STAREXCLUB.RU

Добрый день. Прошу более опытных товарищей оценить вариант для приобретения https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/ ... 76-9efa0a/. Высказывайте свое мнение.

У Вадима YOKO ,есть возможность проверить в Ёбурге пробег. Может заодно и машину всю проверят.

С какого перепугу продавец заявляет его полноприводным , да ещё и всего за лям рублей - 2012 то года .
А так , если не смущают привареные диваны , можно тчательно досмотреть , как сканером , так и толщиномером , хотя пробег
скорее всего настоящий . Цена вполне приличная , если будет самоблок , что маловероятно . А без него этот бус корова на льду !

sergeykarev57 писал(а):С какого перепугу продавец заявляет его полноприводным , да ещё и всего за лям рублей - 2012 то года .
А так , если не смущают привареные диваны , можно тчательно досмотреть , как сканером , так и толщиномером , хотя пробег
скорее всего настоящий . Цена вполне приличная , если будет самоблок , что маловероятно . А без него этот бус корова на льду !

То есть самолок для этого буса принципиален? Даже с системой курсовой устойчивости? Сам езжу на SY рекстоне и дороги у нас чистятся не регулярно.
Конечно съезжу посмотреть, но похоже Н1 отпадает как класс.

Самоблок принципиален не только для Н - 1 , но и для Гранда , который был без него до 2010 г.
Кто ездит на Грандах 2008 - 2009 г.в. , могут подтвердить это утверждение .
Если рассматриваемый бус в хорошем состоянии , необходимо к следующей зиме заказать редуктор с самоблоком , для смены и
избавления от предстоящих проблем . Либо сменить только диф , что сложнее , но и дешевле .
В заключении - Рекстон не товарищ бусу без самоблока , никакого сравнения быть не может .

Эксплуатирую ГС,с 11года,ни разу не возникала потребность в самоблоке,удивляюсь рассуждениям,что без него невозможно передвигаться зимой.Машина 7 года.

nik66 писал(а):Эксплуатирую ГС,с 11года,ни разу не возникала потребность в самоблоке,удивляюсь рассуждениям,что без него невозможно передвигаться зимой.Машина 7 года.

Это серьёзное заявление ))) Может кто то до Вас эту проблему решил? Мы то все дураки... жена уже не раз спину потянула, толкая бус, а дети научились разговаривать матом....

AJIKALLI писал(а):

nik66 писал(а):Эксплуатирую ГС,с 11года,ни разу не возникала потребность в самоблоке,удивляюсь рассуждениям,что без него невозможно передвигаться зимой.Машина 7 года.

Это серьёзное заявление ))) Может кто то до Вас эту проблему решил? Мы то все дураки... жена уже не раз спину потянула, толкая бус, а дети научились разговаривать матом....

sergeykarev57 писал(а):Самоблок принципиален не только для Н - 1 , но и для Гранда , который был без него до 2010 г.

Разрешите внести уточнение - бусы без самоблока идут и 11-15 года тоже, в комплектации дирокс и как ни странно, в Лимузине очень часто его нет с завода, а вот на авто 4 вд, на дироксе - тоже нет ЛД !

nik66 писал(а):Эксплуатирую ГС,с 11года,ни разу не возникала потребность в самоблоке,удивляюсь рассуждениям,что без него невозможно передвигаться зимой.Машина 7 года.

Частично соглашусь. На счет ни разу не возникала потребность-это конечно преувеличение, а вот то, что невозможно передвигаться- это неправда. Очень даже можно, и практически без проблем, только надо осознавать, куда можно заехать, а куда нельзя. Понятно, что самоблок это благо, но и без него жить можно. Но возможно вносит свои коррективы что у меня на МКП, если ловишь диагоналку- в раскачку выходишь без проблем, на автомате наверно посложнее.

Для скептиков - на ровном месте поставьте бус одним задним колесом на лёд , а передними в неглубокую ямку , рытвину , как частенько бывает в плохочищеных дворах . И попробуйте выехать - будет весело , особенно если зад пустой , и толкнуть некому !

STAS-41 писал(а):Частично соглашусь. На счет ни разу не возникала потребность-это конечно преувеличение, а вот то, что невозможно передвигаться- это неправда. Очень даже можно, и практически без проблем, только надо осознавать, куда можно заехать, а куда нельзя. Понятно, что самоблок это благо, но и без него жить можно. Но возможно вносит свои коррективы что у меня на МКП, если ловишь диагоналку- в раскачку выходишь без проблем, на автомате наверно посложнее.

Я вот как-то так всегда и считал, когда брал еще правый руль с мкпп , и 2 и 4 вд , и считал всех с автоматом - не ездоками..., пока не понял, что я лично с автоматом уеду дальше, и выйду надежнее из ям, чем с механикой, особенно про раскачку... раскачаться на автомате- легче, чем с МКПП, там принцип раскачки другой. Легче там колею пробивать, а вообще закон один- буксовать нельзя, буксанул - остановись, подумай и дальше действуй, а тупо газовать или тупо раскачиваться - можно закопаться - все знают.
А то что летом заехав правой стороной немного в городе типа на обочину и задом поймав лужу с 2 горсти и не поехав далее, пока все вокруг не высушил... - у меня такое было, спорить глупо... ЛД - вещь ! причем очень сильная! без нее - авто корова. Может быть в Ростовской области - таких дней - месяц... + дожди летом, а у основной России - без ЛД - Грустно - это факт и не признавать его, просто жить в Сочи на асфальте!

Я живу на Урале,и написал про свой опыт. Ну не пригодился пока самоблок.

Может наоборот, пригодился? Откуда Вы знаете, что его нет? Машину же не новой брали.

Машину брал из Кореи,с реальным пробегом 47 тыс,редуктор точно без ЛД.Машина 07г.

nik66 писал(а):Я живу на Урале,и написал про свой опыт. Ну не пригодился пока самоблок.

Да ты гониш .Да ещё в центре асфальта, солнца и тепла круглый год .Я разницу почуствовал .

Имея Старекс 2004 г.в. со 103 л.с. и естестно без какой либо блокировки , смог терпеть его тупость и встреваемость на ровном месте , только полтора года .
После смены на Гранд 2010 со 175 сильным мотором и штатной блокировкой , понял каким может быть автобус . Поэтому и отъездил
7 лет , хотя до этого больше 3 не выдерживал .
Кто после буса без блокировки пробует такой же , но с LD ,то подтвердит , что эти бусы только выглядят похоже , а поведение абсолютно разное .
Так , что не надо лукавить !