STAREXCLUB.RU

Народ, всем Здравия!!!
Помогите пожалуйста, собираюсь покупать гранда с LD мостом и с VDC. По асфальту я так понял все ОК. Но мне нужно будет довольно часто ездить по грунтовке, в местах где часто дожди. На своем туксоне 4WD еду без проблем. Скажите как поведет себя грандик в таких условиях?? Спасибо за помощь.

Хуже. Намного. :)

Мокрая трава и легкий уклон для Гранда очень большая проблема. На нем с асфальта сьезжать нельзя.

блин.. а что есть какая-то альтернатива из автобусов за такие деньги?? Метался между грандом и опель виваро...

Цепи на колеса решат проблему полностью.

Есть, старекс 4везде. Они хорошо ползают там где не сильно дороги. Именно по этой причине половина форума и сидит на старексах и по отечески подшучивает над владельцами грандов.
Ну серьезно, нет асфальта, нет и гранда.

о как, спасибо... это уже что-то. Блин какие вы все хорошие правда...

arival52 писал(а):Цепи на колеса решат проблему полностью.

Легкая, ведущая корма...
Из моего последнего, глиняная обочина под небольшим реально небольшим уклоном после совсем мелкого дождика. Выехал на нее полностью чтобы выйти и обьяснить идущей сзади группе камазов куда им ехать. Тронуться, тронулся а корму по маленькому уклону с обочины стаскивает в бок, рулить не вариант ибо передние нагруженные и зарываются. Помогали камазом...

Володь я заезжал на гранде и выезжал из таких е....й, так что ничего страшного если есть цепи и голова, конечно гранд это не паркетник и тем более не внедорожник 4wd, но при адекватном рулении, он даже очень ничего особенно на цепях. А полно приводный гранд проедет дальше недоприводного на пару метров. Причем если на заднеприводном подумаешь и не полезешь, то на полном попробуешь и точно пебегешь за трактором. Не знаю что там легкого но у меня жопа с ящиком борохольным и довольно тяжелая. роет даже очень прилично.

Юр, я не спорю, рулевая прокладка очень важна и от ее навыков зависит достаточно много. Но машина ведь реально далеко не рекордсмен по проходимости.
справедливости ради стоит и похвалить за великолепный радиус поворота.

Юра, я ща искренне надеюсь, что ты имел в виду корму своего автобуса! :)

Да Артур, конечно ее родимую, что то зарапортовался.
Володь, однозначно это КОРОВА, и она только для асфальта, но при определенных навыках и подготовке может удивить. Радиус вообще достоен уважения.

Если нужно ездить 2не по дорогам" покупай Гранд 4х4, я тоже часто езжу там где дороги обозначаются направлением коричневых говен - если не включаю полный привод то далеко проехать не получается.
Что касается цепей - не представляю себя вылезающим из машины, и надевающим (снимающим) цепи, в грязюке. Гораздо удобней повернуть переключение на 4ВД и ехать дальше.

4 wd Гранд стоит как 2 обычных Гранда

Oca писал(а):..... Гораздо удобней повернуть переключение на 4ВД и ехать дальше.

громкие слова!
сними видео подтверждающее твои слова!
обычные жигули классической модели заберутся гораздо дальше

Как правильно уже сказали, нужно в первую очередь "включать голову". Во-первых не залезешь туда откуда без трактора не вылезешь, а во-вторых, если уж засел, то переключаешься в "ручной режим", отключаешь автоматику (VDC) и "в натяг" практически на холостых пытаешься выбраться, главное не срываться в "букс",сорвёшься, тогда точно - засада.

Klopius писал(а):

Oca писал(а):..... Гораздо удобней повернуть переключение на 4ВД и ехать дальше.

громкие слова!
сними видео подтверждающее твои слова!
обычные жигули классической модели заберутся гораздо дальше

Я каждый день к себе во двор так заезжаю :)
В прошлом году построился (под зиму), спланировал участок под укладку брусчатки, но как всегда планируешь одно а получается другое.
Короче решил дополнительно дренажи сделать, ну и естественно подождать до весны - посмотреть проблемные места.
Так вот самое проблемное место получилось как раз у ворот, площадка 15х15 превратилась в эдакий глиняно-песчанный бассейн, глубиной сантиметров 20. На заднем приводе гранд проехать там не может совершенно - сразу садится как только морду в это месиво засунет (там в сапогах то идешь - вязнут ноги) а на полном приводе ездит туда-сюда совершенно спокойно, без пробуксовки. Тигуан постоянно в букс срывается, не застревает, но из за букса машина постоянно в говнах, а бегемотик ползает как по паркету.
Вот пока высохнет приходится к самому дому через эту засаду подъезжать. Сейчас с отдыха вернусь, надеюсь за две недели все подсохнет, и можно будет сделать нормальную площадку.

На клубные встречи, к сожалению не выберусь ни как, можно было бы без всяких видео посмотреть как бегемотик ползает :)

Goldlion писал(а):Народ, всем Здравия!!!
Помогите пожалуйста, собираюсь покупать гранда с LD мостом и с VDC. По асфальту я так понял все ОК. Но мне нужно будет довольно часто ездить по грунтовке, в местах где часто дожди. На своем туксоне 4WD еду без проблем. Скажите как поведет себя грандик в таких условиях?? Спасибо за помощь.

Ты забыл рассказать.что в грунте,по которому ты ездишь,полно камней
Здесь все примеры были про глину,в которой Гранды застревают

Я тоже застревал в подмосковной глине
Вот только я еще ни разу не застревал в каменюках вокруг Севастополя

До Гранда у меня был Спортаж,а это тоже самое,что Тушкан
Там,куда я залезал на Спортаже 4х4,я бы никогда не полез на Гранде
Хотя,когда я ездил в Черноречье за форелью,я понял,что на Спортаже там делать нечего
Хватило одного раза
Зато Хантер там был очень к месту

Да, нет там где я езжу глинистый чернозем.. Но вчера там был на жульках надрывно, но проезжают.

да ладно? :)Че,завезли откуда то?