(а):5W30 синтетика Хадо почти на халяву.Брать или нет?

Помимо индекса вязкости, моторные (да и трансмиссионные тоже) масла характеризуются еще и классом качества. Класс качества этого масла подходит для твоего двигателя?

класс SM/SF

если не изменяет память это для бензинового. для дизеля C (CF например)

http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?p=17895#p17895

Lexa646 - взять то можно - бочка пригодится. масло же НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ В МАШИНУ НЕ ЛИТЬ...
зы: знаю происхождение данной марки, результаты ее испытаний и тд...
ззы: хадо - врагам надо...

Отличный ресурс в котором есть информация от спецификаций, до температуры застывания и тд..

http://www.olyslager-lubricants.nl/Cast ... anguage=14

Какое количество масла надо в двигатель D4CB 6076381

Петр писал(а):Какое количество масла надо в двигатель D4CB 6076381

Специально для таких вопросов сверху форума красным текстом выделена кнопка FAQ по машине. Клацаете по ней и выбираете раздел Эксплуатационные жидкости и материалы

ndmitry писал(а):Специально для таких вопросов сверху форума красным текстом выделена кнопка FAQ по машине

Покрупнее бы выделить ее..

Друзья, нужен совет. Сейчас в моторе залита полусинтетика. По случаю обломилась бочечка синтетической кастрюли. По сему вопрос: промывать двигун надо при замене с полу на синтетику? И если надо, то чем лучше?