Комплектации Гранд Старекса, отличие CVX от HVX

[patriot]

На МКПП нет!!!

мы когда с отцом искали и узнавали про гранда,по заказ можно и на HVX поставить мкп,как говорится за твой счет любой каприз

[arival52]

На МКПП нет!!!

мы когда с отцом искали и узнавали про гранда,по заказ можно и на HVX поставить мкп,как говорится за твой счет любой каприз

Да за деньги все можно , вы об этом продавцам в Корее скажите, по стоимости акпп сделают вам механику на HVX.

[NSev2012]

На МКПП нет!!!

мы когда с отцом искали и узнавали про гранда,по заказ можно и на HVX поставить мкп,как говорится за твой счет любой каприз

Да за деньги все можно , вы об этом продавцам в Корее скажите, по стоимости акпп сделают вам механику на HVX.

А итоговая стоимость авто будет увеличена на стоимость МКПП или будет сделан перерасчет, типа (- АКПП +МКПП = авто) ?

[Vinni_Pyh]

А итоговая стоимость авто будет увеличена на стоимость МКПП или будет сделан перерасчет, типа (- АКПП +МКПП = авто) ?

Скорее как авто АКПП + МКПП + работа ну может 1/2 стоимость б/у АКПП и вычтут...

[YOKO]

А итоговая стоимость авто будет увеличена на стоимость МКПП или будет сделан перерасчет, типа (- АКПП +МКПП = авто) ?

Скорее как авто АКПП + МКПП + работа ну может 1/2 стоимость б/у АКПП и вычтут...

Даже если авто с МКПП будет дешевле, чем с АКПП, вы будите ждать выхода Вашего заказа с завода 8-48 недель примерно и можете не дождаться.
ано Вам нннада???

[NSev2012]

А итоговая стоимость авто будет увеличена на стоимость МКПП или будет сделан перерасчет, типа (- АКПП +МКПП = авто) ?

Скорее как авто АКПП + МКПП + работа ну может 1/2 стоимость б/у АКПП и вычтут...

Даже если авто с МКПП будет дешевле, чем с АКПП, вы будите ждать выхода Вашего заказа с завода 8-48 недель примерно и можете не дождаться.
ано Вам нннада???

В общем-то не надо, но как-то почитал о проблемах АКПП и стало боязно. С МКПП проще да и отремонтировать я сам смогу, если надо.

[ndmitry]

В общем-то не надо, но как-то почитал о проблемах АКПП и стало боязно. С МКПП проще да и отремонтировать я сам смогу, если надо.

Извините, а где вы прочитали о проблемах с АКПП? На старексах как первого поколения, так и на Грандах АКПП надёжные, это отмечают многие владельцы, кто владел этими авто. По этой же причине на нашем форуме Вы вряд ли могли найти много тем с проблемами по АКПП. Чтобы убить АКПП на наших машинках нужно постараться, всегда жать одновременно на газ и на тормоз, что часто делают "блондики", таскать постоянно прицеп тяжелее самого бусика и т.п. Проблемы с топливной системой и форсунками из-за использования неоригинальных (поддельных дешёвых) фильтров, несвоевременной их замены, плохого топлива, с турбинами из-за плохого масла и неправильной эксплуатации... Эти проблемы всплывают наааамного чаще, чем упоминания об АКПП.

[YOKO]

Полностью соглашусь, что АКПП надежнее на Гранде , чем Механика, а еще про проблемы с маховиком на механике почитайте.
Выскажу еще один плюс, авто по Корее прошли под 200 без замены масла в АКПП, потом по России еще 100-200. никто туда не лазил, и движок быстрее умрет, чем коробка. ни одной детали на автомат нет и не поставлялось еще, а вот сцепление - пожалуйста. меняйте масло в ней, не насилуйте умышленно, и она последняя умрет на авто, это факт доказанный годами. а на автомате я проеду там, где многие на механике застрянут и из ямы в раскачку удобнее на автомате. Просто ненужно бояться, а нужно научиться пользоваться.

[NSev2012]

В общем-то не надо, но как-то почитал о проблемах АКПП и стало боязно. С МКПП проще да и отремонтировать я сам смогу, если надо.

Извините, а где вы прочитали о проблемах с АКПП? На старексах как первого поколения, так и на Грандах АКПП надёжные, это отмечают многие владельцы, кто владел этими авто. По этой же причине на нашем форуме Вы вряд ли могли найти много тем с проблемами по АКПП. Чтобы убить АКПП на наших машинках нужно постараться, всегда жать одновременно на газ и на тормоз, что часто делают "блондики", таскать постоянно прицеп тяжелее самого бусика и т.п. Проблемы с топливной системой и форсунками из-за использования неоригинальных (поддельных дешёвых) фильтров, несвоевременной их замены, плохого топлива, с турбинами из-за плохого масла и неправильной эксплуатации... Эти проблемы всплывают наааамного чаще, чем упоминания об АКПП.

Добрый день!
Вот тут прочитал помогите разобраться с глюком АКПП
Я не против того, АКПП надежное и все такое. У меня опыт эксплуатации только МКПП, более 15 лет, поэтому почитав вышеуказанную ветку и возник вопрос.
Прошу не судить строго, параллельно читаю и задаю вопросы, чтоб быть вооруженным. ("Человек обладающий информацией, управляет миром")

[LORD776]

KMJWA37KBEU560852 .......

Знакомый вин.

Спасибо X-FAKTOR. Почему знакомый? Как понять HVX или нет?

[X-FAKTOR]

Спасибо X-FAKTOR. Почему знакомый? Как понять HVX или нет?

Последние 4 цифры недавно в документах на глаза попадались. Или отправлял такой, или покупал (хотя они часто повторяются)
У HVX после 37 стоит J

[LORD776]

У меня на кузове hvx а по документам проходит "к" (KMJWA37KBEU560852) . Получается меня обманули. И есть ли еще опции по которым можно определить hvx или нет?

[X-FAKTOR]

У меня на кузове hvx а по документам проходит "к" (KMJWA37KBEU560852) . Получается меня обманули. И есть ли еще опции по которым можно определить hvx или нет?

Есть же на форуме тема "отличия HVX и CVX"
Подогрев дворников есть? Пластик по низу кузова? Кожа, хотя бы вставки? HVX же двух цветный всегда, его перепутать невозможно.
А то что там пишут продаваны на задних дверях...так это заманухи для чайников. Могут и HVX мегасупер лимитед написать и залечить покупателю.

[LORD776]

Это все есть. Но буква"к" а не "j" в ПТС.

[X-FAKTOR]

Это все есть. Но буква"к" а не "j" в ПТС.

Я наверно на солнце в выходные перегрелся)))
Там же в дополнительных опциях стоит литьё на 17" - значит HVX что мы паримся?
А по поводу К если честно первый раз вижу HVX с "К"

[X-FAKTOR]

Ради интереса поднял документы по последним отправкам и заметил странную тенденцию)
Символ "К" стоит на некоторых HVX, но на них обязательно полностью кожаный салон.

Раньше мне производитель скидывал по 20 винов различных моделей СМСкой, я писховал, потому что не мог разобрать какой CVX, а какой HVX )))
Мне сказали - ФАКТОР не тупи) J - швикс, К- СВХ. Век живи, век учись)

[bryser]

...J - швикс, К- СВХ. Век живи, век учись)

Все равно не понял... Эти символы не какой позиции ВИН коде?

[X-FAKTOR]

...J - швикс, К- СВХ. Век живи, век учись)

Все равно не понял... Эти символы не какой позиции ВИН коде?

Теперь уже и не разобрать))) Раньше после 37 - J(восьмая позиция) означало HVX, a K -CVX. Было удобно в большом списке автомобилей разобраться, теперь всё в кучу перемешали.

[bryser]

А я уж было обрадовался за своих... А то у Вадима смотрел этого http://www.yoko.su/legkovie-avtomobili/46297.htm , а тама К и свикс...

[konst]

Вопрос владельцам HVX - сиденья салона такого же качества как и водительское и рядом пассажира? На CVX - кож-зам только салон, а водитель+пассажир спереди на коже.

видел новые HVX с обивкой сидений как у CVX, т.е. перфорированные не полностью, включая боковые вставки и подголовники, а только в середине + подголовники без перфорации, на задних перфорация не сквозная.
вот интересно это такая комплектация с завода или продавцы (корейцы/наши) по дороге снимают кожаные сидения от HVX и ставят попроще от cvx?

машины вроде как новые, но бывает пробег 100-200-500, часто даже 1000 км - тоже вопрос откуда он берется?
+ на некоторых авто стоит тонировка - кто и зачем ее делал на новой машине?

[YOKO]

видел новые HVX с обивкой сидений как у CVX, т.е. перфорированные не полностью, включая боковые вставки и подголовники, а только в середине + подголовники без перфорации, на задних перфорация не сквозная.
вот интересно это такая комплектация с завода или продавцы (корейцы/наши) по дороге снимают кожаные сидения от HVX и ставят попроще от cvx?

Вот тут человек разбирал сиденье, для чистоты эксперимента.
Re: Где купить новый HVX без проблем?

[Foxmulder]

Добрый день.

Пришел на ГС форум после выбора авто между Мультиваном и Ванео.
Понял что надо брать ГС.

Разъясните про комплектации HVX и CVX Premium.

[YOKO]

Там еще и отличия по годам идут, в Вашем случае 2010-2011 год.

[Foxmulder]

Вадим привет, Вам уже написал на Yoko

Да, тяжеловато разобраться с комплектациями у корейцев....
А НVX бывает с велюровым салоном, и у каких комплектациях можно развернуть второй ряд?

[YOKO]

Вадим привет, Вам уже написал на Yoko

Да, тяжеловато разобраться с комплектациями у корейцев....
А НVX бывает с велюровым салоном, и у каких комплектациях можно развернуть второй ряд?

Да только НВХ бывает с велюровым салоном, ( в 2007 и2008 были и свх), и то в основном до 2012 года. и во всех Грандах, начиная с Дирокс 2-й ряд разворотный.