STAREXCLUB.RU

Подскажите, где можно в Мск или Подмосковье привлечь эксперта для первичного осмотра авто в автосалоне, проверка корректности пробега, необходимости ТО, скрытые повреждения кузова и т.д. Автосалон рядом со МКАДом (запад). И сколько эта услуга стоит?

мне кажется,что ты начинаешь не с той стороны
Машина ,хоть стала и очень популярна,не особо известна ремонтникам
А все,кто ее знают,работают на своем рабочем месте,сомневаюсь,что у кого то найдется время,чтобы уехать,взять с собой сканер,и смотреть машину в полевых условиях у продавца

Совет-читать форум,готовится самому
Начать с вопроса-где купить?
Может,есть смысл не торопиться с покупкой?

Я вообще 2-го Гранда (после 1-го,купленного в Москве) покупал не в Москве,а в Самаре,потому как готовился к покупке почти год

Я вот тоже перед покупкой своего "Старичка" много здесь читал...Год почти...Благо сайт этот нашёл раньше

Обратись в Самару к Мартынову Вадиму на http://yoko.su/. Получишь все ответы на все вопросы. Два месяца со мной возится, но у меня заказ сложный (белая, с VDC, 11 мест, 12 год, да еще и в бюджет попасть надо). Поражаюсь, как выносит уже, но предлагает очень достойные варианты. Ребята многие у него брали, отзывы хорошие.В Москве сможешь получить машину.

я тоже про это писал,тока ненавязчиво:)

Интересует выездной эксперт по Москве и не более

Джеки писал(а):Интересует выездной эксперт по Москве и не более

если считаешь,что это такая малость,идешь в любой сервис и просишь "эксперта"

И так до тех пор,пока его не найдешь
А потом будешь его уговаривать,чтобы он согласился на твое предложение

Потом нам расскажешь,"более" это или "менее"

Думаю, что проще убедить продавана прокатиться к Гусеву, предварительно записавшись к нему. У него есть сканер, а за одно и машину проверят. А вот насчет выезда - не знаю, толковые не поедут, цену себе знают.

Helena писал(а):Думаю, что проще убедить продавана прокатиться к Гусеву, предварительно записавшись к нему. У него есть сканер, а за одно и машину проверят. А вот насчет выезда - не знаю, толковые не поедут, цену себе знают.

К Гусеву можно, только на эвакуаторе, за счет покупателя... не всякий на это пойдет. Все авто без номеров, страховок нету...

В Спортхите стоит уже полгода модель 2010г, пробег 24т. Может кто-нибудь знает про неё и чего не покупают?!

Да потому что труп!2010г-24т.км самому не смешно?

Толик 63 писал(а):Да потому что труп!2010г-24т.км самому не смешно?

Дык все рынки заставлены машинами, на которых бабушки в церковь ездили)))))
На самом деле, всё упирается в цену.

Джеки писал(а):В Спортхите стоит уже полгода модель 2010г, пробег 24т. Может кто-нибудь знает про неё и чего не покупают?!

самый простой способ проверить пробег,это посмотреть на гайки теплоотвода на коллекторе их хорошо видно и они дают чёткую информацию(если их не поменяли,но это будет видно)
если они ещё серебристые,то пробег будет примерно до 30000км
если они начали ржаветь,то пробег примерно от 45-60000км
если ржавые.то за 100000км однозначно
и по тормозным дискам можно посмотреть выроботку
в глушак сунь палку,зацепи сажу,если она сухая и чёрная,то движок с турбиной может и живы,если маслянистая,то труп
ну а дальше всё надо смотреть глубже

Миха0470 писал(а):

Джеки писал(а):В Спортхите стоит уже полгода модель 2010г, пробег 24т. Может кто-нибудь знает про неё и чего не покупают?!

самый простой способ проверить пробег,это посмотреть на гайки теплоотвода на коллекторе их хорошо видно и они дают чёткую информацию(если их не поменяли,но это будет видно)
если они ещё серебристые,то пробег будет примерно до 30000км
если они начали ржаветь,то пробег примерно от 45-60000км
если ржавые.то за 100000км однозначно
и по тормозным дискам можно посмотреть выроботку
в глушак сунь палку,зацепи сажу,если она сухая и чёрная,то движок с турбиной может и живы,если маслянистая,то труп
ну а дальше всё надо смотреть глубже

Ты случаем не в морге работаешь...

Капитан писал(а):

Миха0470 писал(а):

Джеки писал(а):В Спортхите стоит уже полгода модель 2010г, пробег 24т. Может кто-нибудь знает про неё и чего не покупают?!

самый простой способ проверить пробег,это посмотреть на гайки теплоотвода на коллекторе их хорошо видно и они дают чёткую информацию(если их не поменяли,но это будет видно)
если они ещё серебристые,то пробег будет примерно до 30000км
если они начали ржаветь,то пробег примерно от 45-60000км
если ржавые.то за 100000км однозначно
и по тормозным дискам можно посмотреть выроботку
в глушак сунь палку,зацепи сажу,если она сухая и чёрная,то движок с турбиной может и живы,если маслянистая,то труп
ну а дальше всё надо смотреть глубже

Ты случаем не в морге работаешь...

бог миловал