STAREXCLUB.RU

YOKO писал(а):

RomanRomashkin писал(а):Доброго времени суток дорогие форумчане! Хочу приобрести старекс под категорию "B" бюджет имею 1 млн.руб.
Реально ли купить нормальный экземпляр?
В какой комплектации можно взять?
Стоит ли смотреть в компаниях которые занимаются привозом авто, если да то где?
Москва и область.

Дорога из Кореи авто младше 3-х лет - стоит 700000 рублей, а доставка авто 3-5 лет стоит 780000 рублей. Но если авто старше, типа 2011-2015/09 года -то дорога будет стоить 890000 рублей.
Поэтому искать только по частным лицам... в РФ. Толщиномер и сканер пробега обязателен. Сканер дадим бесплатно в прокат, но сначала в сервис, кстати в сервисах клубных, ребята пробег тоже определят. Желательно перед покупкой заехать на клубный сервис, там ребята скажут стоимость доведения авто до нормального, рабочего состояния.

Привет. Завтра поеду в Москву смотреть несколько старексов 9-11 годов. По какому номеру связаться с клубными сервисами для диагностики машины(в идеале с проверкой пробега)

СлепойКамин писал(а):Оживлю немного тему.
Если верить auto.ru, то при бюджете 1.4-1.5 млн можно найти машину 14 года с пробегом до 150 ткм. Речь про дизель и задний привод.
Насколько стоит верить таким цифрам? Или же стоит ориентироваться на пробеги 50-100 в год и тогда за 7 лет это будет не менее 350 ткм?
Можно ли найти за эти деньги машину на которой я смогу без особого геморроя откатать еще лет так 5? Сколько cтоит заложить в уме на доведение до ума, если взять какой-то из описанных вариантов с auto.ru?
Машину ищу с прицелом поездок на дальняк, надеюсь, что в скором времени не только по россии но и за ее пределами. Поэтому способоность ездить без поломок от ТО до ТО в преоритете.

Коллега с марте пригнал из Москвы 4WD выпуска декабря 2014 года за 1.7 млн с пробегом 170ткм. Комплектация топ без люков, c обшитым под "лимузин" салоном. Вроде вполне живой экземпляр. Пробег по мозгам бился. По кузову и агрегатам критичного ничего не нашли. Хозяин доволен. У себя в СПБ ничего стоящего из 4WD не нашел.

Цены растут, как на дрожжах...

Доброго дня всем. Ищу для приобретения Гранд Старекс до 2мил. Подскажете ли проверенных продавцов ил хороших подборщиков в Москве? Про yoko уже понял, но у них не нашел машину в данный бюджет. Спасибо за понимание.

YOKO писал(а):Цены растут, как на дрожжах...

Добрый день! Вопрос с переоформлением ЭПТС проданных машин вы решили ?

А есть ли кто то с Мурманска, кто может посмотреть машинку? Естественно не за спасибо.

ural_r писал(а):А есть ли кто то с Мурманска

много людей с Мурманска...
"Спасатели-аварийщики. SOS-список"
за секретным кодом, к Serj

aero писал(а):

YOKO писал(а):Цены растут, как на дрожжах...

Добрый день! Вопрос с переоформлением ЭПТС проданных машин вы решили ?

Добрый вечер (день)! Покупал авто у Вадима в Корее, растамаживали и делали СБКТС на жену. ЭПТС был пустой без указания собственника. В ГИБДД докопались где договор купли-продажи (какие-то у них нововведения). Контракт о поиске и доставке авто, таможенные декларации, СБКТС не прокатили. Без ДКП не хотели ставить на учет. Написал ДКП от себя на жену, все приняли и поставили на учет. Думал ГИБДД вносит собственника в ЭПТС, но они сказали что этим не занимаются. Весь Инет просмотрел, на сайте elpts.ru толком не написано. Позвонил Денису из yoko.su, подсказал написать по электронке в организацию оформившую ЭПТС, у меня ООО "ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР СПЕКТР-Ч" Владивосток (https://spektr-ch.ru/). Вечером им написал, утром уже выписка ЭПТС с указанием собственника. По другим случаям (второй, третий собственник) не уточнял как вписываться, но наверное им можно также позвонить (написать) и всё узнать.

Ярость писал(а):

aero писал(а):

YOKO писал(а):Цены растут, как на дрожжах...

Добрый день! Вопрос с переоформлением ЭПТС проданных машин вы решили ?

По другим случаям (второй, третий собственник) не уточнял как вписываться, но наверное им можно также позвонить (написать) и всё узнать.

Сейчас, Вы собственник и на сайте elpts, ТОЛЬКО ВЫ, можете вписать нового собственника. Если авто на жене, то можно с нее списать авто по ГИБДД на себя, а на елптс ничего не менять, или при продаже от жены, вписывать нового покупателя самому от себя передать, это несколько неправильно, но можно. Теперь ПТС живет отделено от ГИБДД и собственника не определяет. Путаница большая, они сами толком только наладили схему (год прошел). Но с другой стороны - заработало все быстро, но вопрос с хакерами наверняка не решен и ООО elpts - очередной сборщик денег...

Здравствуйте! Планирую покупать GrandStarex, есть пара подходящих автомобилей в Ростове на Дону. Можете подсказать компетентный сервис, чтобы привезти машину на диагностику?

Вечер добрый, подскажите новичку, Можно ли в бюджете 1млн приобрести реально живой Starex-H1, плюс - минус 2010г, предпочтительно грузопассажир(или пассажир В) , дизель, 2WD, MT....

Ха, на этом форуме только,, ЗНАКОМЯТСЯ И ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ,, а вежливо отвечать-не принято?

Варианты:
1. Да, можно. Нужно долго и упорно мониторить обьявы и искать.
2. С нынешней ситуацией на рынке - это невозможно.

А правда что Старекс под категрию Д больше нельзя ввезти?
Или еще есть места, где это можно сделать?

ielenik писал(а):А правда что Старекс под категрию Д больше нельзя ввезти?
Или еще есть места, где это можно сделать?

Отвечу сам себе, вдруг еще кому надо
Вроде еще есть возможность таможить как автобус
Но теперь проблема со сменой категории - при смене на B пишут категорию B/m2
C обязательством проходить два раза в год техосмотр и приобрести тахограф

Еще раз всех приветствую!

Пока только нахожусь в активном поиске Hyundai H-1, поэтому еще не готов полноценно вступить в ваши дружные ряды))
Однако, у меня уже есть вопросы по выбору авто и комплектации, поэтому был бы вам крайне признателен за подсказки

Рассматриваю к покупке Н1 2012-2013 гв, дизель на автомате. Обратил внимание, что на большинстве машин передние противотуманки узкие, а на некоторых почти квадратные. Причем это совершенно не зависит от года их производства. А в чем их разница кроме формы ПТФ? До этого думал, что у европейских Н1 разница в комплектации кузова и салона только в материале его отделки...

Буду, естественно, также очень рад любым другим вашим советам, на что еще можно и нужно обратить внимание при выборе.

Komimort писал(а):
Буду, естественно, также очень рад любым другим вашим советам, на что еще можно и нужно обратить внимание при выборе.

Ввс так же. Лучше обратите внимание не на ПТФ, а на то, какая топливная система в автомобиле, раз уж выбор среди сортов известно чего. Вош считается предпочтительнее. Потом проверка пробега, давления масла ну и как мы любим. Идеальное состояние салона ничто, если мотор по звезде.

17 год чем то лучше прошлых? По ржавчине видел, что вроде были улучшения в обработке и не так цветут.
И топливная система евро - 6, форсунки дензо более выносливые и нет проблем прогара медных колец.
так или ошибаюсь?

Dust190 писал(а):17 год чем то лучше прошлых? По ржавчине видел, что вроде были улучшения в обработке и не так цветут.
И топливная система евро - 6, форсунки дензо более выносливые и нет проблем прогара медных колец.
так или ошибаюсь?

Все верно, Со ржавчиной они решили в 2012 году вопрос. В середине 2015 авто пошли евро 6. с 2018 тоже есть изменения но не значительные. По мере производства исправляли ошибки, как могли, но не все получилось... с тормозными дисками так и не придумали что сделать.

YOKO писал(а):Все верно, Со ржавчиной они решили в 2012 году вопрос.

Странно, а жалобы на быстрое ржавение как были так и есть.
Или то что сейчас, это еще цветочки, в сравнении с тем что было до 2012? Тогда сгнивали уже на конвеере что ли?
С медными кольцами под форсунками в евро-6 нет проблем?