STAREXCLUB.RU

Всем привет

Рассматриваю для себя как вариант - Grand Starex, но что-то вконец запутался, какие моторы на них ставят?
Сказали мне, что есть бензиновый, но он крайне ненадежный якобы. Неужто только один вариант бензиномотора бывает? А дизель совсем не хочется. В объявлениях смотрю - почти одни дизеля. :(
Вроде машинка отличная, нравится по всем параметрам, а с мотором такая засада...

Заранее спасибо

Спасибо, как-то пропустил я этот раздел. Бензиновый оказывается только один двигатель и с тем вариантов в продаже почти нет. Печально. :(

Да вовсе не печально!Большая машина может нормально ехать только с дизелем!Гранд-не исключение..

Почему только с дизелем!, и бензиновый хорошо поедет - но с другим объемом и соответственно с расходом топлива!
1FZ-FE; 4,5 литра; 4WD; при 160 км\ч на трассе кушает 25-28 литров..... а как едет... сказка.
Так что надо выбирать к чему готовиться.

Да расход бы фиг с ним, если уж человек хочет большой автомобиль, то должен наверное понять, что чудес не бывает и автобус кушать будет больше легковой.
А вот чего хочется, так это надежности и минимума всяческого геморроя. Я что-то за крайние годы японцами так разбаловался...
А тут бац - и дизель. Уйма масла, менять каждые 5тыс, малопонятная турбина, про которую только и слышишь всякие ужасы. Зимой вроде как проблемы с пуском (хотя все знакомые с дизелеопытом отрицают этот пункт категорически). Опять же толком ни ремонта ни диагностики. А бензинка она простая, понятная, пусть жрет больше, зато проблем с ней никаких (если мотор не имеет конструктивных недостатков). Залил 3-4 литра раз в 10-15тыс и радуешься. Другое дело, что про Старексовскую бензинку из разных мест слышу жалобы, не знаю правда или нет, но проверять на практике не хочется.

Если говорить о новых движках в общем, то "простых и понятных" нет принципе; все высоко технологичны и сложны в ремонте. Хотя соглашусь что минимальная разница в эксплуатации бензина и дизеля есть. Но все это по причине: а. плохого топлива; б. нас приучили к бензину (нет и не было в России хороших дизелей, мож кроме судовых); в. ну и сервисмэнский ремонт отравляет желать лучшего.
А в принципе КПД у дизеля выше.
Да еще забыл про немаловажный факт, для многих ЭТО звук двигателя и запах дизеля!!!!

measure писал(а): Другое дело, что про Старексовскую бензинку из разных мест слышу жалобы, не знаю правда или нет, но проверять на практике не хочется.

Искал жалобы на 2.4 Theta и ничего по делу не нашел. На уровне слухов от продавцов запчастей, которые как оказывается ездят на дизелях, и внятно ничего не могли объяснить. 2.4 Sirius, да проблемный. Про Theta ничего вообще не нашел. Да, старексов и H1 с ним мало, но сонат дофига с ним бегает.

Главная проблема, что дилерских б/у нет в продаже, а из Корее их почти не везут, там они на газе не совместимом с российским катаются. Так что придется полюбить дизель, наверное.

Фаркоп? :)

Как определить какой мотор стоит на машине без пробивки по ВИН а при покупке на месте - 145 или 170 л.с. на Гранде
Пробил по ВИН вот здесь http://www.vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php вообще написано что D4CB 140 л.с.

Alf-13 писал(а):Как определить какой мотор стоит на машине без пробивки по ВИН а при покупке на месте - 145 или 170 л.с. на Гранде
Пробил по ВИН вот здесь http://www.vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php вообще написано что D4CB 140 л.с.

этот какая то кривая пробивалка . смотри тут Пробуем пробить VIN сами