STAREXCLUB.RU

http://novosibirsk.drom.ru/hyundai/grand_starex/6856736.html?uid=1340885761

собственно вот! всегда ездил на японцах....тазики ненавижу...почитал отзывы-понял, после таза - кайф! после японца разочарование, всёж хочу ЛР, подскажите на что обратить внимание, как проверить дефекты (кроме внешних), ну и вообще критика и предложения приветствуются!
было Subaru Forester SG5 овощ (закусывался как то по трассе с гранд старексом...после этого стал присматриваться к нему)
Toyota vista ardeo
honda stream 2002
toyota premio
тема актуальна до 05.07.12, дальше либо куплю либо буду на своей наяривать, просто на данный момент нужно такое авто...
fhank

очень надеюсь на кучу ответов))))

Не берите. Потом жалеть будете. Особенно после этого.

BigBus писал(а):Subaru Forester SG5 овощ

Гранды не для гонок.

Бери фольц и не морочь людям голову... poctenie

Цытирую сообщение одного счастливого обладателя...; Цитата

Нужен совет!

Сообщение: №1 Непрочитанное сообщение бтр-2 » 28 июн 2012, 20:59
Случилась неприятность - загорелся двигатель на Grand Starex- е моем. Вырвало форсунку на 4 цилиндре и облило дизельной смесью все вокруг и воспламенилось. Борьбой десятка полтора огнетушителей потушили. Обгорела или поплавилась вся пластмаса, расширительные бочки (гидроусилителя, охл.жидкости, гидроусилителя и др.), часть проводки, воздуховды (там где стеклоочистители) , коричневый капот. Вот делема: восстанавливать или продать так. До этого ездил отлично , масло не ел, автомат в норме, год 2008 (CVX). В принципе востановить можно, но нужно время и выход к разборкам. Если продавать так, то хоть за какую ориентировочную цену? И возможно ли так его продать?

Ну что ....отговорил.? xde

так и хочу брать явно не для гонок...трёхместный)))а на форика не гнать! отличный авто в своём классе!
ну ясно глумиться все могут...а на что внимание обратить при покупке?всё таки вкатывает мне starex)))

BigBus писал(а):..а на что внимание обратить при покупке?всё таки вкатывает мне starex)))

Прежде всего прочитай пару строк....Hyundai GRAND STAREX popc

YEVGENIY писал(а):
BigBus писал(а):..а на что внимание обратить при покупке?всё таки вкатывает мне starex)))

Прежде всего прочитай пару строк....Hyundai GRAND STAREX

фигасе пару строк...этож целый форум! Молодой человек! если Вам лень ответить в двух словах, то лучше не отвечайте вообще, а на этой странице я был и не раз, времени на её изучение пока нет, да и работа не ждёт, в будущем думаю если примкну к вам, то осилю poctenie

YEVGENIY писал(а):Бери фольц и не морочь людям голову...

Цытирую сообщение одного счастливого обладателя...; Цитата

Нужен совет!

Сообщение: №1 Непрочитанное сообщение бтр-2 » 28 июн 2012, 20:59
Случилась неприятность - загорелся двигатель на Grand Starex- е моем. Вырвало форсунку на 4 цилиндре и облило дизельной смесью все вокруг и воспламенилось. Борьбой десятка полтора огнетушителей потушили. Обгорела или поплавилась вся пластмаса, расширительные бочки (гидроусилителя, охл.жидкости, гидроусилителя и др.), часть проводки, воздуховды (там где стеклоочистители) , коричневый капот. Вот делема: восстанавливать или продать так. До этого ездил отлично , масло не ел, автомат в норме, год 2008 (CVX). В принципе востановить можно, но нужно время и выход к разборкам. Если продавать так, то хоть за какую ориентировочную цену? И возможно ли так его продать?

Ну что ....отговорил.?

фольц *ска хорош
неаа пока не отговорил

Если тебе лень читать,какого хрена нам будет не лень перетирать одно и тоже...халявы захотел... lol

А тут и отговаривать не надо,однозначно Фолькс за 3 ляма,бери не прогадаешь. lol2

Посмотрел отзывы о Т5 после 2008г. У них у новых частенько проблем хватает, а от б/у автомобилей впечатления как от наших б/у вазов.

Sergy писал(а):Посмотрел отзывы о Т5 после 2008г. У них у новых частенько проблем хватает, а от б/у автомобилей впечатления как от наших б/у вазов.

Немцы очень практичный народ. Пока не ушатают - не продадут! Стараются выжать из мафынки максимум... good2

Хотя наверное и корейцы тоже.. Но все же за одни и те же деньги старекс можно взять в более свежего и в лучшем состоянии!

Это элюзия.всё равно гранд догонит и перегонит немца до свалки.... lol

ну так дайте ссылку где тёрли про это...

Что смотреть при приемке машины.

Вся часть форума про Гранд Старексы про это. Хотя если смотреть на качество и технологию изготовления нынешних авто, не элитного класса, то оно примерно везде одинаковым стало. Все машины мало ремонтно пригодны, сделаны на короткий срок службы, сильно агрегатированы, а все узлы трансмиссий на столько облегчены, что практически всегда работают в экстремальных условиях нагрузок. Так что и "немцы" одинаково доедут до свалки с "кореянцами"

У starex задний привод ведущий, зимой в горку можно и не тронутся smile_be

. Надо в багажнике всегда возить 100 кг. балласта. В этом плане VW рулит. tupoi

waryg писал(а):У starex задний привод ведущий, зимой в горку можно и не тронутся ...

при нормальной зимней резине все с точностью наоборот - в горку задняя ось нагружается, передняя разгружается, проблем не возникает
рядом с работой горка очень хорошая, зимой шлифуют ее именно ПП :)

Передний привод по трассе и гололеду лучше (без вариантов!!! good2

)

Вот; нет проблем с дорогой lol

arival52 писал(а):Вот; нет проблем с дорогой

С бездорожьем.

DmitryStarex писал(а):Передний привод по трассе и гололеду лучше (без вариантов!!! )

как говорится "на вкус и цвет все фломастеры разные". Мне нравится задний привод, как по поведению в штатных режимах, так и при заносе. Поведение гораздо понятней и контр меры проще некуда. Что, все забыли как на классике ВАЗовской ездили или на Волгах?
Нормальная ЗИМНЯЯ резина ну и при необходимости дифференциал с блокировкой, все, проблемы нет.

Ded-86 писал(а):Что, все забыли как на классике ВАЗовской ездили или на Волгах

Что забыли что их тазиками называют или ведро с болтами?

И почему тогда производители авто на передний привод перешли???

Каждый хвалит свое болото. ПП РУЛИТ!!!!!!!! bravo

Ded-86 писал(а):DmitryStarex

Кстати я сейчас в УРАЕ !!!!!!!!!! nalivai

DmitryStarex писал(а):И почему тогда производители авто на передний привод перешли???

- ниже себестоимость производства по сравнению с «классической» компоновкой (но выше, чем у заднемоторных автомобилей); ниже металлоёмкость, силовой агрегат устанавливается при сборке за один приём, часто вместе со смонтированной на том же подрамнике передней подвеской;
- меньшее количество узлов привода положительно сказывается на его надежности и уменьшает потери энергии при передаче от двигателя к колесам (тем не менее, в большинстве трансмиссий переднеприводных автомобилей технически не может быть реализована «прямая» передача, при которой шестерни не задействованы в передаче крутящего момента, что является режимом наименьших потерь энергии в трансмиссии);

DmitryStarex писал(а):
Каждый хвалит свое болото. ПП РУЛИТ!!!!!!!!

Это Полный Привод что-ли?

STAREXCLUB.RU

Отговорите покупать)))

Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))

Re: Отговорите покупать)))