Перевод Гранд Старекса из категории "D" в "B"

[Serj]

Статья 12.7. ч.1 КоАП РФ Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством

Как за управление без прав вообще:
Ст.12.7,ч.1. Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды) - штраф - 2500 руб. + отстранение от управления ТС, задержание ТС.
Ст.12.7,ч.3. Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права - штраф - 2500 руб.

На форуме уже обсуждали это.

[igornat]

Добрый день!

Подскажите, после осмотра машины и получения в МРЭО свидетельства о переоборудовании из D в B, при внесении изменений в Свидетельство о регистрации, сам автомобиль нужно показывать?
Почему спрашиваю, сейчас две недели буду ждать получения свидетельства о переоборудовании, затем нужно будет опять ехать в МРЭО получать свидетельство и вносить изменения о переводе из Д в Б, с учетом пробок в МРЭО на Глушко в Бутово быстрее на метро доехать.

Спасибо.

[Thrust]

Добрый день!

Подскажите, после осмотра машины и получения в МРЭО свидетельства о переоборудовании из D в B, при внесении изменений в Свидетельство о регистрации, сам автомобиль нужно показывать?
Почему спрашиваю, сейчас две недели буду ждать получения свидетельства о переоборудовании, затем нужно будет опять ехать в МРЭО получать свидетельство и вносить изменения о переводе из Д в Б, с учетом пробок в МРЭО на Глушко в Бутово быстрее на метро доехать.

Спасибо.

На линии человек в заявление внесет отметки, основываясь на Свидетельстве и еще раз посмотрит машину, так что нужно на машине ехать. Процедура аналогична постановке-снятию с учета.

[nicolay77]

Посмотри как и что устанавливает и решай зачем они тебе нужны. Я имею ввиду, что только для перевода с категории или с ними ездить дальше.

Гы! А с какими нельзя дальше ездить: с усачевскими или эльшиповскими?

Ну вот все таки поехал к эльшипу у него очереди нет. У усачева только на понедельник. Про скидки по телефону сказали, что не знают ни про какие скидки и уточнят, а приехал пообещали 3% на материал 5% на работу. всего вышло 14 700 вместе со снятием салазок от заднего кресла и установок заглушек на болты в рельсы (500р). Вечером поеду забирать.

Ну вот поздравьте меня перевел из Д в Б делал в Мытищах. Никому не платил все сам. Гаишник на ремни не смотрел а про салазки спросил стоит заглушка или нет. Очереди в отдел переоборудования нет , а вот внести изменения жесть по 200 чел . В отделе переоборудования отобрали диагностическую карту, хотя гаец сказал, что это мой тех осмотр на два года. В ГИБДД встретил соклубника МАКСУС если не изменяет память, вместе похвалили YOKO.

[Papasomic]

я на перерве переводил,отнеслись довольно строго - выходили,смотрели,фотографировали,делал 2 диагностические карты т.к. одну оставил,обращали внимание на массу без нагрузки - должна уменьшится в связи с демонтажем сидений и запись в примечаниях о том, что работы выполнены качественно,в полном объеме в соответствии с заявлением - декларацией,замечаний нет.
был долгий разговор по поводу заключения с чтением тех.регламента,дело в том,что в нами на автомоторной мне дали заключение без схем установки ремней,а до меня граждане предоставляли заключения со схемами в связи с чем схему попросили и у меня,в нами схемы выдать отказались,предложив взять в тех.надзоре запрос и обоснование...в итоге вопрос решился,конечно,но быстро и безпроблемно не получилось к сожалению так что имейте в виду

[bryser]

Добрый день !
Подскажите кто знает, эксплуатация авто с кат "Д", если не переделывать, чем грозит? Может проще выучится на категорию?
В темах читал - не нашел, а может и не увидел. Спасибо.

Подскажите кто знает, эксплуатация авто с кат "Д", если не переделывать, чем грозит? - Ничем.
Может проще выучится на категорию? - Проще.

Для начала - техосмотр проходить раз в полгода. По платежам (налог, осаго, техосмотр) - это в каждом регионе по-своему, тут надо Вам самому поизучать разницу между В и Д. Ну и возможность передать управление авто в случае острой необходимости резко уменьшается.

Для начала - техосмотр проходить раз в полгода
По платежам (налог, осаго, техосмотр) - это в каждом регионе по-своему - для моего налог примерно 1700, ОСАГО не более 1500, техосмотр 821.
Мест 11, при необходимости снимаешь любое(ые) и не паришься ни с какими заключениями.

[slonotop]

По поводу переделки из D в В- в Питере я был направлен в институт БДД, Курляндская ул.,там нарисовал схему переделки ( есть подводный камень !) на схеме должен быть указан именно тот ряд сидений который останется после переделки, стоит энто удовольствие ,я имею ввиду само заключение, 5т.р. + пошлины на переоформление идр . бумажки.Угробил на это дело 3 дня, но того стоило, добрые дяди в форме предлагали за 30 т.р. усе устроить, так что если не лень лучше самому.

[019ru019]

По платежам (налог, осаго, техосмотр) - это в каждом регионе по-своему - для моего налог примерно 1700, ОСАГО не более 1500, техосмотр 821.Не хило живете пришел налог 7250 хоть категория В налоговикам по барабану берут как за автобус.Но что сделаеш-татары впереди планеты всей одним словом испытательный полигон

[019ru019]

нет именно взяли как за автобус 50р за легковой у нас 35 рубликов. 145*50=7250р

[nickomaru]

нет именно взяли как за автобус 50р за легковой у нас 35 рубликов. 145*50=7250р

Надо переделывать,страховка недействительна

[019ru019]

А что переделывать .В птс в особых отметках стоит категория В но тип тс автобусы прочие и налоговики играют от типа тс им по барабану что было переоборудование а страховщики берут как за легковую хоть за автобус тариф поменьше. Одним словом Татария-эксперементальный полигон

[AJIKALLI]

нет именно взяли как за автобус 50р за легковой у нас 35 рубликов. 145*50=7250р

А можно табличку местного налогообложения?
В любом случае радуйся, что по документам прокатила заниженая мощность.

[019ru019]

Легковые до 100-15р 101-150 35р 150-200лс-50р дальше не помню.Автобусы до 200лс-50р

[bryser]

Я выше писал, что налог примерно 1700. Уточню, сегодня принесли уведомление - 1740 руб за 2012 год., т.е. 12 руб. за кобылу (145 по ПТС) как автобус. Страховка 1458 (это со скидками в одной компании). Про техосмотр уже писал (конечно 2 раза в год). Короче вся хрень (4840 руб) выходит в 1,5 раза дешевле, чем один транспортный (7250 руб.) у татар.

[nickomaru]

в Москве на легковой универсал -3 тыщи руб

[senser]

Сегодня начальник районного МРЭО в СПб обрадовал меня тем, что с июня им пришла разнарядка всеми законными способами препятствовать переводу из Д в Б.
В том роде, что вы все растамаживаете дешево, а потом используете как легковой. Типа уходите от налогов.

С его слов схема теперь такая:
- написать заявление
- пройти осмотр в районном МРЭО (с установленными сиденьями), где подтвердят, что мол все как надо. Заносят инфу в заявление.
- пройти проверку на угон и т.д., заносят инфу в заявление.
- принести заявление начальнику МРЭО
- начальник МРЭО отправляет сам запрос в Москву, в главк.
- из главка должен прийти ответ с резолюцией.
- если резолюция ОК, начальник подписывает и после этого ехать на Курляндскую и т.д.
Все это дело займет от 2- недель, до 2-х месяцев.


Пойду искать неофициальные пути -((

[nickomaru]

а ты еще официальные не пробовал,что за дурацкая российская привычка,чуть не так,сразу за старшим братом бежать?

Заявление ты подал?Или тебе отказали в приеме?
Поменьше слушай знакомых гайцов,а пользуйся стандартной процедурой-ее еще никто не отменял

[senser]

У меня нет знакомых в этих структурах. Я попробывал официально и понял, что при моих сроках это не вариант.
Заявление приняли, точнее готовы были принять. Но прямым текстом сказали, что скорее всего переоборудование не одобрят. Денег не просили. А когда я увидел очередь в окошко, которую мне предстояло простоять 3 раза, я понял, что угроблю в этом заведении минимум 3 дня своей жизни и драгоценного времени. Плюс ко всему сказали сразу, что без 3-х точечных ремней можно и не приезжать.

Вопрос решился через одну контору. По сумме всего лишь на 4500 руб. больше, чем я бы потратил официально. Все сделали за 2 дня, я лишь приехал на станцию на осмотр и подписание акта.

Считаю что сделал правильно, ибо за 3 дня я не заработал бы намного больше.

А ремню буду ставить позже, 2 штуки - для детских кресел.

[bryser]

...Считаю что сделал правильно, ибо за 3 дня я не заработал бы намного больше...

Поясни пожалуйста.

[senser]

...Считаю что сделал правильно, ибо за 3 дня я не заработал бы намного больше...

Поясни пожалуйста.

Теоретически, за 3 рабочих дня, проведенных на работе, я могу заработать от 5 до 20 тыс. руб. (ближайшая аналогия - торги на бирже акциями), поэтому правильнее не тратить время на стояние в очередях, а потратить его на зарабатывание денег. В любом случае заработаю больше, чем 4500.

[MedveZuk]

Вопрос решился через одну контору. По сумме всего лишь на 4500 руб. больше, чем я бы потратил официально. Все сделали за 2 дня, я лишь приехал на станцию на осмотр и подписание акта.

Что за контора?

[за ВДВ !]

Переводил в В категорию недавно , заключение 3.500 , делал в НП Респект , ул .Савушкина , 1000 всякие там сборы , 300 осмотр , тоже не охотно хотели брать документы , но и письменного отказа никто не хотел давать , в итоге забрали всё для дополнительной проверки на 30 дней , дней через 20 уже пригласили забрать готовые . У них там проверки вовсю идут с нового года , так потому и берутся за это дело неохотно . За ремни никто не спрашивал . В очередях стоять конечно что-то , хорошо если есть время и напарник , лучше напарница , а вообще регистрируетесь на сайте госуслуг , там записываетесь на приём в удобное время и идёте ко времени без очереди , в МРЭО нашем такое объявление висит . Удачи всем кто собирается переводить честно

[Strigunok]

Добрый день !
Подскажите кто знает, эксплуатация авто с кат "Д", если не переделывать, чем грозит? Может проще выучится на категорию? В темах читал - не нашел, а может и не увидел. Спасибо.

К тому, что уже на предыдущей странице написали Grumbler7 и bryser навскидку стоит добавить, что:
Гаишники на дороге могут спрашивать строже, чем с Б-категорией.
На границе стоять придётся в другой очереди, там где автобусы (иногда ещё и дольше чем в обычной).
Грин-карта (загран.страховка) в разыыы дороже.
Тахографом придётся обзавестись для заграничных поездок и строго следовать режиму движения-отдыха водителя.

Вам этого мало?

[AJIKALLI]

К тому, что уже на предыдущей странице написали Grumbler7 и bryser навскидку стоит добавить, что:
Гаишники на дороге могут спрашивать строже, чем с Б-категорией.
На границе стоять придётся в другой очереди, там где автобусы (иногда ещё и дольше чем в обычной).
Грин-карта (загран.страховка) в разыыы дороже.
Тахографом придётся обзавестись для заграничных поездок и строго следовать режиму движения-отдыха водителя.

Вам этого мало?

Не надо нарушать на лишенческие статьи, тогда не будут "строже спрашивать".
Налог и страховка дома вдвое дешевле. Многим эта заграница вообще нахрен не облокотилась, тем более пилить туда на машине.
Насчет тахографа в личном авто, более чем спорно. Хотя установщики пытаются доказать обратное.

[deinterlacer]

Прошел всю процедуру в Барнауле от написания заявления до отметки в ПТС и получения эскэтээски - полторы недели.

Больше пугали)