STAREXCLUB.RU

sergeykarev57 писал(а): имеет две точки продаж , проверки толщиномером и сканирования пробега в Москве , в Самаре и Ростове .

YOKO писал(а):Привет, теперь проверим пробег на авто и в г. Уфа + (Сочи, Москва, Самара, Нижний Н, Чебоксары, Екатеринбург, Челябинск, Ростов на Дону, Пятигорск)

Krutogor писал(а):В Воронеже есть кампания по продаже Грандов типа Вадима из Самары. У них даж сайт свой есть, а там телефоны... думаю не должны отказать в помощи

Это сын с отцом . У них в прошлом году форумчанин брал свежий Гранд . Контактов форумчанина не помню , и Воронежских НЕТ .

sergeykarev57 писал(а):
Krutogor писал(а):В Воронеже есть кампания по продаже Грандов типа Вадима из Самары. У них даж сайт свой есть, а там телефоны... думаю не должны отказать в помощи

Это сын с отцом . У них в прошлом году форумчанин брал свежий Гранд . Контактов форумчанина не помню , и Воронежских НЕТ .

Связался с ними. Очень отзывчивые люди, да еще узнали что я с форуму так даже и денег отказались брать. Сын Иван очень здорово помог!!! Наше общение еще продолжается по результатам осмотра ГС отпишусь.

Сергей Карев, Вам отдельное спасибо.

Там в личку загляни . Или уже ?

Рассказывайте что замутили , смотрели Воронежский?

Такой вариант не единственный в продаже . Можно и не мятый взять за теже деньги . Ну , чуть дороже ....

за 750к взял 10 года tanci

, и считаю,отличная цена для этого года
ну а так, 700к это цена для 08 года cvx дизель, и не более

Re: Гранд Старекс за 750 000 руб. Это возможно?

Сообщение: №12 Сообщение sergeykarev57 » 30 май 2017, 13:16
Походу genas потерял надежду на помощь форума - не заходит больше . Это было на первой странице, опять что без нас ищет. Что меняли мотор плюсов особо не вижу, сами знаете этот мотор, и сюрприз может ждать и на том моторе.У меня турбина ссала где только можно, я все немог от куда. Сейчас все сухо. Тема не про это конечно, но двойников тем уже полно. Пропадают люди которые просят помощь. Нашёл вернись и напиши.

Всем привет! Я с вами ребята! Вчера вечером пригнал ГС из Воронежа. Взял за 690 000 руб. Год 2008. Очень понравился салон, практически в идеале. По кузову с учетом вмятин, на четверочку. Завтра поеду менять масло и фильтры, а также сделаю диагностику.
Из минусов: брякает подвеска, запала кнопка бензобака и не работают подстаканники.

Всем, кто реально помог большое спасибо.

Отдельно спасибо Ивану из Воронежа, они занимаются продажей ГС в Воронеже. Сам позвонил продавцу, встретился с ним и проверил авто по ЛКП и общему внешнему состоянию и прислал мне кучу фото.

Короче, я в вашей команде Старексоводов !!!

Ну , что , поздравляем . Ещё стольник вложишь и получишь вполне приличный Гранд , возни будет конечно не мало .
Кроме бряканья ходовой , подтянутся цепи с цацками , форсунки и прочие турбины , актуаторы .....

sergeykarev57 писал(а):Ну , что , поздравляем . Ещё стольник вложишь и получишь вполне приличный Гранд , возни будет конечно не мало .
Кроме бряканья ходовой , подтянутся цепи с цацками , форсунки и прочие турбины , актуаторы .....

У Вас так?

Эти неисправности появляются у основной массы Грандов 2008 г.в. Особо при смене 2 -3 владельцев .
Мой с ноля , пробеги не большие , на хорошем масле с правильной манерой эксплуатации дизеля и своевременым регламентом .

sergeykarev57 писал(а):Эти неисправности появляются у основной массы Грандов 2008 г.в. Особо при смене 2 -3 владельцев .
Мой с ноля , пробеги не большие , на хорошем масле с правильной манерой эксплуатации дизеля и своевременым регламентом .

Ну в любом случае, желаю чтобы у Вас не подтянулись цепи с цацками , форсунки и прочие турбины , актуаторы....

genas писал(а):
У Вас так?

У всех так, не питайте иллюзий. Возраст и инженерные косяки обязательно дадут о себе знать bayan

Поздравляю ,желаю поменьше проблем. Цацки,тема есть отдельная lol3

.А стольник уйдет легко ,цены сейчас сам знаеш какие. Еще читай что в первую очередь нужно сделать, после покупки данного авто. От себя скажу цепи смотреть желательно , датчик давления масла обязательно менять. И желательно датчик с цифрами поставить. Все есть на форуме , что не понятно спрашивай. Но и фото отчет ждем, что приобрел.

AJIKALLI писал(а):
genas писал(а):
У Вас так?

У всех так, не питайте иллюзий. Возраст и инженерные косяки обязательно дадут о себе знать

Одним оптимистом , стало больше - эт хорошо . А то мы тут старые пессимисты , только краски сгущаем - предрекаем идеальному авто
всякие болячки !
Жизнь скоро покажет , кто был реалистом . Всем рабочий ДВС !

genas писал(а):
sergeykarev57 писал(а):Эти неисправности появляются у основной массы Грандов 2008 г.в. Особо при смене 2 -3 владельцев .
Мой с ноля , пробеги не большие , на хорошем масле с правильной манерой эксплуатации дизеля и своевременым регламентом .

Ну в любом случае, желаю чтобы у Вас не подтянулись цепи с цацками , форсунки и прочие турбины , актуаторы....

Ген , зря обижаешься , реальные проблемы всех подержаных Грандов , тебе перечислил - бывалые подтвердят !
Список пообъёмнее , а эти основные , просто поверь на слово . Удачи .

Гена слушай что советуют , и все будет хорошо. Отличная машина при должном уходе за мотором.

Олег58954836 писал(а):Гена слушай что советуют , и все будет хорошо. Отличная машина при должном уходе за мотором.

Серега, нет обиды! Сегодня сделал тщательную ревизию. По ДВС, предыдущий хозяин уже не мало вложил за короткий период владения всего 6 месяцев. Все что он говорил подтвердилось, стоят новые форсунки, и многое другое, видно что цепи тоже меняли, и турбина перебрана, если что готов морально поменять ее на новую.
Пробег подтвердили 154 000 км. (на одометре 86000).

Недостатки по итогу диагностики следующие:
На клапанной крышке есть микротрещина.
По ходовой надо поменять передние стойки стабилизаторов и задние втулки стабилизатора. Поменяю задние тормозные диски, датчик АБС задний правый.
В целом мастер дал заключение, что машина в отличном состоянии.

Я очень надеюсь Сергей, что твои прогнозы не сбудутся. Подробный отчет буду выкладывать на https://www.drive2.ru/l/477424442528498396/

Уверен, что если бы купил ГС 2011 года за миллион, то тоже надо было бы произвести определенные вложения соизмеримые с нынешними.

Если турбина перебрана на 150 тыс, это хреновый звоночек. Яб давление масла померял всётаки. У меня она накрылась на пробеге за 200, будучи жертвой масляного голодания, как и постели распредвалов с вкладышами колена.
Клапанную крышку можно смело заказывать, ремонту она не подлежит. Прокладка ЕМНИП в комплекте.

Так значит цепи с цацками , форсунки и турбина имели проблемы ? А ты сомневался . Это большой плюс , что их уже сменили , тоесть сумма вложений в доведение авто существенно снизится .
Затраты по расходникам , копеечные , в сравнении с вышеперечисленными .
Как отметил Лёша , давление масла , на этом моторе очень важно держать под контролем . Используй оригинал DPF C 3 , оно превышает требование производителя для Е 4 . Смена 7,5 - 8 т.км . Маслозаборник , я бы осмотрел , мало ли , вдруг шайбы форсунок
прогорали , а его не чистили .

Уважаемые соклубники, миссия выполнена! Путешествие состоялось. Всем еще раз спасибо за помощь в поиске и выборе ГС.
Выложил фотографии Гранда в поездке на Драйве. https://www.drive2.ru/l/481742499568681252/

Доброго времени суток genas. Поездка состоялась. Когда продавать будешь?)

Bigmen писал(а):Доброго времени суток genas. Поездка состоялась. Когда продавать будешь?)

Приветствую! Машиной очень доволен, пока продавать не планирую.

и как ощущения?