STAREXCLUB.RU

Ленинградец писал(а):1)надежное место покупки(желательно из собственного опыта);
Гусев

2)продавцы предлагают машины с мощностью 145 и 174 л.с. по ПТС.Движок один и тот же.
Отсюда вопрос - это мухлюют при растаможке или что-то еще?
Это мухлюют при растаможке. Двигатели одинаковые.

Могут ли возникнуть и какие проблемы при покупке авто со 145 силами по ПТС?
Могут, если таможня наконец обратит внимание на эту дырку и решит задним числом взять за задницу счастливых владельцев.

И вообще какие могут возникнуть подводные камни при покупке у серых дилеров(был опыт только с официалами)?
Любые. От разницы в объявленной стоимости и стоимости в ДКП процентов на двадцать до кривых документов. Поэтому серый дилер должен быть проверенным и с рекомендациями.

Pretor_Spb писал(а):Но в Старексе наверное это делать не будут так как эти же моторы есть и 145 сильные.

Pretor_Spb писал(а):Отправлять вас на таможню переоформлять документы ни кто не будет и не имеет права.

Ленинградец писал(а):1)надежное место покупки(желательно из собственного опыта);
Гусев

Ленинградец писал(а):

Pretor_Spb писал(а):Но в Старексе наверное это делать не будут так как эти же моторы есть и 145 сильные.

На Старексе действительно есть 145-сильные двигатели. Вот только на Гранд Старексе их никогда не было.

Pretor_Spb писал(а):Отправлять вас на таможню переоформлять документы ни кто не будет и не имеет права.

Конечно, не имеет. Про то, как у добросовестных вторых-третьих владельцев отбирали криво растаможенные ведра, а они потом по судам бегали - тоже ни разу не слыхал?

Crack писал(а):координаты его можно?

ka3ak писал(а):А,кто нибудь покупал на ZDEO.RU?

soza313 писал(а): От продавца я узнал, что Старэксы грузят в контейнеры, предварительно снимая задние пружины, чтобы не прыгал в контейнере, а по-поприбытию в Москву собирают и сборка-разборка стоит на потоке и переживать не стоит по качеству затяжки гаеек.

ndmitry писал(а):

soza313 писал(а): От продавца я узнал, что Старэксы грузят в контейнеры, предварительно снимая задние пружины, чтобы не прыгал в контейнере, а по-поприбытию в Москву собирают и сборка-разборка стоит на потоке и переживать не стоит по качеству затяжки гаеек.

Александр1 писал(а):В инете читал про изменения сил в ПТС? Много написано всего.
В вашем случае с уменьшением мощности до 150 л.с выгода налицо. Транспортный налог не 7500, а 2500р. Законно можно, если при растоможке указать в ГТД (грузовой таможенной декларации) мощность не 170л.с а например 145л.с. Т.е мощность в ГТД и ПТС должна совпадать или в один прекрасный день...
Сам собираюсь покупать HVX с Ю.Кореи по инету. Компания диллер, которая этим занимается отвечает,что может это сделать.

Влад K писал(а):Хочу приобрести ГС без посредников. Через кого Вы собираетесь приобрести и насколько это надежно. Заранее спасибо.