STAREXCLUB.RU

У проверенного продавца стоит в продаже GS 2012 HVX. Реальную историю авто продавец не знает -- к нему вопросов нет.

Пробег по сканеру около 80 000 км.

Но по состоянию водительского места возникают противоречивые чувства.

1. Белая (не целиком, а только рисунок напольного покрытия) вытертая подножка под левую ногу.

2. сиденье просижено довольно сильно.

Вместе с этим -- ручка в приличном состоянии и педали тоже не стерты.

Я видел машины с пробегом немного за 100 т.км, там было лучше состояние сидений и подножки. При этом состояние ручки и педалей такое же.

Ну и на руле серебристая краска под правой рукой вытерта довольно сильно но равномерно, как будто ее равномерно стерли/смыли (ну скорее это износ)

Хотелось бы понять, возможно ли при индивидуальных особенностях водителя (например большой вес) получить такие результаты при пробеге 80 000 км, или предыдущий хозяин что-то намутил?

Ну предположим при большом весе видителя сиденье может и можно так промять, а подножка?

В ближайшее время машину проверят в клубном сервисе, но хотелось бы еще мнение народа.

Решение нужно принимать быстро, поэтому прошу помощи.

Спасибо.

Сейчас уже и сканерам нельзя верить.Вот Вадим (Yoko) ещё в 14-м году писал,что в Корее за 600 баксов сколько хочешь в мозгах напишут.Теперь возможно и дешевле...Так что смотри состояние,может фотки на форум выложить?Тут реальные пользователи,знают "болячки"
Накрутить пробег.

Я пыталься фотки прикрутить, но они не прикручиваются.

Попробую ссылку на сайт Вадима: http://yoko.su/avtomobili-v-moskve/legk ... /78592.htm

Там фото видно и сиденье и подножка.

История машины до Yoko не известна.

Кроме этих замечаний еще замок пятой двери (багажника) чиркает по ответной части на кузове и оставляет след. Следов демонтажа пятой двери не обнаружено. И в целом по краске замечаний особо нет.

В принципе машина нравится. Но вот эти моменты вносят некоторую смуту в сознание.

На HVX, кожа сидушек перфорированная, более нежная что ли... поэтому и изнашивается быстрее... имхо

Мда,начинать осмотр с водительского места. Сервисы ни когда не заглохнут . Салон можно и за тридцатку ушатать...А вот железо нет.Смори состояние тормозных дисков,ходовки,откручивавшихся болтов на лобовой крышке двигателя,звук работы движка,турбины,состояние приводного ремня,крышку горловины масла открой-хоть увидишь что внутри и лили туда говно или нет,подтёки масла,масленое запотевание двигла итд.По тормозным дискам сразу видно пробег,их редко кто меняет.Уж если на замене хохоряшек салона ни кто не заморочился,то по железу подавно. Судя что ты не соображаешь,найди кто понимает,что бы не попасть.Лучше состояние сидений и подножки он видел ,ТРЫНДЕЦ....

ps цитата В принципе машина нравится. Но вот эти моменты вносят некоторую смуту в сознание.
Не те моменты смотришь. С твоими знаниями авто и на битьё конкретно проверять нужно.По базам ГИБДД не забудь пробить.

Крош. писал(а):Мда,начинать осмотр с водительского места...

В текущих условиях, когда машина с корочкой льда снаружи, водительское место -- то с чего стоит начать осмотр. Кроме того некоторые реперные точки, говорящие о кузовных ремонтах я посмотрел. Не все, конечно.

Крош. писал(а):Сервисы ни когда не заглохнут

Простите, не понял.

Крош. писал(а):Салон можно и за тридцатку ушатать....

Ну да. Я и говорю, что особых претензий нет.

Крош. писал(а):А вот железо нет.Смори состояние тормозных дисков,ходовки,откручивавшихся болтов на лобовой крышке двигателя,звук работы движка,турбины,состояние приводного ремня,крышку горловины масла открой-хоть увидишь что внутри и лили туда говно или нет,подтёки масла,масленое запотевание двигла итд.По тормозным дискам сразу видно пробег,их редко кто меняет.Уж если на замене хохоряшек салона ни кто не заморочился,то по железу подавно...

Конечно! Это обязательно посмотрит клубный сервис. И да, тормозные диски меняют довольно часто по мере износа. Я на своей старушке уже 2 раза менял. Так что это не основной, хотя и важный, критерий.

Крош. писал(а): Судя что ты не соображаешь,найди кто понимает,что бы не попасть.Лучше состояние сидений и подножки он видел ,ТРЫНДЕЦ....

Кто и что соображает не вам судить. Но тем не менее во-первых -- продавец надежный и проверенный, что попало впаривать не будет. Во вторых, конечно, дополнительные проверки будут. Ну и в-третьих, по водительскому месту можно многое сказать о машине, если вы не знали.

Крош. писал(а):ps цитата В принципе машина нравится. Но вот эти моменты вносят некоторую смуту в сознание.
Не те моменты смотришь. С твоими знаниями авто и на битьё конкретно проверять нужно.По базам ГИБДД не забудь пробить.

То, что описаны некоторые вопросы по машине, не означает, что меня интересуют только эти и никакие другие вопросы. Просто это то, что я хотел узнать у уважаемых одноклубников. По остальным вопросам я прислушиваюсь к авторитетному мнению продавца и сервиса.

Всем спасибо!

Сервис сказал, что машинка в полном порядке! Всё соответствует пробегу. Никаких замечаний ни по кузову, ни по салону, ни по агрегатам нет.

Роман, Вадим и команда Yoko -- спасибо!

Tsvet
Ну и в-третьих, по водительскому месту можно многое сказать о машине, если вы не знали.

Ну,ну ,думаю будет продолжение..,судя по твоим рассказам о водительском месте-там пробег далеко за 80. Сморишь и фраза что сервисы ни когда не заглохнут-станет понятна.

У меня пробег 50ткм, водительское сидение мятое перемятое, очень тонкий дерматин, да и вес если большой у водителя, то боковушки стираются и мнутся.

Tsvet писал(а):Всем спасибо!

Сервис сказал, что машинка в полном порядке! Всё соответствует пробегу. Никаких замечаний ни по кузову, ни по салону, ни по агрегатам нет.

Роман, Вадим и команда Yoko -- спасибо!

Ты Вадима проверял штоли?

Ren@ писал(а):Ты Вадима проверял штоли?

Ну да!

На самом деле, когда я спрашивал про эту машину, он сам сказал, что в любом случае нужно ехать в клубный сервис, чтобы и я и он были спокойны. Это раз.

И история машины до Вадима мне неизвестна -- он ничего не сказал, кроме того, что нужно ехать на сервис и ребята на площадке тоже не знают. Я предполагаю, что она "трейдиновская". Так что скорее всего это была проверка предыдущего владельца. Это два.

Ну и три -- я ожидал получить несколько разных мнений одноклубников по конкретному вопросу, сформулированному в начале темы.

Крош. писал(а):Ну,ну ,думаю будет продолжение..,судя по твоим рассказам о водительском месте-там пробег далеко за 80. Сморишь и фраза что сервисы ни когда не заглохнут-станет понятна.

Спасибо за добрые пожелания.
И вам всего хорошего.

У меня пробег 147 т. Кроме 4-х все мои. Весу во мне немного. 80. Сидения выглядят лучше, зато ручка на двери стёрта до черноты. Замок 5 двери тоже цепляет, и на нём довольно глубокие царапины от ответной части. Дверь не снималась. Видимо от времени разбалтывается.

Алехсандер писал(а):У меня пробег 147 т. Кроме 4-х все мои. Весу во мне немного. 80. Сидения выглядят лучше, зато ручка на двери стёрта до черноты. Замок 5 двери тоже цепляет, и на нём довольно глубокие царапины от ответной части. Дверь не снималась. Видимо от времени разбалтывается.

Пробег 114 т.км - дверь цепляла , ручки стёрлись полирнул до чёрного , сиденье в чехле - рвётся по шву . Наружная ручка снутри потёрлась возле замка . Пробег только мой , с ноля .
Дверь трёт не о приёмную часть а о накладку низа проёма . Прижал саморезами - всё пропало .

Алехсандер писал(а):У меня пробег 147 т...

sergeykarev57 писал(а):Пробег 114 т.км ...

Спасибо!

позднее

Машина куплена. Поставлена на учет. Роман, Вадим, спасибо!