STAREXCLUB.RU

Ребят помогите советом , покупаю старекса , гнать его 300 км , но он плохо тянет . Говорят может двиг вклинить если турбина сломана . Что делать ?

1.Эвакуатор.
2.На жесткой сцепке.
Дешевле будет чем своим ходом.

Эвакуатор однозначно.

Как вариант предложенная Марчелом жесткая сцепка со снятием кардана.

А если медленно ехать ? Чтоб турбина не работала и смотреть уровень масла ? Как понимаю из за этого могут быть проблемы ?

В 124-м регионе сейчас холодно.
Нужен адреналин - езжайте. Хотите реально доехать и не потерять лишних денег - сделайте как сказано выше.

Александр 24 писал(а):А если медленно ехать ? Чтоб турбина не работала и смотреть уровень масла ? Как понимаю из за этого могут быть проблемы ?

Турбина работает постоянно, на любых оборотах двигателя. Если турбина не будет работать, то и двигатель тоже.

Турбину должно быть слышно ?

Уважаемый, вы совет спросили или пытаетесь нас убедить в правильности вашего решения ехать своим ходом, чтоб сэкономить три - пять тысяч???

починить на месте и поехать своим ходом. 300км это не 3000. Не так уж и далеко, можно и рискнуть
Месяц назад покупал себе Старекс в Сургуте, с нерабочим мотором (СБ). 1600км от Уфы. Приехали туда, мотор раскидали, поломку устранили (чтоб доехать) и в путь, домой. Потратили от силы 15р, вместо эвакуатора под 50. Жду запчасти теперь, чтоб мотор довести до ума

Эвакуатор 15 тыс , звонил мастеру , говорит заведи машину пусть поработает и скинь патрубок с кулера , если масло капает то беда , нет , помолись и едь ))

Александр 24 писал(а): Говорят может двиг вклинить если турбина сломана . Что делать ?

Если турбина сломана, то и с движком тоже всё плохо. Турбина обычно является уже следствием чего то.
Но если Вы всё равно хотите эту машину, то лучше, спокойней и дешевле на эвакуаторе.

Щас с хозяином говорил , говорит вроде тянуть хуже стала когда форсунки поменял . Говорит ездил на такой машине 300 туда и обратно . Не очкуй говорит , доедешь нормально

Александр 24 писал(а):...Не очкуй говорит , доедешь нормально

Александр 24 писал(а):...помолись и едь ))

если турбина гонит масло, то на турбине перекрыть подачу масла от фильтра (выкрутить болт с отверстием который на турбине, вкрутить вместо него глухой-обыкновенный болт), и потихоньку доехать на атмосфернике ;)
Сам так от Пензы доехал до Самары- в гору дохнет, по прямой- нормально. Турбина по началу погремит, потом успокоится :)

Успокоится турбина навсегда, с шансом перекрытия выхлопа оторванной крыльчаткой.

Доброго дня. Не чего с двигом не случится. Нужно немного времени 2 , 3 часа болгарка металл 2мм размером 10на10 см ,болт на10 с гайкой 2медных шайбы, можно использовать штатные, для заглушки маслянного трубопровода.Картидж вытащищь ,из металла вырезаешь круглую шайбу заглушку ,по диаметру полуколец от крепления картриджа турбины и крепишь етими полукольцами данную шайбу, то есть ,остаётся пустая труба, с одной стороны заглушенная железкой, масло глушится болтом. Переделкой такой занимался в глухой деревне, чтоб доехать 1000км до дома, приехал , посмотрел, да и езжу так 2,5 года . Пробег за это время 27 т.к. расход масла 5 мм на щюпе на7,5т.км., расход топлива 10л за городом, в городе 13, 14л, динамика стала хуже, скорость максим я 100 110 . Бусик 2002г д4св. Так что доедешь и 300 и 3000км .Если есть куллер, тоже сними, лишнее сопротивление .Есть и фото всей переделки а разместить моцка не хватает.Удачи ,можешь позвонить если что не ясно,телефон есть

Всем привет ! Короче помолился и поехал , с горы и попрямой едет в гору еле еле . Доехал . Приехал в старекс клуб Красноярск . Ребята посмотрели , просканировали.. заменили пару датчиков и все стало норм )))

Удачно эксплуатации автомобиля!!!!!